Umrüsten auf Autogas

[Cuprafahrer]

weiß also keiner was genaues richtung 2,0 tfsi anlagen?

 

[MorePowerGod]

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Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.

 

[Cuprafahrer]

SO Schlau war ich auch schon
ist aber auch schon wieder über ein halbes jahr her,vileicht gibt es ja was neues darum frage ich

 

[Petzi]

dann erklär mir bitte mal wieso du hier postest wenn du den thread schon kennst?!?!
wäre wohl etwas schlauer dann gleich dort zu posten :nene:

der is zu auch gut...

 

[Cuprafahrer]

Ja sicher der ist aber schlossen worden.Und der moderator hat geschrieben das die fragen wo anders gestellt werden sollen

 

[Wumba]

Die Anlage, die ich drin habe, geht auch mit den 2.0TFSI Motoren. Mein Umbauer hat den Golf GTI schon umgebaut, einen Cupra hat ihm noch keiner gegeben. Der steht aber auf den Listen drauf.

 

[Cuprafahrer]

Geil habe geade mal mit nem umrüster gesprochen,gibt jetzt wohl ne anlage von voltran oder wie die heißt soll wohl freigegeben sein.(mit vorbehalt)??

 

[deini]

ui Voltran :dontknow:
Vlt berichten ja mal nen paar User von ihren Erfahrungen mit der Qualität der Voltran Anlagen.
Und über die TFSI-Motoren und der entsprechende Problematik (Kühlung der Düsen etc.) is ja auch schon viel geschrieben worden...

 

[Colt]

Geil habe geade mal mit nem umrüster gesprochen,gibt jetzt wohl ne anlage von voltran oder wie die heißt soll wohl freigegeben sein.(mit vorbehalt)??

uha
*ironie an*
nur zu
*ironie aus*

 

[MorePowerGod]

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So viel zum Thema.

 

[Colt]

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bist du böse :laughing:

 

[MorePowerGod]

:nene:...NEIN...:nene:


Aber wenn man den Thread nur zur Hälfte gelesen hätte, dann wäre das Stichwort Voltran mit Sicherheit aufgefallen.

 

[Petzi]

wer nicht hören will muss fühlen
laßt den doch einfach machen was er will!
soll er sich die billigdinger doch einbauen!
is ja sein 1Päh!

 

[Colt]

@Cuprafahrer,

ich schreib es für dich gern nochmal hier rein...

Die Voltran CGS ist schon zum laufen zu bekommen mit dem 2.0TFSI...jedoch kann so ziemlich alles schief gehen dabei...Die "Partner" werden von Voltran unzureichend geschult, die Komponenten sind anfällig, die Software ist schlecht eingestellt und zudem gibt es rechtliche Bedenke zur Zulassung...

folgende Beispiele (nur eins pro Aussage) zu jeder Anmerkung

Partner werden unzureichend geschult:
- gehäuft werden Einbaufehler gemacht die dazu führen dass das Fahrzeug nicht zum laufen gebraucht wird ( Inliner werden gesetzt, so das die Drallklappe im Krümmer nicht mehr schließen kann - oder Drallklappe wird angebohrt...)..

Komponenten sind anfällig:
- die Voltran nutzt eine Blaue Box zum wandeln der Benzinsignale - diese ist nicht kältefest und fällt so ab 5Grad aus...

Software ist schlecht eingestellt:
- Die Software ist bei vielen Einbaupartnern fix eingestellt ( lineares Benzindruckkennfeld ) in der Regel wie bei Prins...der FSI hat aber kein lineares!!! Es ist druckabhängig...selbst wenn die Partner das Easymap5 haben, sind die meisten überfordert die nötigen Parameter bei einer Testfahrt so rauszufahren das es passt...

Bedenken bei der Zulassung:
- zum einen sei gesagt, das die angesprochene Blaue Box keine Prüfnummer hat - weiterhin ist die Art des Mischbetriebes der Anlage umstritten...trotzdem wird die Anlage eingetragen - noch nichts gehört das es hinterher Probleme damit gab :wave:

Von Vialle soll es ein System geben auf dieser IAA...hab aber noch nichts gehört das die Anlage jemand gesehen hat.

Soviel mal von mir dazu gesagt...

 

[Cuprafahrer]

Danke für die Ausführliche Auskunft
Also wenn dann Vialle,weiß ich bescheid.
Werde ich mich in der richtig mal schlau machen

 

[Fahri im Leon]

hab mir mal nen Autogasmagazin vonner Tanke gegönnt, da gabs nen grossen Artikel zur neuen Vialle Lpi anlage. Hauptpotentiel sehen die im 1.4 TSI......soll ab 15 September im Handel sein!!!

Hier der Artikel:

http://ich-will-autogas.de/presselpdi.pdf

 

[Colt]

Komponenten sind anfällig:
- die Voltran nutzt eine Blaue Box zum wandeln der Benzinsignale - diese ist nicht kältefest und fällt so ab 5Grad aus...

das muss ich wohl zurück nehmen...gibt ne neue die wohl auch kältefest ist

 

[sakuwa]

Mmmhh mein Händler meinte, dass der 1,4 TSI Motor im Leon nicht umrüstbar sei auf Gas und nun bin ich durcheinander

 

[MorePowerGod]

Das liegt daran, daß zum Beispiel Voltran seine Freigabe für den 1.4TSI zurück gezogen hat.

 

[sakuwa]

Mmhh Klasse.. Ich hoffe da tut sich was. Problem wird dann aber nur sein, dass ich nach dem Umbau die Garantie verliere richtig?