Türschloss defekt und Lichtwarner geht nicht mehr

[the real Skunk]

rein optisch und von dem was geschrieben steht ists das richtige. allerdings sind unter 30€ ein wahnsinniger preis! (oem kostet etwa 120...)

wenn du das nimmst poste mal bitte ob es funktioniert.

der wechsel ist würde ich sagen mittelmäßig schwer, für erfahrene schrauber aber gar kein problem. es gibt hier aber einige beschreibungen dazu. damit kanns dann eigentlich jeder der auch die zündkerzen selbst wechseln kann. hatte vor kurzem irgendwo auch eine gepostet. aber weis grad nicht mehr wo...

 

[MattiHH]

Ich kann nur davor warnen Billigschlösser bei Ebay zu kaufen. Hab meins da auch gekauft, 50€ gezahlt und hab die gleichen Symptome wieder. Wird also demnächst das 3te Schloß fällig :schimpf:

 

[kibo]

Son Mist, dann kauf ich wohl ein Originales. Gott sei Dank, hab ich nen Kollegen, der bei VW arbeitet. ;D

 

[MattiHH]

Daran hab ich auch gedacht, also ein Originales zu kaufen.

Jetzt ist die Frage: Gab es bei den originalen Schlössern eine verbesserte Variante, bei der der Microschalter nicht so schnell den Geist aufgibt?

Vielleicht kann sich mal jemand äußern bei dem das neue Schloß schon mehr als ein Jahr durchgehalten hat und evtl. die Quelle / Hersteller dazu.

 

[Bandicoot]

das müsste "laut ebay" passen ja :] ist aber eben kein originalteil
also für nen hobbiebastler ist der einbau nicht sehr komliziert....die türverkleidung muss ab und der aggregateträger muss wahrscheinlich auch raus. das schloss ansich dann ausbauen ist einfach....
wie der aggregateträger demontiert wird wurde hier glaub schon irgendwo besprochen, weiß aber grad nicht wo...

:wave:

 

[MatzeBB]

Hab mein Schloß letzte Woche auch getauscht, gegen ein originales von VW. Denke aber nicht das da irgendwas überarbeitet wurde! Es hält halt solang wie es will. In meinem anderen Leon is noch das erste (originale) drin und das is 8 Jahre, also älter als es bei dem jüngeren Leon war. is einfach nur Glückssache

 

[kibo]

War der Tausch eher schwer oder einfach? Hab sowas noch nie gemacht. :S

 

[krettette]

Also meine beiden vorderen Schlösser halten schon knapp1,5 Jahre.
Haben 45€ das stück bei ATP gekostet.

Man merkt halt nur einen anderen Klang beim Türe zuschlagen.
Schwierigkeitsgrad würde ich mittelmäßig sagen.
Aber wenn du schon an ein paar Sachen gebastelt hast, dauert es halt nur was länger. Gibt ja einige Anleitungen hier

 

[kibo]

Aber der Klang ist jetzt nicht billig oder so?
Mag halt eher das günstigere verbauen, aber man solls halt nicht merken.

Gibts ne Anleitung für das Türschloss? Oder nur wie man die Türe auseinander baut?
Die Batterie muss dafür nicht abgeklemmt werden, oder?

 

[LeonCB]

Gibts ne Anleitung für das Türschloss?

Ja. Einfach mal Googel anwerfen. Zum Golf4 ist das "fast" analog.

Die Batterie muss dafür nicht abgeklemmt werden, oder?

Nein.

Ich hab mein Türschloss damals in der Bucht für 1€ bekommen. Das mit dem Taster umbauen/kleben usw. hat bei nicht geklappt.
Daher vorher Teilenummer abschreiben und erst mal in der Bucht schaun.
Wenn du das mit der Tür einmal gemacht hast, ist die in 5min wieder auseinander.
Natürlich gleich abdichten, wenn du einmal da dran bist.

 

[kibo]

Oh wei.. Am Freitag bau ich erstmal die hinteren Türen auseinander, denke danach die Woche werd ich mich vorne dran begeben. Werd dann nochmal hier berichten, wenn alles geklappt hat.

Abdichten werd ich das Ganze dann mit Silikon ausm Baumarkt.

 

[LeonCB]

Oh wei..

Nix Oh wei. Das machst einmal und merkst wie fix das geht.
Bau aus, schau nach der TN und schau mal in der Bucht.
Das Dichtband von VW wäre besser, den das übersteht auch auch "mehrmaliges" Auseinanderbauen.

 

[kibo]

Okay, dann frag ich mal meinen Kollegen. Wenn mir das zu teuer wird, dann nehm ich Silikon. WIlls ja nicht 100mal auseinanderbauen.
Muss ich also erst nach der TN schauen und kann mir dann eins bestellen? Gibts da Unterschiede? Ist ja mies. Wenn ich das einmal auseinander gebaut habe (Dichtung kaputt) und dann noch ne Woche aufs Teil warten muss, ist das ja irgendwie mies. Und ja, ich weiß. Mit dem Dichtband könnte das so vielleicht funktionieren.

 

[arras011]

Mikroschalter eingebaut, Licht geht trotzdem nicht.
Reparatursatz für Schließzylinder ( Paddel 52 mm ) gekauft, klappt einwandfrei. Mit FB und manuell.
Werd mir doch noch ein Schloß kaufen.
Jetzt weiß ich ja wie es geht.

 

[Monza98]

Da ich hier nix neues aufmachen möchte und sonst auch nix gefunden habe das mir hilft versuche ich es mal hier.

Habe das Problem das meine Beifahrertür nicht mehr öffnet,weder mit FB,aufschliessen oder dem Verriegelungsschalter an der Fahrertür!
Batterie hab ich auch schon abgeklemmt und es tut sich nach dem anschliessen auch nix...wie bekommt man bitte en Schloß gewechselt bzw die Verkleidung ab wen die Tür nicht auf geht?:angry:
Händler hat da auch keine vorschläge mehr ausser das ich die Verkleidung zerstören muss um ran zu kommen aber wie komme ich an die schrauben vom Schloß?(
Gibt es keine Notentrieglung oder sowas,kann doch nicht sein das man die Tür nicht aufbekommt!?

Ich bin hier langsam am verzweifeln und hoffe ihr habt hier ein paar Vorschläge

 

[arras011]

Hast du einen Verriegelungsknopf, den du irgendwie hochziehen kannst ?
Evtl. ganz kleine Schraube reindrehen ?

 

[Monza98]

nee sowas hab ich nicht!

 

[arras011]

Monza98

Und wie siehts bei dir aus ?

Bei mir hat es mit dem Mikroschalter nicht geklappt.
Deshalb habe ich in der Bucht ein neues Schloß ( ganz billig ) geschossen und eingebaut, funzt ufb.

 

[Monza98]

Nach drei Wochen ging sie mal wieder auf aber ich hatte keine Zeit und war auch nicht daheim zum wechsel
Mittlerweile gehts mal wieder und mal nicht,nächste woche hab ich Urlaub da mach ich das mit dem wechsel vorausgesetzt sie spielt mit und geht auf:laughing:

 

[bruce will es]

Leute kurze Frage,
zum einen meint ihr das taugt:
http://www.ebay.de/itm/TURSCHLOSS-VORNE-RECHTS-SEAT-LEON-1M-BJ-11-99-06-06-TOLEDO-2-1M-BJ-04-99-05-06-/370777993295
oder das hier:
http://www.ebay.de/itm/Tur-Schloss-RECHTS-VORN-VW-SEAT-SKODA-Zentralverriegelung-/261044690952

Brauche jedenfalls ein Türschloss komplett für Beifahrerseite, Links und Tipps sehr erwünscht.

Auf der Fahrerseite kann ich mit dem Schlüssel weder auf noch abschließen. Reicht da solch ein Reparatursatz?
http://www.ebay.de/itm/Reparatursatz-Turschloss-Links-Rechts-AUDI-VW-SEAT-Top-Qualitat-Schnelle-Versand-/130838519841
FFB, Auto-Lock/Unlock funzt 1A, auch das Anlernen der FFB. Daher schätze ich dass es ein rein mechanisches Problem ist!?