Traumautos

Diskutiere Traumautos im Andere Fahrzeuge Forum im Bereich Andere Themen; so gehts mir auch bei einigen autos thom, kopf hoch :) dafür haste jetzt ne eigene bude!
  • Traumautos Beitrag #581
so gehts mir auch bei einigen autos thom, kopf hoch :)
dafür haste jetzt ne eigene bude!
 
  • Traumautos Beitrag #582
Ein Traum:

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  • Traumautos Beitrag #583
sehr cool! damit könnte man sogar noch auffallen.
 
  • Traumautos Beitrag #584
geilooooo..... ich steh auf die dinger... is das nicht n Ford Model A von irgendwann um 1930 rum??
 
  • Traumautos Beitrag #585
Kein Plan, könnte ber hinkommen.
Hab nur irgenwo gelesen, daß der nen V8 mit 650 PS unter der Haube haben soll.
 
  • Traumautos Beitrag #586
das kann gut sein, serie hatten die meistens nen V8 mit ca. 350 PS drin und bei den Motoren kommst ja ohne dramatische eingriffe auf 200 PS mehrleistung...
 
  • Traumautos Beitrag #587
alternativ gibts ja immer noch die kleine kompressoren ... dann kann man die leistung auch verdreifachen :D
 
  • Traumautos Beitrag #588
rüchtööög... und falls platzmangel besteht wird halt einfach ohne Haube gefahren, machen in Amiland viele mit den dingern, is auch ne brachiale optik!
 
  • Traumautos Beitrag #590
nicht schlecht :sabber:
 
  • Traumautos Beitrag #591
Böse Kisten :tremblin:
 
  • Traumautos Beitrag #592
Gar nicht schlecht für einen Reihen-Vierer :D
 
  • Traumautos Beitrag #593
:D solang der "Windrad" groß genug is :D
 
  • Traumautos Beitrag #595
Mein Traum 78 Charger
wix.gif
ganz ehrlich dann noch nen kleinen 9,5 litter Big Block V 8
 
  • Traumautos Beitrag #596
auch nett :D
 
  • Traumautos Beitrag #597
Nisan R35 GTR Phantom von dem Japanischen Zuner Amuse
Daten:

- Titan Auspuffanlage
- Motorsteuergerät Optimierung
- größerer Turbo

650 PS
ca. 800 Nm Drehmoment
und Vmax von über 330 Km/h
 
  • Traumautos Beitrag #598
och ja doch

08年4月1日。アミューズR35 GTRファントムは、富士スピードウエイにおいて。
ラジアルタイヤのストリートチューニングカーとしては始めて1分50秒の壁を破る、「1分49秒807」の驚異的LAPレコードをマーク。
市販純正ラジアルタイヤ(ダンロップ標準装着)純正ブレーキパットのまま、R35 GT-Rの性能を100%引き出す事に成功しました。

また、2008年3月8日。筑波サーキットにおける「59秒061」のR35 GT-Rラジアル最速LAPレコードと合わせ。
ハイテックROM、R1チタンEXTRA STTI、R1アジャスティングサスKIT他、アミューズのパーツ開発にとって、
最高のデータを見つける事が出来ました。

特に超高速コースである富士においては、圧倒的パワーを確保した上で、相反するエンジンに対する高い耐久性確保のプログラムが、
CP制御には必要でした。
ファントムのテストLAPは、富士のみでも170周以上。新型GT-Rの開発において、多くのセッティングデータ。
特にコンピューターの制御プログラムに関して、R35 GT-Rが何をやろうとしているかの多くを、この富士は教えてくれました。

これからも「確かな性能的裏づけと、高い耐久性の確認」
この事を常に忘れることなく、感動出来る優れたパーツ開発をアミューズはしていきます。

PHANTOM の活躍に是非、ご期待ください。

klingt schon gut!

 
  • Traumautos Beitrag #599
  • Traumautos Beitrag #600
boah ist der hässlich... sieht von vorne aus wie ein Auffahrunfall... auch wenn die technischen Daten stimmen sollten und die Kiste auf Augenhöhe des Veyron ist, es zählt ja auch noch das Design.
 
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