Topsport TDI Serie: 173 PS!!!!!!!

[Wurmi023]

*hust* man is das staubig hier...

Hab nun nach nunmehr 3 Monaten und nem böserem Brief an meinen Tuner endlich mein Protokoll der Messungen (Vorher / Nachher) bekommen und siehe da...Serie hatte mein Löwe 124,6 kW / 170 PS und nach dem Tuning knap 135,5 kW / 185 PS.

Was mich nur a bissal wundert, dass durch das Tuning angeblich knapp 100 Nm mehr bei raus kommen Serie 350 Nm @ 2232 1/min und nach dem Tuning 447 Nm @ 2326 1/min, da brauch ich mich dann ned wundern, dass mei Kupplung manchmal rutscht.

Aber schaut selbst ma über´s Protokoll:

 

[Cupra]

Also das Diagramm check ich nedd.. irgendwie hast du dein Maximales Drehmoment und die Leistung immer so gut bei 4.000 u/min... und bei 2.500 U7min nen brutalen Aussetzer bei der Leistung ?(

 

[Wurmi023]

Rot ist die Vorher Messung und Schwarz die Nachher Messung. Die durchgezogenen Linien ist die Leistung und die gestrichelten das Drehmoment. So versteh ich das Diagram zumindest... :dontknow:

 

[Cupra]

So gesehen macht die gestrichelte Leinie Sinn... die durchgezogene aber mal gar nedd ?(

 

[Wurmi023]

Wieso macht die Leistungslinie keinen Sinn...??? Sieht nach Dieselkurve aus IMHO :dontknow:

 

[Cupra]

Ich mein die Drehmoemntkurve.. die die dir deine 460 NM bei 4.000 u/min anzeigt...

Menno, ne brauchbare Legende auf so Ausdrucken sollte doch drin sein Mir is das viel zu kompliziert so

 

[Wurmi023]

Menno......

Die beiden durchgezogenen Linien sind die Leistung...also einmal 126,4 kW bei 4006 1/min (rot) und einmal 135,5 kW bei 3940 1/min. (schwarz)

Die beiden gestrichelten sind das Drehmoment mit 350 Nm bei 2232 1/min (rot) und die Ausgangsmessung is schwarz mit 447 Nm bei 2326 1/min.

Sieht plausibel aus, aber mich wundern die fast 100 Nm, die nach dem Chippen mehr sind...

 

[LeonT]

loooool ronny, nimm die tomaten von den augen xD

bei 4000 U/min sind`s ca 330 nm im gechippten zustand und serie 300 nm.

was ich aber seltsam finde ist die serienleistung von 170 ps.... wo sollen 20 ps mehr herkommen?

 

[Wurmi023]

Nuja...manche Motoren streuen eben...

 

[LeonT]

5 - 10 ps sehe ich ja noch ein, aber 20 ps ist a weng viel, speziell für ein gelbes auto :finger:

 

[Wurmi023]

:finger: nuja...vielleicht isses so...AAAABER fast 100 Nm mehr...gibbed DAS...???

 

[MatzeBB]

Das is doch bekannt, das die 150 PS Diesel gerne mal ~180PS ab werk haben

 

[LeonT]

Das is doch bekannt, das die 150 PS Diesel gerne mal ~180PS ab werk haben

dürfen sie aber nicht, weil es sonst versicherungsbetrug und fahren ohne betriebserlaubnis wäre. im schein sind 150 angegeben und +/- 5% darf er haben.

²marcel
warum nicht? wenn dein tuner so eine kupplungs-/getriebemordende software aufspielt....

 

[Wurmi023]

Kupplung merk i scho

Werd nochma hin und die Kraft runter nehmen lassen...obwohl ich doch recht selten die Power abrufe...zumindest hier in Schweden...

 

[MatzeBB]

Ja das kann ja sein das das nicht erlaubt is! Aber was will man als Bezitzer machen? Wahrscheinlich wissen die wenigsten das ihr Auto mehr Leistung hat als angegeben! Hab letztens irgendwas gelesen, das ein 150PS Diesel 187PS hatte, ohne das irgendwas dran gemacht wurde 8o

 

[Bauer]

@ LeonT meiner hat laut Prüfstandprotokoll 170 PS und 358 NM Serie

 

[Wurmi023]

Beispiel 1P Cupra...gibt da welche, die haben 273 PS statt 241 PS und sind Serie

 

[Cupra]

Mein Cupra TDI wurde auch im Serientrim mit gut 180 PS gemessen... is geil für dei Chip Tuner, die müssennur noch das Gaspedal wetwas sensibler stellen und schon haste deine 30 PS mehr

Was ich immer interessant finde, ist wie sehr viel mehr Drehmoment die Tuner raus holen im Gegensatz zum Werk.. die schaffen irgendwie paar NM mehr, während die Tuner gleich 100 drauf kloppen...

 

[raider]

Ronny das ist gar nicht verwunderlich, denn die im Werk bauen die Motoren so, dass sie eigentlich dauerhaft standfest sind und in aller Herren Länder (so z.B. auch in Sibirien, Nordpol oder Süpol) laufen sollten. Hier im mitteleuropäischen Raum sind jedoch diese extremen Werte eher unwahrscheinlich und genau da kann man ansetzen beim Chiptuning. Hier und da etwas bereinigt und schon kommt mehr Leistung aus dem Motor raus.


²Wurmi

Coole Leistungskurven. Die sind aber schein ein wenig bereinigt, da die ja normalerweise ziemlich verzittert sind.

²Tom
bis zu 180 PS beim Diesel, der eigentlich nur 150 PS haben sollte, ist kein Betrug, sondern liegt laut Abnahmegutachten des obersten KFZ-Behörde im normalen Bereich. Leider gibt es ja auch einige, die diese Streuung nach unten haben. Im Bekanntenkreis ist jemand mit nem Audi A6 TDI, dem fehlen fast 50 PS :nene: .

 

[Wurmi023]

Die Kurven sind mit Sicherheit bereinigt...