So jetzt aber:
In der Ausgangssituation Samstag Morgen hatte ich die Sommerreifen mit 20er H&R Distanzscheiben pro Seite auf der HA schon montiert:
Dann also Fahrwerk in den Kofferraum und ab zu nfs2k zum Einbau.
Auto aufgebockt und alte Stoßdämpfer und Federn raus

Vorallem auf der rechten Seite war es aber garnicht so einfach den Stoßdämpfer raus zu bekommen, aber dank Meissel zum spreizen, Gummihammer und WD40 ging auch das.
Um das neue Fahrwerk einzubauen musste an der Aufnahme erst ein bissl optimiert und gespreizt werden aber auch das war erfolgreich:

Auf der linken Seite ging es dann ein wenig schneller aber trotzdem zog sich alles unerwartet lange hin. Solang das Ergebnis dann aber stimmt ist es zu verschmerzen

Der größte Spaß sollte aber noch folgen: Stabi aus und den neuen einbauen... alter Schwede das war ein Akt! Fahrwerk lösen+ablassen, Motorhalterung eben so, hin und her Gefrimmel und Geschiebe aber auch das hat letztendlich gepasst.
Die Hinterachse war dann das kleinste Problem und in einer guten halben Stunde erledigt

Insgesamt gingen somit 7 Stunden rum, aber es hat sich gelohnt:

Nach der Probefahrt an der Hinterachse noch ein wenig hochgedreht

und es hat gepasst:
An dieser Stelle nochmal ein riesiges DANKESCHÖN an Benny aka nfs2k!!! Ohne Ihn wär das nie was geworden!