Ruff Ryder´s Cupra Candywhite/Neue Bilder 26.8.12

[advance]

AW: Ruff Ryder´s Cupra Candywhite / Blueflame ab Turbo 19.02.11 Soundfile

lass dir nichts einreden ruff

sehr gute wahl

kommt das video mit vorbeifahrt etc... noch ?

 

[Ruff Ryder]

AW: Ruff Ryder´s Cupra Candywhite / Blueflame ab Turbo 19.02.11 Soundfile

danke dir .
nene ich lass mir da nichts einreden hab schon das richtige getan .
Video kommt nur weis ich noch nicht wann wird während der eintragung gedreht auf einem verlassenen fluggelände.


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
So Video beim Beschleunigen gibts nun doch schneller da sich die Eintragung noch etwas zieht.
Viel Spaß

http://www.youtube.com/watch?v=HUi0wdLw99I&feature=mfu_in_order&list=UL

 

[LeonKid]

AW: Ruff Ryder´s Cupra Candywhite / Neuse Soundfile 20.03.2011

Fein =) brummt echt gut, aber warum zieht sich die Eintragung hin?
Probleme?

 

[Ruff Ryder]

AW: Ruff Ryder´s Cupra Candywhite / Neuse Soundfile 20.03.2011

Nur leider bekommt man es nie rüber wie in real. Ne gibt keine Probleme dauert leider noch 2 Wochen

 

[Kasi1311]

AW: Ruff Ryder´s Cupra Candywhite / Neuse Soundfile 20.03.2011

Sehr angenehmer Sound!

 

[Ruff Ryder]

AW: Ruff Ryder´s Cupra Candywhite / Neuse Soundfile 20.03.2011

Hier tut sich auch mal wieder was.
Heute hab ich den LLK vom audi S3 montiert.
Montage war relativ einfach und unkompliziert.
Dauer ca gute 3 stunden.
Man merkt das er besseren durchzug hat mehr auch nicht

Was jetzt noch ansteht ist stärkere benzinpumpe und dann wird nochmals abgestimmt.

Hier noch paar bilder

 

[Mark.N]

AW: Ruff Ryder´s Cupra Candywhite / LLK montiert 30.07.11

Sehr schick! Passt der LLK auch ohne Bearbeitung beim 2.0 Diesel?

 

[Löwenart]

AW: Ruff Ryder´s Cupra Candywhite / LLK montiert 30.07.11

Warum sollte er jetzt einen besseren Durchzug haben? Vorallem bei den niedrigen Außentemps der letzten Tage ...
Der LLK vom S3 hat doch das gleiche Netz? Nur eben mit Alu-Kästen für höhere Ladedrücke. Oder ist der auch tiefer?

 

[EddyCity]

AW: Ruff Ryder´s Cupra Candywhite / LLK montiert 30.07.11

Er hat ein Vor-FL, da ist noch der kleine LLK vom 200PS Motor verbaut.
Erst ab Facelift sind die alle gleich.

 

[Ruff Ryder]

AW: Ruff Ryder´s Cupra Candywhite / LLK montiert 30.07.11

Danke an eddy city er hat alles schon gesagt

 

[Löwenart]

AW: Ruff Ryder´s Cupra Candywhite / LLK montiert 30.07.11

Nein, nicht wirklich. Ein größerer LLK bringt weder Leistung noch Drehmoment. Er reduziert nur die Verlustleistung durch hohe Ansauglufttemperatur bei warmen Außentemperaturen und geringer Luftfeuchtigkeit. Das nennt man Dichterückgewinnung.
Bei Außentemps von unter 20°C bringt der S3 LLK im Vergleich zum Standardteil kein Grad weniger Ansauglufttemp. Daher die Frage, woher denn der bessere Duchzug kommen soll...
Ganz besonders, weil die Ladelufttemp verzögert ansteigt (wie die Abgastemp auch) und so ihren Höhepunkt bei einer 80-120 km/h-Messung erst erreicht, wenn der Fahrer schon wieder vom Gas gegangen ist.

Hast du zufällig mal die Netzmaße von beiden LLKs gemessen? (Beite x Höhe x Tiefe)

Der S3 LLK ist trotzdem eine gute Wahl, weil man damit im Vergleich zu den Versionen mit Kunststoffkästen ordentlich Druck fahren kann.
Man sollte der Welt aber nicht versuchen einzureden, dass sich die Fahrleistungen nur durch den Einbau des LLKs verbessern.
Das ist höchstens im Hochsommer oder bei Dauervollgas der Fall.

 

[Ruff Ryder]

AW: Ruff Ryder´s Cupra Candywhite / LLK montiert 30.07.11

Hab ich irgendwo geschrieben das ich jetzt mehr Leistung hab?
Ich weis das der llk dazu da ist bei höheren temp. Die Leistung zu halten.
Ich bin nach dem Einbau eine längere Strecke über die autobahn gefahren
Und da hab ich serwohl einen Unterschied gemerkt.
Wie Du schon erwähnt hast. Das netzmaß hab ich nicht gemessen hatte echt andere Probleme.
Der S3 llk ist eine günstige alternative zu Apr und Co.
Für die Leistung die ich anstrebe reicht der locker.

 

[Mirco]

AW: Ruff Ryder´s Cupra Candywhite / LLK montiert 30.07.11

Ich finde den S3-LLK auch ne gute Alternative, Mehrleistung wird sich in Grenzen halten, das ist klar. Passt auch plug-n-play beim GTI, ne feine Sache und nicht so teuer.

 

[Leon__FR]

AW: Ruff Ryder´s Cupra Candywhite / LLK montiert 30.07.11

finds ganz lustig dass man sich ein neues Auto kauft, dann erstmal sauber umbaut und dann ein super-schickes-gepimptes "altes" Auto hatt...

(BTW bin selber tuningfan) aber irgendwie muss man schon ne besondere Liebe dazu haben!

Erklärbar is des nich^^ -lg-


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
Was is grad vergessen hab, hast du da AUDI Felgen drauf??

 

[Mirco]

AW: Ruff Ryder´s Cupra Candywhite / LLK montiert 30.07.11

Vorallem, beim Wiederverkauf einen finden, der das ganze reingeschmissene Geld wieder bezahlt, was eh nicht der Fall sein wird, aber das ist generell beim Tuning so, keine Sorge.

 

[Ruff Ryder]

AW: Ruff Ryder´s Cupra Candywhite / LLK montiert 30.07.11

ja sind audi RS4 Felgen.
das dir tuning keine bezahlt weis ja jeder .
problem ist halt wenn du mal angefangen hast kannst nicht mehr aufhören.
eins ist sicher wenn ich mein leistungsziel erreicht habe ist erstmal schluss.
Hab dann auch genug reingesteckt.

 

[Candy-Monster]

AW: Ruff Ryder´s Cupra Candywhite / LLK montiert 30.07.11

Ich habe auch die RS4 Felgen drauf. Kann allerdings von Audi-Felgen oder generell OEM-Felgen nur abraten wenn man in Hessen wohnt.

 

[maggus86]

AW: Ruff Ryder´s Cupra Candywhite / LLK montiert 30.07.11

Woraus resultiert diese Aussage, Candy-Monster?

 

[Candy-Monster]

AW: Ruff Ryder´s Cupra Candywhite / LLK montiert 30.07.11

Weil man mir die Felgen hier in FFM nicht mit Reifenfreigabe, Vergleichsgutachten und Festigkeitsgutachten von Audi eintragen wollen bzw. die Einzelabnahme erteilt. Das hätten Sie nur mit einer Einzelabnahme und einer ausgiebigen Testfahrt über die Teststrecke vom TÜV gemacht. Diese hätte als Miete 360 Euro gekostet plus die zusätzlichen Gebühren für Einzelabnahme usw.

Ich musste dann entsprechend in die alte Heimat ausweichen um die Einzelabnahme vornehmen zu lassen. Dort ohne Probleme.

Wichtig zu wissen ist auch das in Hessen Einzelabnahmen nicht sofort eingetragen werden sondern erst inkl. alle Dokumente nach Marburg zur technischen Überprüfung (glaub 30 Euro) geschickt werden die erst dann dort eine erneute Betriebserlaubnis erteilen. Erst damit ist eine Eintragung möglich. Hat bei mir 5 Tage gedauert.

Mit persönlich wäre das für ein zweites mal zu aufwendig in Sachen Zeit und Geld.

Danach hat man dann mit Federn und Felgen schon die zweite Seite Fahrzeugschein.

Achso. Seit kurzen soll man laut der KFZ Zulassungsstelle bei bestimmten Eintragungen nicht nur den Fahrzeugschein, sondern auch den -brief vorlegen müssen. Dürfte für Leasing- oder Finanzierungsfahrzeuge schwierig werden wenn dies wirklich so ist.
Das beschriebene Prozedur wird laut Info des Kfz-Zulassungsstellen Angestellten wohl in der Form nur in Hessen und noch einem weiteren Bundesland (glaube Thüringen) gehandhabt und beruft sich auf eine EU Verordnung (wie immer)

 

[maggus86]

AW: Ruff Ryder´s Cupra Candywhite / LLK montiert 30.07.11

Ah verstehe,
gut das ich in Bayern wohne... - kenne das mit der Einzelabnahme & "TÜV Hessen" nur allzu gut