Rabatt/Finanzierung/Leasing - was ist möglich?

[Personaler]

Sehr interessante Aufstellung. Ich hätte die Verteilung pro Gewerblich bei Audi/BMW sogar noch höher geschätzt.

Wenn man sich jetzt noch die Mühe machen würde, die Händler- und Werkszulassungen rauszurechnen, die ja als Vorführwagen, Tageszulassungen und Werksdienstwagen im gewerblichen Anteil untergehen, ist die Privatquote natürlich höher. Gerade diese Fahrzeugen machen einen deutlichen Anteil aus und sind ja von der Industrie bewußt produzierte "Überhänge" im Neu-/Jungwagensegment und somit ein weiteres Rabattangebot.

 

[ChrisEngel]

@Tomshi die einzigen Erfahrungen, die du dazu hier einholen kannst, sind die, dass es vom Preis her keinen Vorteil birgt, einen EU Neuwagen zu kaufen.

 

[CU111]

Werkszulassungen

Mich würde ja mal interessieren, wo die unzähligen Leasingfahrzeuge von Werksangehörigen in der Statistik bleiben. Privat? Werkszulassungen?

 

[B_Pudding]

Mich würde ja mal interessieren, wo die unzähligen Leasingfahrzeuge von Werksangehörigen in der Statistik bleiben. Privat? Werkszulassungen?

Diese zählen genau wie Dienstwagen zu den Eigenzulassungen der Hersteller.

Vorführwagen, Tageszulassungen und Co. sind ebenfalls Eigenzulassungen, jedoch der jeweiligen Handelsorganisation.

 

[Cupra 300ST]

Wenn die Werksangehörigen den Wagen als Privatmann kaufen und auf sich zulassen, erhalten sie zwar einen Rabatt als Werksangehöriger, dass Fahrzeug ist aber privat.

 

[Cupra 300ST]

Diese zählen genau wie Dienstwagen zu den Eigenzulassungen der Hersteller.

Vorführwagen, Tageszulassungen und Co. sind ebenfalls Eigenzulassungen, jedoch der jeweiligen Handelsorganisation.

In diesem Fall ist der Werksangehöriger ja nicht der Kunde, sondern das Unternehmen. Der Werksangehörige ist nur der Nutzer.

 

[CU111]

n diesem Fall ist der Werksangehöriger ja nicht der Kunde, sondern das Unternehmen. Der Werksangehörige ist nur der Nutzer.

So weit schon klar. Wenn das KBA diese auch unter Werkszulassungen führt, muss man sich auch nicht wundern wenn die Zahlen bei VW so hoch sind. Kaufen dürfte inzwischen die absolute Ausnahme sein.

 

[SVN14]

Wenn man sich jetzt noch die Mühe machen würde, die Händler- und Werkszulassungen rauszurechnen, die ja als Vorführwagen, Tageszulassungen und Werksdienstwagen im gewerblichen Anteil untergehen, ist die Privatquote natürlich höher. Gerade diese Fahrzeugen machen einen deutlichen Anteil aus und sind ja von der Industrie bewußt produzierte "Überhänge" im Neu-/Jungwagensegment und somit ein weiteres Rabattangebot.

Genau deswegen hätte ich die Zahlen der gewerblichen Zulassungen ja noch höher eingeschätzt, weil es eben nicht nur die "typischen Dienstwagen" sind.

 

[alfredogabber]

Leasing Angebot: Seat Leon für 249,00 € monatlich

 

[Doc Tor SauerStoff]

Leasing Angebot: Seat Leon für 249,00 € monatlich

Mit Überführungskosten liegt man aber effektiv bei 282€
(für 10.000Km/p.a. und 24 Monate)

 

[Alex30]

Ist ja wahrscheinlich aufgrund des Leon 4 recht tot hier...
Da aber noch viele 3er Lagerfahrzeuge verfügbar sind und es eventuell Leute wie mich gibt, die lieber das alte Modell kaufen oder leasen möchten:

Fahre seit August einen 5F Cupra ST 300 4drive ...
Privatleasing - 48 Monate - 20.000 km im Jahr - 330€ monatliche Leasingrate - ohne Anzahlung - inkl. Überführung.

Gruß