OBDeleven

Diskutiere OBDeleven im KL - Tipps und Tricks Forum im Bereich Der Leon 4; Was ich noch interessant finde ist die Freischaltung des Travel Assists, wenn man nur das Assistenzpaket L hat. Das geht wohl auch.
  • OBDeleven Beitrag #181
Was ich noch interessant finde ist die Freischaltung des Travel Assists, wenn man nur das Assistenzpaket L hat. Das geht wohl auch.
 
  • OBDeleven Beitrag #182
  • OBDeleven Beitrag #183
Ja, sogar hier im Beitrag. Musst mal danach suchen. Scheint aber relativ tricky zu sein. Aber rein von der Hardware ist ja alles nötige an Bord.
 
  • OBDeleven Beitrag #184
Na laut Beitrag ist das aber nicht ganz mit dem TravelAssist im Original vergleichbar. Ich habe zwar bereits das Safe&Driving XL-Paket aber 2020 war das noch ohne EmergencyAssist und TravelAssist (quasi das heutige L-Paket).
Per OBD11 kann der LaneAssist "geschärft" werden, aber die Assistenz-View fehlt sowie das Teilautonome fahren geht trotzdem "nur bedingt".
Auch der EmergencyAssist lässt sich aktivieren und wird zumindest signalisiert, aber ich kam noch nicht in die Verlegenheit, dies bis zum Ende durchlaufen zu lassen.
Ich würde es auch sehr begrüßen, den TravelAssist per Coding nachzurüsten bzw. nachrüsten zu lassen. Aussage von SEAT-Deutschland war, ich möge mich doch an meine Werkstatt wenden. Und die wendet sich dann wieder an SEAT. Ein Trauerspiel.
Wenn jemand da Infos zu hat oder dies bereits freischalten konnte, wäre ich für Tipps dankbar.
 
  • OBDeleven Beitrag #185
ausOesterreich schrieb:
Hats schon jemand geschafft?
Zum Vergrößern anklicken....
Ich habe mit OBDAPP "Adaptive Spurführung" freigeschaltet. Bin mir aber nicht sicher, ob es wirklich ein "sinnvollen" Effekt hat.



Dadurch erscheint im Assistenzmenü der Punkt "Travel Assist" und darin kann man dann das Lenkverhalten einstellen "Leicht, Mittel, Stark". Allerdings hätte ich gehofft, der Leon verhält sich dann wie unserer früherer T-ROC (wie ich meine es in Erinnerung zu haben) und lenkt hat frühzeitig und hält das Auto selbständig in der Mitte der Spur. Gefühlt ist es so aber nicht wirklich, stattdessen bekomme ich sehr oft eine Warnung "Bitte in der Mitte der Spur bleiben" oder so ähnlich.
Ich habe leider kein aktuelles Vergleichsfahrzeug, wo es "richtig" funktioniert. So das es leider nur eine Gefühlsache ist. Mich macht die Änderung aber nicht "glücklich" und hab schon überlegt es wieder raus zu codieren, weil es für mich keinen positiven Effekt hat.

Ich habe ein paar Rückfragen an OBDAPP gestellt, wie es sein sollte oder was man dadurch erreichen soll. Die Fragen blieben aber unbeantwortet, man konzentriert sich scheinbar mehr aufs Verkaufen ;-).

Einiges hab ich auch nicht verstanden aus meiner "Netzrecherche" heraus. Mir/uns fehlt ja auch der Knopf am Lenkrad wo man den Travelassist dann auch aktivieren kann.... Weiß nicht ob ein ACC dann automatisch zum Travelassist wird, wenns codiert ist... Da blieben bei mir einige Fragen offen.
 
  • OBDeleven Beitrag #186
flooo84 schrieb:
Ich habe mit OBDAPP "Adaptive Spurführung" freigeschaltet. Bin mir aber nicht sicher, ob es wirklich ein "sinnvollen" Effekt hat.



Dadurch erscheint im Assistenzmenü der Punkt "Travel Assist" und darin kann man dann das Lenkverhalten einstellen "Leicht, Mittel, Stark". Allerdings hätte ich gehofft, der Leon verhält sich dann wie unserer früherer T-ROC (wie ich meine es in Erinnerung zu haben) und lenkt hat frühzeitig und hält das Auto selbständig in der Mitte der Spur. Gefühlt ist es so aber nicht wirklich, stattdessen bekomme ich sehr oft eine Warnung "Bitte in der Mitte der Spur bleiben" oder so ähnlich.
Ich habe leider kein aktuelles Vergleichsfahrzeug, wo es "richtig" funktioniert. So das es leider nur eine Gefühlsache ist. Mich macht die Änderung aber nicht "glücklich" und hab schon überlegt es wieder raus zu codieren, weil es für mich keinen positiven Effekt hat.

Ich habe ein paar Rückfragen an OBDAPP gestellt, wie es sein sollte oder was man dadurch erreichen soll. Die Fragen blieben aber unbeantwortet, man konzentriert sich scheinbar mehr aufs Verkaufen ;-).

Einiges hab ich auch nicht verstanden aus meiner "Netzrecherche" heraus. Mir/uns fehlt ja auch der Knopf am Lenkrad wo man den Travelassist dann auch aktivieren kann.... Weiß nicht ob ein ACC dann automatisch zum Travelassist wird, wenns codiert ist... Da blieben bei mir einige Fragen offen.
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Den Knopf habe ich auch nicht, weil MJ2020 noch kein kapazitives Lenkrad im Angebot hatte. Theoretisch könnte die Taste aber statt dem Assistenzmenü auch den TA abbilden. Ist ja nur ne Software-Sache.
Wenn man den LaneAssist auf "early" stellt, wird schon sehr gut versucht "mittig" in der Spur zu fahren. Mangels kapazitivem Lenkrad kommt aber nach ca. 10s die Meldung die Lenkung zu übernehmen und bei Ignoranz, läuft der EmergencyAssist an.
Ich habe die LaneAssist-Codierung aktuell wieder auf "late", da sich meine Frau von dem Eingreifen gestört fühlt oder man müsste den LaneAssist auslassen (geht ja auch ohne Warnung und permanent bis auf Wiederaktivierung). Vielleicht tut sich da ja noch was.
 
  • OBDeleven Beitrag #187
Bobo1078 schrieb:
Den Knopf habe ich auch nicht, weil MJ2020 noch kein kapazitives Lenkrad im Angebot hatte. Theoretisch könnte die Taste aber statt dem Assistenzmenü auch den TA abbilden. Ist ja nur ne Software-Sache.
Wenn man den LaneAssist auf "early" stellt, wird schon sehr gut versucht "mittig" in der Spur zu fahren. Mangels kapazitivem Lenkrad kommt aber nach ca. 10s die Meldung die Lenkung zu übernehmen und bei Ignoranz, läuft der EmergencyAssist an.
Ich habe die LaneAssist-Codierung aktuell wieder auf "late", da sich meine Frau von dem Eingreifen gestört fühlt oder man müsste den LaneAssist auslassen (geht ja auch ohne Warnung und permanent bis auf Wiederaktivierung). Vielleicht tut sich da ja noch was.
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Danke für Deine Erläuterungen. Den HInweis mit "early" schau ich mir nochmal an.
 
  • OBDeleven Beitrag #189
Ich habe ebenfalls per OBDApp den Travel Assist aktiviert. Das.ändert nichts außer, dass die Punkte im Menü verfügbar sind. Bin da wirklich enttäuscht und auch von mir blieb die Anfrage dort unbeantwortet. Daher ist es meines Wissens bis jetzt noch nicht möglich den TA nachzurüsten. Geht mir dabei hauptsächlich um die Spurführung, der Rest wäre mir ziemlich egal.

Das mit dem Rücklicht bei Tagfahrlicht funktioniert aber tadellos. Dann ist übrigens auch das Ambientelicht immer an.
 
  • OBDeleven Beitrag #191
Mich würde mal interessieren, warum OBDAPP die Heckleuchten zum TFL codieren kann aber VCDS kann das wegen SFD nicht.
Weiß da jemand etwas genaueres?
 
  • OBDeleven Beitrag #192
Leider kann ich nicht mehr bearbeiten deshalb Doppelpost...

Ist es eigentlich normal, dass mir VCDS beim Steuergerät 5F einen Fehler in der Gateway-Übersicht anzeigt, aber im 5F dann steht, dass kein Fehler drin ist?
Hab auch schonmal den Speicher vom 5F gelöscht aber in der Übersicht hab ich immer Status 0010 (Fehler).

Edit: OK ist wohl normal.
 
Zuletzt bearbeitet:
  • OBDeleven Beitrag #194
mbw83 schrieb:
Das Nachrüsten des Travel Assist funktioniert (wohl), Zoidberg im seatcupra.net Forum hat es mit HIlfe von OBDEleven geschafft:
Das entscheidende ist wohl ein Hardwaretausch: altes Lenkrad raus, kapazitives Lenkrad rein.
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Puh mit Lenkradtausch und gleichzeitigem Ausbau von Airbag ist es schon sehr heikel. Wärs mir nicht wert es zu riskieren, dass der Airbag nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert.
 
  • OBDeleven Beitrag #195
Airbag ist überhaupt kein Thema. Darf man natürlich nicht als privat Person.

Aber der Umbau dauert keine 5 Minuten was nur den Tausch des Lenkrades betrifft.
 
  • OBDeleven Beitrag #196
  • OBDeleven Beitrag #197
Cairus schrieb:
Airbag ist überhaupt kein Thema. Darf man natürlich nicht als privat Person.

Aber der Umbau dauert keine 5 Minuten was nur den Tausch des Lenkrades betrifft.
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Aber du musst an den Airbag, laut dem englischen User, ran damit du das Lenkrad überhaupt tauschen kannst. Auf alle Fälle musst du die Fehlermeldungen vom Airbag quittieren und das alleine wäre mir schon zu heikel.
 
  • OBDeleven Beitrag #198
Falsch...

Es kommt nur eine Fehlermeldung wenn ohne Airbag die Zündung aktiviert wird.

Und ja, der Austausch dauert mit Ausbau vom Airbag 5 Minuten.


Wie auch von mir geschrieben, arbeiten am Airbag darf die privat Person sowieso nicht durchführen.
 
  • OBDeleven Beitrag #199
Wäre auf jeden Fall interessant, wie hoch die Kosten liegen ... auch für den Lenkradtausch durchs Fachpersonal.
 
  • OBDeleven Beitrag #200
Eine seriöse Werkstatt verrechnet ne halbe Stunde was nur den Tausch betrifft. Ne nette Werkstatt wo man vielleicht Stammkunde ist, etwas für die Kaffe Kasse
 
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