Leos 1M Cupra R

[leo1m]

AW: Leo`s 1M Cupra R

@hix
genau das ist der Punkt ein serienmäßiger für den dürfte das wohl stimmen aber für meinen Cupra nicht, aber das macht für mich den Reiz aus an diesem Fahrzeug nicht so teuer wie ein z.B. R32 trotzdem VW großserien Technik und gute Ersatzteile außerdem viele möglichkeiten bei Tuning und Performance Teilen und mal ganz erhlich wie oft sieht man einen Cupra im Vergleich zu einem Golf oder A3????? also ich würd ihn nicht eintauschen und als gelernter KFZ Mechatroniker macht es einfach Spaß ihn aufzurüsten

 

[Hix]

Naja es gilt halt der Grundsatz:

Geld = Leistung

Je mehr Geld du hast und Investierst desto besser schneller und haltbarer ist ein bzw dein Auto.

 

[leo1m]

und genau so ist es auch beim Tuning
das was du bezahlst bekommst du auch und ich muss sagen seit dem LLK, Abgasanlage Software und Ansaug optimierung hab ich meinen Cupra nicht geschohnt und bis jetzt leuchtet keine Lampe nichts Lose nicht einmal liegen geblieben oder ähnliches und denke das sagt schon was aus

 

[Hix]

Naja solange es nur dabei bleibt wirste auch keine größeren Probleme bekommen. Eventuell je nach NM wird dir mal die Kupplung um die Ohren fliegen, muss aber auch nicht sein.

 

[leo1m]

Prüfstandsfahrt steht noch aus ist aber ein muss für 2012:tremblin:
Am Sonntag war es zwar kalt aber die Sonne hat gescheint also wurde die Sonnenbrille
rausgeholt und seit langem wieder einmal ne runde gedreht und siehe da im vierten Gang
rutsch die Kupplung ich war aber schon drauf eingestellt.
Im Frühling kommt dann eine neue Kupplung hat jemand von euch schon erfahrung gemacht mit einer Kupplung im Cupra Sachs oder Spec Einmassenschwungrad oder nicht???????

 

[leo1m]

also es gibt mal wieder was neues:

Seit 3 Wochen ist eine nagelneue Kupplung verbaut, habe mich für eine neue
Sachs Motorsportkupplung incl. Einmassenschwungrad und druckscheibe
bis 650 NM dann habe ich noch ein bisschen platz nach oben!!!

 

[TurboLover666]

So ersma ein schönes wägelchen haste da, ich verfolg auch immer eher still diesen Thread, lese aber jeden neuen Beitrag, also weiter machen bitte

 

[leo1m]

danke schön zu hören gebe mir auch Mühe und versuche kein Schrott oder Billigteile einzubauen hier noch ein Foto mit den neuen Gittern in der Stoßstange da ja die Nebler weichen mussten

 

[MichiFR]

Schön gelöst Und die guten Rohre sieht man deutlich

 

[leo1m]

Danke Michi war eine echte fummel arbeit da das Gitter ja nicht gerade sitzt musste es noch an der St0ßstange anpassen aber ich finde es hat sich gelohnt