Leon 4 (2020)

[Maaaax91]

Und in ca. einem Monat soll es von Cupra nochmals einen Event geben !

Woher kommt die Info?

 

[silverR1racer]

Wurde am Ende der Live Präsentation gesagt
Ab 41:20
Live stream: World Premiere of the all-new SEAT Leon

Und da sabbelt der Journi was von, dass der 5D 9cm länger als der Vorgänger ist (soweit bekannt) und dass der ST nochmals 7mm länger sein soll ?!
2:00

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Kann doch gar nicht sein !
Denn momentan ist der der 5F ST (ca. 4596mm) satte 314mm, also 31.4cm!!! länger als der 5D (FR ca. 4282mm)...

Und bei 6:30 sieht man wieder die poplige Haubenstange

Ab 7:40 dann noch die Laufblinker...immerhin

 

[Fahrplan]

Die Info bzgl der Lumen Werte der LED findet sich auch im offiziellen Seat PDF auf der Media Homepage (bisher nur auf Englisch gefunden...)

 

[dk_XCELLENCE]

Die Antenne ist garantiert wegen dem allways on Feature.

 

[Sonny David]

Bleibt zu hoffen, dass der TGI diesmal das Virtuelle Cockpit bekommt.

Und ob es das DCC in den TGI und den eHybrid schafft bleibt auch spannend...

Und bitte das Panoramadach und das FR Fahrwerk beim FR

 

[Fahrplan]

Jetzt ist die Pressemappe auch auf Deutsch verfügbar
Der neue SEAT Leon

 

[manutdsupporter]

@ pirate man

 

[under]

Finde den ST ansprechender, aber die Front ist einheitsbrei wie andere Marken.

 

[BastiFantasti89]

Sehr interessant auch die interior Optionen bezüglich der zierleisten. Genau so wie ich es mir ein paar Seiten vorher gewünscht habe. Holz oder Titan/Alu. Sehr geil gemacht.

 

[CU111]

Der ST sieht jedenfalls besser aus als der Hatchback.
Die Heckklappe ist jetzt leider sehr gefährdet. Bisserl mehr Differenz zum Stoßfänger wäre besser gewesen.
Und mir fehlen wirklich die Direktzugriffstasten. Octavia hat sie.

 

[BastiFantasti89]

Unter dem Navi sind doch die Tasten, bzw. Touch Felder. Oder meinst du was anderes?

 

[Personaler]

Rational betrachtet, wirkt der neue Leon, gerade als ST, reifer und moderner. Man sollte da mal die Kirche im Dorf lassen. Optisch ist er ansprechend, jedoch kein Meisterwerk, welches auch nicht zu erwarten war. Über die durchgehende Leuchte (Leuchtenband) hinten kann man streiten, aber auch daran wird man sich schnell gewöhnen. Von den bisher vorgestellten Fahrzeugen auf der MQB-Evo-Plattform ist aus meiner Sicht gerade als ST der optisch Ansprechendste.

Ich bin von Alfa Romeo auf Seat gewechselt und das nicht wegen des Designs, sondern auf Grund dessen, dass der Leon in seiner Klasse ein richtig gutes Alltagsauto zu einem sehr fairen Preis ist. Ich könnte mir auch durchaus vorstellen, wieder einen Leon zu bestellen, obwohl ich immer noch totaler Alfisti bin und eigentlich der Leon nur der Überbrückung dienen sollte, bis Alfa wieder einen Kombi im Angebot hat.

Stimmt der Preis, die Leistung, Verarbeitung und das Fahrgefühl, dann werde ich den neuen Leon ST durchaus in Betracht ziehen. Die Motorisierungen, gerade als Plug-In und CNG sind interessant. Wenn der Cupra Leon ST neben Plug-In auch AHK kann, dann kann es auch durchaus sein, dass ich vor Ablauf des Leasings auf das neue Modell wechseln werde.

 

[CU111]

Und da sabbelt der Journi was von, dass der 5D 9cm länger als der Vorgänger ist (soweit bekannt) und dass der ST nochmals 7mm länger sein soll ?!

Durch die größeren Abmessungen in den Varianten als Fünftürer und als Sportstourer (plus 86 mm/93 mm).........

Gegenüber dem 3er ist gemeint.

 

[sebastian1]

"Apple CarPlay
wireless (drahtlos über Bluetooth oder WLAN) und Android Auto (über eine Kabelverbindung)
machen es möglich"

Schade Android Auto benötigt somit immer noch ein Kabel. Vermutlich wird Google Maps auch nicht auf dem VC zu sehen sein.

 

[CU111]

Oder meinst du was anderes?

Ja, schau genau über der Lüftung.

 

[CU111]

Und hier beim Golf

 

[silverR1racer]

Durch die größeren Abmessungen in den Varianten als Fünftürer und als Sportstourer (plus 86 mm/93 mm).........

Gegenüber dem 3er ist gemeint.

Könnte er ja einfach so sagen ;-)

 

[CU111]

bis Alfa wieder einen Kombi im Angebot hat.

Wo von träumst Du Nachts?
Sei froh wenn die Marke überhaupt noch halbwegs überlebt.

 

[Simsi1986]

Kann man in Summe lassen - bin gespannt in wie weit sich der Cupra vom Seat absetzt.

Ansonsten bin ich dann doch typisch Deutsch:
Die Auspuffblenden hätte man sich sparen können, ist leider aktuell eine Unart geworden - vielleicht bleibt einem das bei Top-Motorisierungen erspart. So sieht für mich das Non-FR Heck tatsächlich besser bzw. stimmiger aus.

Was ich persönlich ebenfalls als Rückschritt sehe, ist die externe Dachantenne. Fand ich beim 5F besser gelöst.
Ebenso vermiss ich beim ST den Hofmeister-Knick an der C-Säule . Wirkt ähnlich lieblos wie beim Audi A4. Das wirkt beim neuen Octavia Combi wertiger.

Übrigens scheint der größere Hybrid den Top-Diesel zu verdrängen. Bisher ist nichts von einem 2.0 TDI mit 140kw zu lesen.

 

[CU111]

somit immer noch ein Kabel.

Da wird Google was dagegen haben. Die wollen ihr eigenes OS in die Fahrzeuge bringen. Bei Polestar ist das glaube ich der Fall.