Feuchtigkeit in den Scheinwerfern

[Screamy]

Hi Leonies,

Beim letzten Platzregen mit starken Windboen waren meine Scheinwerfer danach von innen beschlagen. Beide Seiten, und auch die Nebelscheinwerfer.

Ist das normal? Hat jemand schon die gleiche Erfahrung gemacht? Ich gebe zu es war ein heftiger Regen, aber trotzdem...

Danke im Voraus für Feedback.

CU,
Screamy

 

[Maniac]

Das muss net sein, is aber durchaus normal. Geht wieder weg wenn Du die SW einschaltest. Kommt von der Entlüftung am Scheinwerfer.

 

[Flash Müller]

Yo, guck mal in die Suche, da steht irgendwo auch ein Link auf einen ziemlich langen Artikel von HELLA, wo genau erklärt wird, warum die Feuchtigkeit bei H7 (und iirc auch H4) konstruktionsbedingt ist.

 

[Maniac]

Das is ganz einfach. Wenn Luft abkühlt nimmt die maximale Wassersättigung der Luft ab. Folge: Das Wasser kondensiert auf der Scheibe. Konstruktionsbedingt bedeutet dass nur dass ne Luftzirkulation stattfinden kann weil die Lampen so heiss werden. Xenon braucht IMHO keine Belüftung, deshalb sieht man auch fast nie nen beschlagenen Xenon-SW.

 

[Screamy]

Hi,

Na dann bin ich doch beruhigt!

Danke Jungs,
Screamy

 

[Conbey]

Feuchtigkeit im Scheinwerfer...

Hi,
letzten Freitag habe ich meinen neuen Leon das erste Mal gewaschen und musste leider nach dem Waschen feststellen, das der rechte Scheinwerfer von innen beschlagen / feucht war!
Ist das eine Krankheit beim Leon oder nur ein Einzelfall??

 

[mc882]

Das ist normal, war (ist) bei meinem auch manchmal so!!! Aber schau mal in der Suche nach, da findest du bestimmt was, wurde schon öfters hier besprochen...

 

[raider]

Dennoch trotz Suche, schnellstens Werkstatt aufsuchen und Mangel anzeigen.

 

[Conbey]

Also in der Suche hab ich schon mal geschaut, aber nichts gefunden oder ich hab es übersehen... Ich hab den als Suchbegriff Scheinwerfer eingegeben.

Beim Händler war ich schon, direkt nach dem ich mit dem Waschen fertig war! Die haben mir gesagt ich sollte kurz vorbei kommen, da die den Scheinwerfer ausbauen müssten.
Was sie allerdings genau machen wollen bzw. machen müssen hat er mir nicht erzählt...

 

[mc882]

Deiner ist doch neu, die Tauschen den doch kostenlos, oder?!

 

[Bladerunner]

meine Blinker forne waren mal beschlagen so ca 2 Tage lang. Danach wars für immer weg. Die Rückleuchten waren nen Monat oder so beschlgen. Dann wars auch weg !
Aber ich würde auch in die Werkstatt fahren.

 

[Conbey]

Ja, das ist eben die Frage, (müssen) sie den Scheinwerfer tauschen oder werden sie einfach versuchen ihn irgendwie wieder abzudichten???

 

[raider]

Du kannst bei nem Neuwagen auf Tausch bestehen.

 

[Conbey]

@ Raider

Ohne wenn und aber???

 

[mc882]

Original von Conbey
@ Raider

Ohne wenn und aber???

Soweit ich weiß schon...

Die haben mir bei nem Gebrauchten die inneren Türgriffschalen ersetzt! Und beim Neuwagen müsstest du eigendlich erste recht auf neue Scheinwerfer bestehen!

 

[hYb]

also was 100 pro funtioniert :

schraub die lampenabdeckung runter und nimm die birnen raus .

dann lass deinen löwen ein paar stunden in der sonne stehen und das wasser verdampft dann raus .

is aber eher im sommer empehlenswert

 

[Obae]

Original von hYb
also was 100 pro funtioniert :

schraub die lampenabdeckung runter und nimm die birnen raus .

dann lass deinen löwen ein paar stunden in der sonne stehen und das wasser verdampft dann raus .

is aber eher im sommer empehlenswert

Und wenn die Ursache darin liegt, dass der Scheinwerfer irgendwo undicht ist?
Soll er das dann jedesmal machen?

Obae.

 

[Conbey]

Gute Frage Obae!!

 

[Flash Müller]

Das Beschlagen der H7-Scheinwerfer ist völlig normal und wurde hier schon mehrfach diskutiert. Es gibt sogar eine Stellungnahme von Hella dazu, hier, die das konstruktionsbedingte Beschlagen der Scheinwerfer erklärt, und die Forums-Suche spuckt folgendes aus: klick!

Ein Tausch der Scheinwerfer auf Garantie ist ungefähr so sinnvoll, wie einen neuen Tank zu verlangen wenn der alte leer ist

 

[mc882]

Original von Flash Müller
Das Beschlagen der H7-Scheinwerfer ist völlig normal und wurde hier schon mehrfach diskutiert. Es gibt sogar eine Stellungnahme von Hella dazu, hier, die das konstruktionsbedingte Beschlagen der Scheinwerfer erklärt, und die Forums-Suche spuckt folgendes aus: klick!

Ein Tausch der Scheinwerfer auf Garantie ist ungefähr so sinnvoll, wie einen neuen Tank zu verlangen wenn der alte leer ist

Das ist ja interessant, man lernt nie aus...