Ergebnis nach Tieferlegung?!

[Leon1P]

Deine Werte sind schon richtig...
Denn original sind es ca. 38,5cm vorne und hinten...
Zumindest beim Sport-UP und beim FR

 

[Freezeforce]

AW: Superlob an Supersport

So,am Montag hatte ich mit Supersport telefoniert. Diese wollten das ich die genauen Maße nach der Tieferlegung aufschreibe und dann noch ein Foto von den Fahrzeug mache.
Am Mittwoch meldete sich ein Herr Häußler von Supersport via EMail bei mir. Er bat mich noch eine Kopie des Fzg. Scheins zu zusenden.
Also Schein eingescannt und versendet.
Als ich heute von der Arbeit kam hatte ich folgende Mail in meiner InBox :

" Hallo,sie bekommne einen neuen Federnsatz, damit erreichen sie die gewünschte Tieferlegung. "

Echt Super von Supersport. Das nenne ich doch wirklich einmal Superservice !!!!

 

[MaSt]

Respekt. Hätte ich jetzt nicht mit gerechnet. Aber man freut sich umso mehr

 

[Freezeforce]

So die Federn sind da. Man hat mir jetzt einen 45 mm Tieferlegungs Satz geschickt ( vorher waren es 30 mm ). Jetzt bleibt nur noch die Frage der Kosten offen. Ich sehe nicht ein das ich wieder einen kompletten Einbau samt Spurvermessung bezahle. Also wieder eine Mail an Supersport geschickt. Warten wir einmal die Antwort ab.

 

[MaSt]

Also wenn die das auch noch übernehmen, ziehe ich meinen Hut ...

 

[Frazer]

@speed-freak
ich habe gesehen, dass du deine Fr Felgen von deinem Haendler hast lackieren lassen.
Mein hat mir das auch angeboten und ich will es eigentlich auch machen lassen,
eine Sache stoert mich allerdings noch. Unzwar frag ich mich, ob es bei einer einfachen
Lackierung nicht dazu kommt, dass der Lack abplatzt.
Felgen werden ja schon einer gewissen Beanspruchung ausgesetzt und ich denke da
koennte es zu Problemen kommen.

Also die Frage an die Allgemeinheit, was haltet ihr vom lackieren von Felgen?
Und an Speedfreak, wie schauts bei dir aus?

Danke schonmal

st

 

[MaSt]

Wärest nicht der Erste, der Felgen lackiert. Wenn Du mit Deinen Felgen normal umgehst (kein Bordsteinknutscher bist) sollte das eigentlich halten

 

[Freezeforce]

So, gestern ist endlich der Rest über die Bühne gegangen. Supersport bzw D&W bezahlen mir den neuen Einbau der Federn :very_hap:

Werden heute Nachmittag eingebaut.

Na, was lange währt wird endlich gut. Und jetzt mal los zum freundlichen und die Federn einbauen lassen.

Bis später :laughing:

 

[TDIpower]

gibts da eigentlich fotos von?

Gruß Jan

 

[da_jupp]

Seat Leon 2.0 TDI Sport Up

H&R-Federn (40mm)

1/4 Tankfüllung:

VA: 340 mm
HA: 345 mm

gesetzt hat sich in einem Jahr hoffentlich alles :laughing:

 

[Leon1P]

Dann auch mal meins.
FR-TDI mit KW-Street-Comfort

VA 330mm
HA 340mm

 

[Seat-Newbie]

um das ergebnis der tieferlegung zu verbessern .... könnte es vorteile bringen den löwen kurz vor der tieferlegung nochmals bis zum anschlag auftanken damit er besser in die knie gehen kann?

 

[Leon-Klaus]

Äääh, natürlich nein. Da könntest Du auch fragen, ob es was bringt, wegen des Gewichts 2 Kisten Bier in den Kofferraum zu stellen. Was sollte das bringen? Der Wagen würde bei vollen Tank nur minimalst mehr einfedern und bei langsam sich leerendem Tank wieder ausfedern. Da Wagen federt doch bei mehr Gewicht nicht ein und "verbleibt" in dieser Stellung. Also???

 

[Seat-Newbie]

da wurde ich falsch verstanden - ich wollte der leidigen aussage "die federn setzen sich noch" etwas entgegen wirken und so das eine oder andere zusätzliche millimeter nachn aufbocken heraus holen - würde das funktionieren?

 

[Leon-Klaus]

Definitiv NEIN. Das hat null Auswirkung. Wenn die Federn sich überhaupt setzen, dann im Laufe der Zeit und nicht 1 Sekunde nach dem Ablassen nach der Tieferlegung.

 

[Seat-Newbie]

hab mir die eibach 30mm verbauen lassen und hier noch ein bild nach der tieferlegung - hoffe es gefällt.

http://img30.imageshack.us/img30/7503/dscn0159j.jpg

 

[Leon1P]

@Seat-Newbie
schreib doch noch das Maß, Kotflügelkante - Radmitte dazu.
Dann haben wir auch wieder das drin, worum es in dem Thread eigentlich mal ging

 

[Seat-Newbie]

werde ich posten sobald ich den prüfbeleg in den händen halte, aber grob geschätzt die 3 cm wurden meiner meinung erreicht vl. dank des schwereren tdi motors.

 

[Leon-Klaus]

Hmmm... ist der wirklich tiefer als Serie???? ?(

 

[Seat-Newbie]

jap ist mit den eibach schön runter gekommen - zum vergleich stand nebenbei an anderer löwe und da erkennt man schon nen schönen unterschied ..... bei mir sind wie gesagt die eibach verbaut worden und sieht eben schön dezent aus ohne keilform - wie ich das wollte. ein paar mm wird mein löwe sicher noch runter kommen da ich mit den eibach noch keinen meter gefahren bin - steht immer noch beim händler und wartet auf die typisierung.