Ergebnis nach Tieferlegung?!

[MaSt]

Dann mach mal bitte 'n aktuelles Bild von der Seite. Würd mich schon interessieren.
Finde, dass sieht SEHR nach Keil aus.

 

[Calsonic]

Das Bild sieht tatsächlich aus als würdest du da volle Lotte anbremsen.

 

[MP.]

Schön das ich mit der Meinung nich allein bin...

Hier ein Bild vom Parkplatz, mit Winterschlappen:

http://www.pippert.de/Leon3.jpg

Hab's heller gemacht damit man die Radläufe erkennt!

Gruß

 

[Calsonic]

Das sieht wirklich nach Keilfahrwerk aus.
Vorne ist der ja echt sau tief.

Du wolltest da jetzt lediglich andere Federn einbauen, richtig?

 

[MaSt]

Du hast nicht rein zufällig die falschen Federn montiert? Das ist ja nicht normal :nene:

 

[MP.]

Nee alles richtig! Wurde vom montiert!

Ja will/muss andere rein machen, weil ich sonst mit dem Löwe nicht in die Garage komme.
Toll wäre so vorn 1-2cm höher und hinten 1cm tiefer! Gewindefahrwerk ist mir aber eigentlich zu teuer...

 

[MaSt]

Hmm ... trotzdem komisch. Guck mal da: klick sind auch die 30/30 und schauen nicht so extrem aus, find ich.

 

[Calsonic]

Posting #194 sieht aber ähnlich aus, sind allerdings Eibach!?

 

[MP.]

Hmm ... trotzdem komisch. Guck mal da: klick sind auch die 30/30 und schauen nicht so extrem aus, find ich.

Stimmt wohl, aber Keil ist trotzdem da...

 

[blackhyperion]

Da sieht man mal die krassen Qualitätsunterschiede...

Daher greife ich auch immer zu Sportfahrwerken von einem Hersteller, der nicht im "günstigsten/günstigen" Sektor liegt.

Hatte auch mal in einem früheren Auto Vogtland-Federn drin, sollte eigentlich 40/25 Keilformmässig tiefer sein, war aber dann im Endeffekt 60/40, denke mal es liegt defenitiv auch an den Federn selbst, meine Vogtland waren sehr "weich", so ähnlich wie auch K.A.W. und FK , dagegen KW, H&R, SPAX oder Eibach eher härter. Bei den "härteren" Federn hat sich da nichts mehr wirklich gesetzt, bei den anderen ging da noch einiges, habe jetzt nur über die Federn gesprochen, die ich bisher gefahren habe...

Wird bei den Weitec nicht anders sein... (härter oder weicher sind die gefühlten Fahreigenschaften nach dem Einbau der Federn!!!)

Ich würde den Weitec-Kram ausbauen und mir gescheitere holen z.b. Eibach oder KW mit max. 35 cm Tieferlegung, aber natürlich vor dem Ausbau noch einen Stoßdämpfertest durchführen lassen (vielleicht dann gleich ein richtiges Sportfahrwerk!).

Im übrigen sah so der Corsa C meiner Schwiegermutter aus, wo ihr auf der Fahrerseite eine Feder gebrochen war und die Feder ca. 2-3 Windungen tiefer hing...

 

[timopolini]

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[MaSt]

DAS war ja auch meine Vermutung 'n schönen schweren TDI auf Benziner-Federn zu stellen könnte schon so aussehen

 

[MP.]

@timopolini: Sieht sehr gut aus! Sind das 18"? Wäre von der tiefe her aber schon das höchste der Gefühle bei mir, eher noch nen cm höher...

Weitec hin oder her, jetzt kommt was anderes rein, wobei das mit dem Stoßdämpfer-Test sicherlich erst mal ne Maßnahme ist!

 

[timopolini]

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[Schewski22]

...bei mir hängt das Heck ein bisschen weiter runter, denke mal dasliegt an meinem kleinen Motor..

Was heißt das genau? Liegt deiner hinten etwa tiefer als vorne? Oder meinst du damit das deiner, im Verhältnis zu dem keilförmigen Leon auf dem Bild, hinten etwas tiefer ist?

Wollte meinen 1,4er TSI jetzt auch tieferlegen. Aber das der später hinten tiefer als vorne ist, ist meine größte Sorge. Wie früher der VW Scirocco. Schrecklich!:nene:

 

[MP.]

DAS war ja auch meine Vermutung 'n schönen schweren TDI auf Benziner-Federn zu stellen könnte schon so aussehen

Lass mich mal grübeln...lang lang ist's her...hatte 2006 erst nen 1P als 2.0l FSI, dort habe ich die Federn eingebaut...nach nem halben Jahr habe ich den FSI dann gegen den TDI getauscht und mein Händler sollte mir die Federn mit wechseln, was er auch getan hat. Daran könnte es liegen... Dann dürfte der TÜV Prüfer aber auch nicht so genau geguckt haben... :nene:

Egal, nun kommt was neues...nur WAS?!?

 

[Henne91]

Was heißt das genau? Liegt deiner hinten etwa tiefer als vorne? Oder meinst du damit das deiner, im Verhältnis zu dem keilförmigen Leon auf dem Bild, hinten etwas tiefer ist?

Wollte meinen 1,4er TSI jetzt auch tieferlegen. Aber das der später hinten tiefer als vorne ist, ist meine größte Sorge. Wie früher der VW Scirocco. Schrecklich!:nene:

Laut Zollstock hängt er hinten 5mm weiter runter..gemessen auf einer absolut ebenen Fläche..
optisch ist es so gut wie garnicht zu sehen.
Meiner ist hinten aber deutlich tiefer als der von MP.. vorne etwas höher.

Kann bei Bedarf auch mal ein Foto reinstellen, wenn gewünscht.

 

[Mattlack]

Habe mir ein paar Beiträge hier durchgelesen und habe dabei die Federn von JE Design gefunden, aber da gibt es auch mal gute und mal schlechte Ergebnisse... :evil:

Also wenn gleichmäßig sein soll, sind die JE Design top. Habe sie drin und irgendwo ein Vergleichsbild eingestellt. Allerdings sind sie mir doch ein wenig zu "zappelig" bei leichten Unebenheiten. So sollen sich die H&R aber auch verhalten, auf den Werksdämpfern.
Werde vermutlich auf Eibach umrüsten.
Habe gehört das die Weitec etwas weicher sein sollen, aber es gab sie irgendwie nicht für meinen Facelift TDI - habe komischerweise nur welche für den FL TSI gefunden.

 

[DerMega]

Ach da schau her, der Herr Pippert. Dass man sich hier trifft
Wenn du neue Federn drin hast, sag mal bescheid, dann komm ich vorbei und schau mir das an.
Bin mit meinem FR 1,4 eigentlich schon stark auf die Eibach 30/30 fixiert, weil mir die H&R 40er n bissl zu tief aussehen.

 

[MP.]

Ach da schau her, der Herr Pippert. Dass man sich hier trifft
Wenn du neue Federn drin hast, sag mal bescheid, dann komm ich vorbei und schau mir das an.
Bin mit meinem FR 1,4 eigentlich schon stark auf die Eibach 30/30 fixiert, weil mir die H&R 40er n bissl zu tief aussehen.

Tja, bin schon ewigkeiten hier, aber laaaaange nicht mehr da gewesen. Benutzername weis ich nicht mehr und die alte eMail Adresse gibt es nicht mehr...also neuer Account!

Eibach 30/30 soll ja etwa sein wie die Sport Up und das fand ich noch etwas zu hoch. Denke mal es werden die JE Design...aber erst mal Dämpfer prüfen!