Ergebnis nach Tieferlegung?!

[mc_ryan]

JE- Design sind auch super!

schau mal in ASROCS Therad nach...

lg

 

[Cubana90]

Habe mich nun auch für die 40/40mm H&R Federn entschieden. Außerdem habe ich hinten 20mm Spurplatten (pro Rad) und vorne 10mm (pro Rad) verbaut.

Bin mit den Federn erst ~50km gefahren. Sprich es könnte sein das sich die Federn noch etwas setzen. Aber erstmal das Ergebnis.



Spurplatten:



Heck:



Selbst wenn es so bleibt bin ich zufrieden =) Sieht um längen besser aus als vorher.


Und hier ein Bild wie es vorher aussah.

 

[Peter2]

Sieht gut aus!
Es ist so wie bei allen H&R 40ern, dass hinten ein Tick höher ist.

 

[Lanz1]

hab 8x18 MAM10 et42 drauf und mir kommts so vor als ob sie an der VA besonders weit nach außen stehen (keine Spurplatten), daher frage ich mich ob da noch ne Tieferlegung möglich ist.
Das Maß zwischen Kotflügelkante und Randmitte beträgt an der VA 37,5cm und an der HA

Bei einer größeren ET von ca. 52 wären die 40mm H&R Federn ja gar kein problem, aber bei ET42?

http://imageshack.us/photo/my-images/846/imag0028ww.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/809/imag0030m.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/97/imag0029aj.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/703/imag0031oq.jpg/

 

[viper_11]

Hallo Lanz1,
bei ET42 auch kein Problem.
Ich habe 8x7 et 42 + 40mm H&R Federn
Auch wenn bei mir 5 Leute drin sitzen ist er immer noch zu hoch

 

[Lanz1]

gibts da an der VA auch wirklich keine Probleme beim einfedern bzw. hast du vielleicht ein Bild von deinem Leon. Ob 8x18 oder 8x17 dürfte ja keinen Unterschied machen, hab halt auch 225er Reifen drauf.

 

[Peter2]

Bei mir sind es, 8,5x19 mit ET40 (225er Reifen) und H&R 40, es schleift absolut nichts.
Bei mir wurde nur die bekannte Schraube am Radhaus (innen), entfernt.
Müsst da wahrscheinlich auch machen, wenn es schleift:

Hier ein Bild:

 

[stollimaus]

@ cubana90:

Sieht gut aus!

Werde wohl auch die H&R 40mm nehmen. Wird schon nicht zu tief werden... =)

 

[Lanz1]

bei 8,5 mit et40 und 8 mit et42 ist zwar immer noch ein kleiner unterschied, aber für die ca. 8mm unterschied, was die 8zoll mit et42 weiter aus dem radkasten stehen sollte schon noch platz sein. Sieht man auch wenn man dein bild mit meinen vergleicht, dass sie noch ein stück weiter raus kommen.
Danke schon mal, bin jetzt schon ein ganzes stück weiter gekommen. Ich will mir da nur 100%ig sicher sein, dass wenn ich die Federn einbauen lasse, der TÜV dann auch keine Probleme macht, sonst heißst im schlimmsten Fall wieder ausbauen und das Geld ist futsch.

 

[Cubana90]

Ja zu tief ist auch nicht gut finde ich. Denn mein Auto soll noch alltagstauglich sein. Gerade auch im Winter mit Schnee usw.

Ich denke bei mir setzen sich die Federn noch ein bisschen und dann ist das perfekt. Nächstes Jahr vllt 19 Zöller drauf und schon sieht es nochma ne Ecke anders aus =)

 

[Christina]

Hey,
ich hoff, ich bin hier im richtigen Thread, wenn nicht, bitte verschieben...

Will meinen Leon (1P 1,4TSI FL) tieferlegen, weiß aber nicht, ob ich die 40mm H&R oder die 45-50/35 Eibach (ich glaub, die heißen Sportline) nehmen soll.

Mach mir Sorgen, dass mein Leon bei den 40mm H&R Federn ungleichmäßig runtergeht, weil mein Motor ja ziemlich leicht ist.

Könnt ihr mir da helfen?

Danke schonmal im Voraus!

 

[Cubana90]

Also haben beim Andi (hier im Forum Andi1414) die H&R Federn eingebaut. Er fährt einen 1.2 TSI. Ich hatte auch erst bedenken das es vorne sehr hoch bleibt weil der Motor so leicht ist.

Am Anfang sah es auch schlimmer aus als vorher, bzw. war allgemein sehr hoch. Aber nach ~100km ist er nochmal richtig tief runter gekommen. Vorne ist meiner etwas tiefer (2.0 TDI FR VFL) aber das ist kaum der Rede Wert.

Er hat aber Aero Kit, ich weiß nicht ob das allgemein etwas tiefer hängt. Sonst würde ich dir aber die H&R Federn empfehlen sieht bei ihm klasse aus. Vielleicht lädt er mal ein paar Bilder hoch.

 

[Leon-Klaus]

Am Anfang sah es auch schlimmer aus als vorher, bzw. war allgemein sehr hoch. Aber nach ~100km ist er nochmal richtig tief runter gekommen.

Das konnte ich bislang bei noch keiner Tieferlegung feststellen, egal bei welchem Fahrzeug. Da war selbst nach Monaten und Jahren kein weiteres "Absinken" messbar.

 

[andi1414]

hey also wie schon gesagt ich bin mit meinem ergebniss zufrieden pics stelle ich morgen mal rein

 

[Cubana90]

@Klaus

Es ist aber so. Die Federn setzen sich nach ein paar km eben. Bei Andi war es echt übel und ich habe nicht schlecht gestaunt. Als wir die Federn drin hatten und er aus der Werkstatt rausgefahren ist war es höher als vorher. Nach ein paar Tagen ging er nochmal heftig runter. Habe es ja selber nicht für möglich gehalten, zumindest nicht so viel.

Glaube nicht das er direkt danach Fotos gemacht hat. Naja im Endeffekt auch egal. Bei mir haben sich die Federn auch noch gesetzt.

Aber wir schweifen ab =) kann nur meine Erfahrungen beitragen. Das du bei keiner Tieferlegung ein weiteres setzen sehen bzw. messen konntest ist mir ein Rätsel. Nach Monaten und Jahren sicher nicht aber die ersten ~100km mit Sicherheit.

 

[Christina]

hey also wie schon gesagt ich bin mit meinem ergebniss zufrieden pics stelle ich morgen mal rein

Das wär super.



Und die Sportline von Eibach hat noch niemand mit nem 1,4 TSI eingebaut?

 

[MaSt]

Doch ... -> klick

 

[andi1414]

kann mal einer das wetter ändern damit ich fotos machen kann


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
so nun mal von mir bilder

http://imageshack.us/photo/my-images/580/p1000123e.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/823/p10001221.jpg/

 

[hYtas]

was sollen wir auf den Fotos jetzt sehen?^^ von der Tieferlegung seh ich da nichts. Ich weiß ja wie es in echt bei dir aussieht

 

[andi1414]

ok muss dir recht geben fotos sind nich so gut hmm muss ich mal neue machen

vielleicht sieht man sich ja freitag mal