Ergebnis nach Tieferlegung?!

[Forza Italia]

sieht wirklich sehr schön aus. ist so wie bei meinem geworden würd mal sagen das du das obere vergleichsfoto vor der tieferlegung nicht glücklich ausgewählt hast - da hast mir schon andere fotos mit den neuen felgen gezeigt wo dein cupra wie ein storch auf stelzen ausgesehen hat!

gefällt mir wirklich sehr gut *daumen hoch dafür*

 

[Tribal]

Hab gerade nochmal ein vorteilhafteres Bild gemacht.
Ist leider nur mit der Handycam, schöne Bilder gibts dann im Umbautopic - wenn es das Wetter endlich mal zulassen würde! ;(

 

[Leon-Klaus]

@Tribal:
Du hast es wohl falsch verstanden. Wir hätten ein Foto gebraucht, auf dem man vor der Tieferlegung sieht, wie hoch er mit den gezeigten Felgen ist. Wie Forza Italia schon schreibt, ist das "Foto vor der Tieferlegung" nicht glücklich gewählt. Daher kam auch meine Vermutung, dass er nicht sehr weit runtergekommen ist im Vergleich vorher/nachher.

 

[Tribal]

@Klaus: Auf ein neues! alle guten Dinge sind 3:

so sah er ohne Eibach-Federn aus.

 

[Rodriegezz]

So siehts bei mir aus seit letzter woche ....

 

[Basti1805]

@ Rodriegezz

Bissl sehr tief, oder??

 

[Leon1P]

Ist halt ein Airride

 

[Krausei-1P-FR]

G.A.S Airride?

kleiner Tipp an die leute, die auch soetwas haben möchten.

http://www.la-custom.com

 

[Rodriegezz]

Jopp Gas Airride ;-) V2

http://www.street-worx.com/

Sau nette Crew

Naja Tief is gut ... 80% sind noch die begrenzer drin kommen aber bald raus dann issa TIEF

 

[Leon-Klaus]

@Rodriegezz:
Nee, also das wäre mir auch zu tief, ja viel zu tief. Das sieht ja fast schon nach Federnbruch aus.:nene:

 

[Rodriegezz]

hehe ja kann ich ja verfahren wie ich will gottseidank das war mir ja am wichtigsten da ich sonst probleme hätte meine hofeinfahrt hochzufahren

 

[Segge]

@freakster und Segge:

Ich finde es optimal von der härte her, bin schon härtere Autos gefahren - aber ich finde es handelt sich in meinem Fall um die Optimum-Lösung. Man merkt schon dass er besser auf der Straße liegt und er ist auch um einiges härter geworden im Vergleich zu den Serienfedern.
Es ist auch ein Unterschied ob man sich von Eibach die "Pro-Kit-Federn" oder die "Sportline" einbaut. Ich habe die Sportline und die sind schon sehr hart. Wie es zum Vergleich zu den H&R aussieht kann ich leider nicht sagen.

Hmm, dann muss ich wohl auch nochmal gut überlegen! Eigentlich ist mir der Serienzustand auch hart genug. Das ist aber auch schwer !

Gruß Segge

 

[Leon1P]

@Segge
Nimm das KW-StreetKomfort
Härter wird er damit nicht, sondern komfortabler (rede hier vom VFL-Leon).

edit:
(ok, ich weiß es ist einiges teurer, als nur Federn)

 

[Erazor2k8]

Jaja, der Segge steht vor den gleichen Problemen wie ich

Hab mich nach über einem Jahr noch immer nicht entschieden

Aber ein Gewinde gibts nicht, so toll es auch sein mag (und das glaub ich Leon1P auch), die Investition ist es mir einfach nicht Wert da ich den Löwen keine 3 Jahre mehr fahren werde...

 

[Segge]

Jap Era, wir scheinen wirklich das gleiche Problem zu haben.

Wie Era auch, ist mir ein komplettes Fahrwerk eigentlich zu teuer. Wenn es nur die Anschaffung wäre, dann würd ich evtl. noch mal drüber nachdenken, aber der Einbau kommt ja auch noch oben drauf...

Ich würde ja auch die H+R nehmen, die sollen ja nicht unkomfortabel sein. Aber ich finde mit dem Diesel kommen die vorne ZU WEIT runter...

Alles Bullshit!

 

[Leon1P]

Naja...
Der Einbau waren bei mir knappe 200€, inklusive Achsvermessung.
Da kommt es dann auch nicht mehr drauf an.
Und mit einer der Gründe, warum ich ein Gewindefahrwerk genommen habe war, dass ich mit den Tieferlegungen meiner alten Autos nie 100% zufrieden war.
Dort habe ich Federn und normale Fahrwerke probiert, doch das Ergebnis war nie zu 100% das, was ich wollte.

 

[Segge]

Hmm, das geht ja wirklich noch. Aber, wenn ich so drüber nachdenke, sind das ja immernoch knapp 1500 Øre. Das ist mir einfach zu viel...

 

[Erazor2k8]

Wenn du dich dann mal entschieden hast Segge lass es mich wissen

Würde ja auch die H&R nehmen, aber mein verbaut prinzipiell nur KW Federn und danach sei mein FR wirklich steinhart

Echt keine einfache Sache *seufz*

 

[Segge]

Wasn das fürn ? Fahr doch zu PointS, oder ähnlichen Konsorten. Da sollte das mit den H+R kein Thema sein.

Aber wenns bei mir mal was wird, dann melde ich mich...

 

[strip]

Hier mal im Sommerdress. Leider haben wir nur schlechtes Wetter, darum gibts bis jetzt nur miese Fotos.