So ein kleiner Erfahrungsbericht, wie die Überschrift schon beschreibt... Meine Meinung zum Timo.
Also am Wochenende, hab ich den relativ weiten Weg zum Timo (TT-Chiptunning) gemacht. Von Bremen nach Süddeutschland, genauer Gaildorf war das Ziel. Nach einigen Stunden fahrt, bin ich pünktlich zum vereinbarten Ort gefahren. Und wurde freundlich und kompetent empfangen.
Ich wurde kurz dem Mechaniker vorgestellt, mit dem der Timo seid vielen Jahren zusammen arbeitet und er fragte mich nach kurzen Gesprächwechsel, ob es in Ordnung wäre, ob dieser an meinen Fahrzeug arbeiten dürfte. Eine tolle Erfahrung, da der Mechniker wirklich ein sehr sehr hohes technischer Verständnis mit dem CDL-Motor hat... Alle Fragen, wurden ohne große Nachdenkphasen beantwortet und man war einfach super aufhoben.
Beim ums Fahrzeug gehen, war der Unmut, den ich durch die Firma gemacht habe, die mir mein Fahrzeug versucht haben zu folieren nachzuvollziehen. Sie sagten, das man solch eine Dienstleistung nie erbringen kann, egal wie schlecht man auch sein kann :-/ Jedoch haben, die beiden mich nach kurzen Tränen in den Augen, promt wieder aufgebaut und mich zum fertigen Frühstück überredet.
Was nach einigen Stunden natürlich passend kam... Nach der Abkühlphase, wurde dann sofort mit dem Einbau der Ansaugung und Abgasanlage, begonnen. Timo hat in der zwischen Zeit, mir genau erklärt wie ich den Kundenflascher bediene und mich gebeten, den Originalfile vom Fahrzeug auszulesen, dazu nahm ich Platz auf dem Fahrer und ICH bediente das erste Mal, das neue Gerät. Dank guter Anleitung, war dieses jedoch gar kein Problem. Nach ein paar Minuten, sind wir dann an dem Laptop gegangen und mir wurde genau beschrieben, welche Zahlen und Buchstaben, welche Bezeichnung haben. Danke nochmal für die kleine Einweisung in unbekannten Gebieten
Wir einigten uns, auf zwei Softwarestände, die auf dem Gerät gespeichert werden. Eine etwas leichtere Stufe und eine Stufe, die für die Ansaugung und Abgasanlage, angepasst wird!
Mit dem Gerät, kann ich zu jedem Kundendienst, einfach die Originalsofteware aufspielen und danach wieder verändern, das neu einlesen eines anderes Files kann ich so oft machen, wie es mir lieb! Es ist nur wichtig, das alle Verbraucher ausgeschaltet sind und man das anlernen bis zum Ende durchlaufen lässt! Weiter mit der Abgasanlage! diese ließ sich zum Glück nach nur knapp 20000 Km leicht zu entfernen, also kein Problem mít der Sonde oder oben am Krümmer, alle schrauben ließen sich super lösen. Das schöne unberuhigende war, das Timo mir am Freitag, bevor ich überhaupt gestartet bin, ein Foto geschickt hat, mit dem Titel "alle Teile sind da" Und ich Samstag in der Halle stand und wirklich alle Teile in der Werkstatt gelegen haben... So nach Erfolgreichen Einbau, die Erklärung wie man die neue Software aufs Steuergerät spielt! Den wir wollten ja schon ausprobieren, wie er sich nun fährt mit dem neuen Komponenten! Also aufspielen warm fahren und freuen! Das stand auf dem Plan.
Gesagt, getan, Software wurde erfolgreich aufgespielt, nach kurzen hinweis nochmals, dem Motor warm fahren und sich dann einfach erstmal an die Leistung ran tasten
Ich bin vom Hof gefahren, und merkte einfach nur, das Fahrzeug genau weiß, was ich will, wenn man ruhig fahren möchte, fährt der Cupra sich, wie nen 50 PS Polo, wenn man es aber drauf anliegt, ist Porsche nur noch eine Standfigur die die Straße versperrt. Mein Cupra, ist vom Schaaf im Schlafpelz zum Geparden der Landstraße geworden... In jedem Gang geht es einfach nur vorwärts, kein kurzes durchschnaufen oder Luft holen, einfach nur Leistung satt.... Man muss ehrlich das Lenkrad festhalten, da das Fahrzeug sich ansonsten seinen eigenen Weg bahnt! Es unbeschreiblich, wie schnell die 100 kmh auf dem Tacho nach einem Ortausgang stehen. Man wird in den Sitz gepresst wenn der Ladedruck sich aufbaut und man nicht nur ein grinsen im Gesicht.. Man bekommt einfach Falten da man einfach ein Lachen nicht mehr aus dem Gesicht bekommt! Der Klang des Auspuffes, mit dem Ansauggeräusch der EVOMS lässt nichts entgegen stehen! Nach kurzes Probefahrt ging es zurück zur Werkstatt, eine Frage wollten natürlich alle wissen! UND? UND? UND? Meine Reaktion war folgende, ich bin zu Timo hin, und das einzige was ich sagen konnte war! Ich kann es nicht beschreiben, was du mit meinen Auto gemacht hast... Ein halbes Umarmen war das Resultat und ab da stand fest... Weitere Einbauten, werden dort gemacht! Timo hat selbst auch noch eine Probefahrt gemacht um nochmals alle Daten zu loggen und zuschauen, ob alles richtig um Steuertgerät umgesetzt wird und meinte selbst.... Der geht gut, er geht richtig gut!
Danke einfach nochmal für einen super tollen Samstag mit einer tollen Heimfahrt..
Die ersten Km auf der Heimfahrt, war dann über 60 Km Landstraße, wo ich alle Komponenten die Zeit gegeben habe, sich auf einander anzupassen. Den durch wärme kann ja noch einiges entstehen. Bis zur Autobahn, hab ich mit einer nicht langsamen fahrt einen Verbrauch von 7,1 Liter gehabt. Später auf der Autobahn mit einigen herraus Beschleunigungen, und bisschen heraus finden der neuen PS-Leistung stand dann nach 180 Km Autobahn, eine 8,5 auf dem Display.. Wo ich wirklich ein lächeln ins Gesicht bekommen habe. Nicht nur das ich jetzt mehr Leistung besitze, nein der Verbrauch ist wirklich gesunken. Nach einigen KM werde ich gerne noch mehr Erfahrungen zum Verbrauch sagen.
Hoffe wir werden eine Menge Spaß mit unseren Fahrzeugen haben, da einfach super gute Arbeit gemacht wird!
