Einbau RCD 310 oder 510 in Leon 1P

[martman2109]

Was für ein problem hast du denn beny ?

 

[Beny]

möchte auch das rcd 510 einbaun bzw habe es hir liegen
habe einen seat leon fr bj 2007 cd 3
was muß ich alles umstecken das es geht
wall wenn ich es Plug&Play tausche summt der CD-Wechsel nur und alles tot
über vcds habe ich codiert geht alles aber display tot (

 

[Leon1P]

@Beny
Hast du mal Seite 1 dieses Themas durchgelesen?
Dort steht bereits die Lösung deines aktuellen Problems.
Dir fehlt momentan noch ein weiterer Plus, an deinem RCD 510.

 

[martman2109]

jep das steht auf der ersten Seite,du musst via Stromdieb noch die Diebstahlsicherung anklemmen sonst geht das Radio nicht an.
Hoffe du hast auch mal geschaut ob dein Gateway nicht zu alt ist, sollte das der Fall sein würde es dir die Batterie leersaugen.

 

[Beny]

tip top radio geht danke euch
Gateway passt auch

 

[Sali]

Will auch original Radio in meinen FL bj. 2011 gegen RCD510 tauschen. Habe grosse weise MFA und original bluetooth von Harman Becker model BE 9450 (HW: 1Z0035729d).
Was muss ich alles kaufen auser Blende in antennenadapter?
Geht dann mein BT mit RCD zusammen? Was ist mit parksensoren anzeige OPS, habe sensoren nur hinten.
Sorry für mein Deutsch komme aus Slowenien.
Danke

 

[Voljä]

Tag zusammen,

auch ich habe mein CD3 Radio gegen ein RCD 510 getauscht. Kann mir jemand Teilenummern für die vier benötigten Torx-Schrauben und die Halteklammern geben, damit ich das RCD an den vorhandenen Löchern festschrauben kann?

Gruß
Volker

 

[Quaddriver1]

@Voljä

Schrauben kannst du jede x - beliebige nehmen, muss kein Torx sein. Nur halt auf Gewinde Grösse achten und das es Linsenkopfschrauben sind.
Klammern gibts im Seat Leon Shop. Vermutlich sogar die Schrauben wenn du fragst. Mfg

 

[Voljä]

@ Quaddriver1:

Danke, aber ich kann im Shop keine Halteklammern finden. Ich meine nicht die Halteklammern für die Blende, sondern die sogenannten "Blechmuttern", welche man auf eine Lasche aufklipst und in die man dann die Schrauben reindrehen kann.

EDIT:

Ich habe die Nummern nun rausgefunden:

N 906 988 01 Mutter
N 906 986 06 Schraube

Vielleicht hilft das ja noch dem einen oder anderen...

 

[dakox]

Hi,



ich hoffe es kann mir hier einer kurz helfen.

Mit nem Leon ist man oft auf dem Abstellgleis, besonders vom Sound. Es ist fast unmöglich mit dem original Radio "CD3" einen guten

Klang hinzubekommen. Ich möchte an sich nicht so viel investieren. Nicht umsonst fahre ich nen Leon - hehe - obwohl, Spass hat man auf der Straße schon....

Meiner Meinung nach ist die Headunit wichtiger als die Lautsprecher...oder?

Die Verbauten LS zu wechseln, wäre auch ein riesen Aufwand. Also hoffe ich ,dass ich durch den Einbau des RCD 510 aus China etwas Glück habe und der Klang sich verbessert (laut ist er jetzt auch, aber Dumpf und verwaschen)

Jedenfalls wollt ich mir so ein Teil bei ebay für 120Euro kaufen.

Hierzu soll man wohl auf das Gateway achten und ob man einen Fakraadaper benötigt.

Gateway ist: Softw: 1K0907530S, Hardw: H16, SoftwV. 0210. Auto: Modelljahr 09...letzter Vorfacelift (müßte also passen)

Fakraadapt. brauch man wohl nicht, da die Leon's wohl alle nur eine Antenne haben.....(passt also auch)



ABER meine Hauptfrage:

Ich habe Bluetooth und eine Lenkradfernbedienung, außerdem die alte (rote) große MFA und einen Tempomat.

Zusätzlich auch noch eine original Freisprecheinrichtung....
Irgendwo im Netz hatte ich gesehen, dass einer in ähnlicher Kombination Probleme mit LenkradFB und BC hatte, als er das RCD 510 verbaut hatte....



Oh man, ich hoffe, dass ich es zum laufen bekomme und wünsche mir, dass mir irgend einer sagen kann ob ich es zum laufen bekommen werde....und zwar so, dass alles andere weiter so funktioniert.



VG

---------- Beitrag am 16.11.2013 um 23:03 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 09.11.2013 um 19:58 Uhr ----------

ist denn keiner mehr online zu diesem Thema?

wie gesagt große rote MFA, BC über Wischerhebel,
Lenkradtasten rechts (lied+/-, Laut +/-) Lenkradtaste links (Telefon annahme/ablehnen, quelle, spracheingabe)
BT FSE BT-Telefon 5p0862335b - diese soll laut http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Telephone_Retrofitting
nicht kompatibel zum rns 510, also wohl auch zum rcd 510 sein.

Ich habe aber kein bock auf Probleme wie hundefreund
Zitat:
Hallo,
ich habe das RCD310 in meinem Seat Leon 1P 1.9TDI(BJ06/2006)eingebaut.
Außerdem habe ich auch schon ein neues CAN_Gateway 1K0 907 530 AF wegen des Batterie-Entladeproblems eingebaut und entsprechend codiert.
Über mein MFL Lenkrad funktionieren alllerdings lediglich die Telefontasten des MFL (für Telefon ).
Die rechten 4 Tasten laut/leise steuern,zwischen Liedern wechseln (Skip-Tasten)und die Mode Taste funktionieren nicht .
In meinem zuvor verbauten Seat CD3-Radio konnte ich dies.
Kann das Lenksäulensteuergerät die Ursache dafür sein (zu alt für RCD310?)!
Coding :0002042

Wenn ich das Coding des Gerätes ändere
Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 AG HW: 1K0 953 549 AG
Component: J0527 634 0070
Coding: 0002022 funktionieren die 4 Tasten tadellos !
Danach kann ich allerdings nicht mehr die MFA (Multifunktionsanzeige)am rechten Lenkstockschalter aktivieren !

es soll schon alles funktionieren.

wenn die telefonanzeige eh nicht funktionieren wird, kann ich mir doch gleich ein Reimport holen, ODER???
http://www.ebay.de/itm/VW-Car-radio-RCD510-USB-Reverse-Image-ipod-w-CODE-Unused-AUX-USB-w-o-DAB-or-RDS-/380766668947

---------- Beitrag am 17.11.2013 um 22:31 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 16.11.2013 um 23:03 Uhr ----------

voljä 's pn box ist voll....keiner kann mir helfen... das es auch soooo kompliziert ist... volja, wenn du mal reinschaust. ...hier eine Nachricht für dich.

hi.

hast du beim Wechsel von cd3 auf rcd 510 irgendwelche Probleme mit bt-fse, mfa, lenkradFB, BC bekommen.
funktionieren alle tasten am Lenkrad
kannst du dein Telefon am rcd Display bedienen?

hoffe echt auf Antwort.

vg
dakox

---------- Beitrag am 17.11.2013 um 22:31 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 17.11.2013 um 22:31 Uhr ----------

voljä 's pn box ist voll....keiner kann mir helfen... das es auch soooo kompliziert ist... volja, wenn du mal reinschaust. ...hier eine Nachricht für dich.

hi.

hast du beim Wechsel von cd3 auf rcd 510 irgendwelche Probleme mit bt-fse, mfa, lenkradFB, BC bekommen.
funktionieren alle tasten am Lenkrad
kannst du dein Telefon am rcd Display bedienen?

hoffe echt auf Antwort.

vg
dakox

 

[Wumba]

Ich hatte dir glaube ich bei Motor-Talk bereits geantwortet. Aber hier nochmal:

Die Steuergeräte sind seit Ende 2007 auf dem neuen Stand, also ist dein Leon mit BJ 2009 auch auf dem neusten Stand (also zumindest auf so einem neuen Stand, dass das Batterieproblem nicht auftritt).
Mit den original RNS510 (das bis auf den Navi Teil von den Anforderungen gleich zum RCD510 sein sollte) funktionierte bei mir alles direkt auf Anhieb. Da du kein in Deutschland erhältliches RCD510 kaufst, kann dir hier so einfach keiner garantieren dass es so einfach funktionieren wird. Alles direkt auf Anhieb bedeutet: MFL klappt, MFA klappt, BT-FSE klappt. Das Telefon kannst du NICHT über das RNS/RCD510 bedienen. Dazu brauchst du eine Premium FSE, die es bei Seat nie ab Werk gab. Die Verkabelung müsste dann auch anders sein. Das Telefon kann weiterhin nur über den BC bedient werden.

 

[dakox]

boah....endlich
danke für die Info. war das ne schwere geburt....

---------- Beitrag am 17.11.2013 um 23:07 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 17.11.2013 um 23:04 Uhr ----------

letzte Frage.
ops klappt aber bestimmt nicht mit der pdc vom leon vorfacelift, oder?

 

[MisterD]

Ich habe ein RNS510 im Facelift Leon und kann das Telefon über das Navi bedienen.

Alles andere, inkl. Sprachsteuerung und OPS funktioniert bei entsprechender Codierung.

Grüße

 

[dakox]

na ich hab einen vorfacelift

 

[MisterD]

Hab ich schon verstanden.
Wollte mich damit auch hauptsächlich auf Wumbas aussagen beziehen, dass die Steuerung der FSE bei Seat nicht über das Navi machbar sei.

Kannst du die Teilenummer, Hardware- und Softwarestand deines PDC Steuergeräts auslesen?
Würde es dann mal mit meinem abgleichen.

 

[dakox]

geb ich dir morgen mal

---------- Beitrag am 17.11.2013 um 23:47 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 17.11.2013 um 23:42 Uhr ----------

kann mir bitte einer noch einen gültigen link zu einem guten funktionierenden fakra Antennenadapter geben.
die in diesem thread hier sind akkez veraltert.

 

[Wumba]

Die optische Anzeige der Einparkhilfe erforderte bei meinem Vorfacelift ein anderes Steuergerät. Die Sensoren müssten meiner Meinung nach die gleichen bleiben, ich habe das aber nicht ausprobiert. Beim Facelift könnte es sein dass das neue Steuergerät bereits verbaut ist.

Im Facelift wurde die FSE wirklich umgestellt? Das ist mir neu. Bei mir konnte ich mit der Phone-Taste lediglich stumm schalten. Die Tastatureingabe für die Telefonnummer, die da eigentlich zu erscheinen hat, war bei mir nicht vorhanden. Dazu hätte ich eben eine Premium FSE nachrüsten müssen. Und die kostete sowohl bei Seat als auch bei Skoda Aufpreis. Seat hat die also dann kostenlos rausgerückt? Nicht übel.

 

[MisterD]

Folgende Teile hab ich verwendet.

Fakra Adapter: http://www.ebay.de/itm/271175987831

GPS Antenne: http://www.amazon.de/gp/product/B002QNY1SG/ref=oh_details_o00_s00_i00
Wumba

Möglicherweise wurde das umgestellt. Vielleicht hab ich aber auch nur Glück gehabt und die hatten das grad im Regal liegen
Dachte beim ersten Test nämlich auch, dass ich nur stumm schalten kann und war sehr überrascht, als dann das komplette Telefonmenü erschien.
Ich lade später mal die ID des Steuergeräts hoch. Kann man dann ja bei Bedarf abgleichen.

---------- Beitrag am 18.11.2013 um 14:43 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 18.11.2013 um 09:53 Uhr ----------

Ich weiß nicht wie ich Dateianhänge hochladen kann, deswegen jetzt einfach mal per Copy&Paste

Adresse 10: Einparkhilfe 2
Steuergerät-Teilenummer: 5P0 919 475
Bauteil und/oder Version: PARKHILFE 4K H07 0003
Codierung: 110001
Betriebsnummer: WSC 04941
VCID: F8D033584BC9A8DE2C3-80AD

Erweiterte Identifikation
Seriennummer: 18830908503546
Identifikation: ATW-001
Revision: --------
Datum: 27.03.09
Herstellernummer: P8CA
Prüfstandsnummer: 0019
Flash Status
Programmierungs Versuche(Anwendung): 1
Erfolgreiche Versuche(Anwendung): 1
Programmierungs Status: 00000000
Flash Datum: ----.--.--
Flash Tool Nummer: 00000 000 00000
Software
BAP: 01.03.01
CAN: 02.52.03
TP 2.0: 02.04.05
KWP2000: 03.00.00
Sonstiges
Hardwarenummer: 5P0 919 475
Systemkurzzeichen: J446
VCDS Info:
Labeldatei: RKS\3C8-919-475.clb


Adresse 77: Telefon
Steuergerät-Teilenummer: 1Z0 035 729 D
Bauteil und/oder Version: FSE_2P8x H35 0160
Codierung: 0010505
Betriebsnummer: WSC 06402
VCID: 3956765C7043F1D693D-806C

Erweiterte Identifikation
Seriennummer: 00000005027844
Identifikation: HBR-002
Revision: 00000000
Datum: 02.04.09
Prüfstandsnummer: 0084
Herstellernummer: 0000
Flash Status
Programmierungs Versuche: 0
Erfolgreiche Versuche: 0
Programmierungs Status: 00000000
Voraussetzungen: 00000000
Flash Tool Nummer: 00000 000 00000
Flash Datum: 00.00.00
Software
ICAN_1.04.0
INM_3.47.00
ITP20_2.04.02
XKWP2k_2.10
XCR_XXXXXXXX
XDSP_018H
XST7_D.08
Sonstiges
Hardwarenummer: 1Z0 035 729 D
VCDS Info:
Labeldatei: RKS\5P0-862-335.lbl

 

[dakox]

hallooo,
sorry bissl spät - aber hier die Daten der pdc- es ist einparkhilfe 2.

hier der link
http://img708.imageshack.us/img708/2103/n5fj.jpg






und noch ne zweite frage - was ist das für ein Anschluss rechts 3 cm neben der Antenne?

http://img41.imageshack.us/img41/2048/mgow.jpg

 

[MisterD]

Alles klar. Leider sind es unterschiedliche Teilenummern. Vermutlicher ein anderer Hersteller, daher sind Hardware und Software nicht vergleichbar.

Aber da es auch "Einparkhilfe 2" heißt, sollte OPS funktionieren. Ich mache dir nachher mal einen Screenshot, welches Byte - Bit gesetzt werden muss, damit OPS angezeigt wird.
Den zweiten Anschluss habe ich so noch nie gesehen... Kann ich dir nicht weiterhelfen.