- Der Winter 2006 Beitrag #121
dragon50
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naja das stimmt schon so wie ihr das sagt aber trotzdem ist durch diverse dinge (reifen + tiefe) laut behörden "GEFAHR IN VERZUG" und dann könne sie taferln reißen!
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zu dem thema:
anmelden in deutschland
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war der erste gedanke von mir! gute idee ! weniger tüv probleme!
Sachlage schaut so aus!
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einer von euch kommt mit seinem leon nach österreich - alles korrekt typiesiert beim tüv oder dekra!
bei der kontrolle bei uns in nösterreich stehen die reifen über bzw das auto hat zu wenig bodenfreiheit , ......-----------> auf dem trailer wieder heim nach D !
egal aus welchem land man kommmt oder das auto gemeldet ist! - wenn die österreichischen behörden meinen es ist "gefahr in verzug" bei einem fahrzeug sind die kennzeichen schnell unten !!
soviel zu dem thema "anmelden in D" *g*
naja wie gesagt ich warte mal montag ab!!
mfg tom
- komme mit der spurverbreiterung hinten eine ET 0 ---> seat gibt ein limit von et 10 an
- tieferlegen könnte ich 1 1/2 cm im legalen bereich
- BMC box wird ned eingetragen mit ROAR - Auspuff
und das hat net mal mit meiner mitgeschickten eintagung hingehauen?
und das hat net mal mit meiner mitgeschickten eintagung hingehauen?
grade das was in österreich als fast unm,öglich bzw unbezahlbar gilt (us - Felgen ohne gutachten) hat ohne probleme und zu minimalsten preisen gefunzt !