Cupra R Auspuff unterm Top Sport

[Onkel_Enno]

Ist es dann nicht besser sich einfach ein ähnliches Endrohr zu kaufen und dieses anzuschweissen? Ich weiss jetzt zwar nicht ob es ein vergleichbares gibt aber aus 2 kompletten ESD einen basteln scheint mir bissl übertrieben (wenn man die nicht gerade super günstig kriegt). Und was meint eigentlich der TÜV dazu? Braucht man nicht auch ne ABE für Endrohre?

Gruss
Enrico

 

[Bahula]

Original von Onkel_Enno
Ist es dann nicht besser sich einfach ein ähnliches Endrohr zu kaufen und dieses anzuschweissen? Ich weiss jetzt zwar nicht ob es ein vergleichbares gibt aber aus 2 kompletten ESD einen basteln scheint mir bissl übertrieben (wenn man die nicht gerade super günstig kriegt). Und was meint eigentlich der TÜV dazu? Braucht man nicht auch ne ABE für Endrohre?

Gruss
Enrico

Ich hab nachgefragt und da nur das Endrohr verändert wurde und der Endtopf noch der orig. ist braucht man da bezügl. TÜV nichts machen.
Sicher kann man auch nur ein Endrohr drauf machen aber da braucht man eines das schon gebogen versetzt ist und da ist das Cupra R Endstück genau richtig.
Nur richtig abschneiden und anschweißen, fertig.

 

[MikeDC]

Hab den Betreff mal angepasst...

 

[navysailor]

Ich habe das Gefuehl hier reden einige an ein ander vorbei.

Bahula aht das EndROHR getauscht, nicht den EndTOPF.

Weil wir reden ja normal ueber die ganze Anlage (oder halt den Endtopf) und das geht nur mit vielen Anpassungsarbeiten. Aber ich weiss das es bereits einer gemacht hat und auch Bilder gepostet hatte. Nur weiss ich ned mehr wer er war uind ich finde Threat nicht mehr.

Nochmals BAHULA hat sein Endrohr abgeflext und sich das vom CupraR dran geschweisst

MFG Uli

 

[Badboy]

Also ich hab das verstanden und sieht echt mal gut aus... werde ich mir auch mal überlegen... warum auch nicht... immer so 2 Salamis hinten dran ist langweilig mit der Zeit...

 

[Bahula]

@navysailor
du hast 100% und bekommst ein PLus ins Mitteilungsheft

Könnt ihr euch eh gern mal anschauen bei einem Treffen, ich muss sagen das es wirklich die optimale Lösung ist und ich find dass das Endrohr zum TS Heck sogar noch besser passt als zum Cupra R Heck.

mfg Bahula

 

[Torren]

Kann man eigentlich das Endrohr vom Cupra R beim Seat-Händler einzeln bestellen?

 

[DannyR.]

Ich denke nicht, nur komplett mit Endtopf.

 

[EMJAy]

Wo wir jetzt gerade beim Thema sind habe ich auch mal eine Frage!!!Und zwar wie bekomme ich bei meinem Löwen einen sportlicheren sound hin ohne das ich mir eine ganze Edelstahl-Anlage kaufen muß...und mein Tuner meinte ich sollte auf keinen Fall was am Luftfilter machen...

 

[Bahula]

Original von EMJAy
Wo wir jetzt gerade beim Thema sind habe ich auch mal eine Frage!!!Und zwar wie bekomme ich bei meinem Löwen einen sportlicheren sound hin ohne das ich mir eine ganze Edelstahl-Anlage kaufen muß...und mein Tuner meinte ich sollte auf keinen Fall was am Luftfilter machen...

Also beim Diesel würde ich sagen Carbonluftfilter ansonsten gibts da nicht wirklich viel was was bringt und legal ist.

mfg Bahula

 

[StefanRRR]

Hier gehts ja mehr um die Anpassung am Heck...
Wie siehts den am selber Kat aus?
Angenommen der Top Sport / FR (TDI) ist schon auf Cupra R Optik umgebaut und es soll eine Cupra R Auspuffanlage drunter kommen. Ist der Schnittpunkt beim Kat gleich wie bei der orginalen Anlage?

Danke,
Stefan

 

[Cupra-Turbo]

Hier gehts ja mehr um die Anpassung am Heck...
Wie siehts den am selber Kat aus?
Angenommen der Top Sport / FR (TDI) ist schon auf Cupra R Optik umgebaut und es soll eine Cupra R Auspuffanlage drunter kommen. Ist der Schnittpunkt beim Kat gleich wie bei der orginalen Anlage?

Danke,
Stefan

.....der cupra R hat zum kat hin nen flansch...alle anderen leons aber nicht....würde also nur mit mords schweisserei gehen...

 

[StefanRRR]

Danke...

 

[daniele]

Moin,
hole denn Thread mal aus der versenkung ohne einen neuen aufzumachen. Wie sieht es denn aus paßt die Cupra R AGA ab Kat eigentlich auf denn 1M Sport mit Serienheckschürze mit Ausschnitt uns wenn nicht was muß ich ändern?

 

[raider]

Nein passt nicht, da der ESD das Rohr mehr zur Mitte hin rauskommen lässt. Du wirst entweder den Ausschit vergrößern müssen oder das Rohr für den ESD anders anschweißen lassen.

 

[Reservoir Dog]

Musst das Endrohr umschweissen. Ist aber ne geile Kombo beim "kleinen" 1.8T. Hab bei meinem FR auch die Cupra R AGA (incl Kat) verbaut. Das Teil ist echt gut Laut.

 

[Cupra-Turbo]

zusätzlich gilt bei dir auch das hier was ich schon weiter oben gepostet habe:

.....der cupra R hat zum kat hin nen flansch...alle anderen leons aber nicht....würde also nur mit mords schweisserei gehen...

 

[Reservoir Dog]

Naja, geht so. Schweissen muss man eh.
Deswegen hab ich auch gleich den Bi-Kat mitverbaut. Da musste ich nur ne andere DP anfertigen lassen. Und beim AUQ kommt ne größere eh besser!

Aber es macht schon Sinn, zuminendest den VSD zu verbauen, da die LCR Abgasanlage (bis auf den ESD) die beste der G4 Plattform ist.

 

[Manni1986]

Was für ein Durchmesser hat eigentlich die AGA beim Top Sport?
Im Gegensatz zum Cupra R?

 

[Cupra-Turbo]

Topsport: 55mm
Cupra R: 65mm