Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001)

[MorePowerGod]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

Für das Geld gibt es ja einiges...KW, Bilstein, Spax usw. Ist eher die Frage was soll das Gewinde noch können außer hoch/runter und 4WD Koppelstangen? Soll es noch Härteverstellbar sein, dann würde ich an deiner Stelle zu Spax greifen. Wenn die Gewinde von denen so gut sind wie die härteverstellbaren Stoßdämpfer, dann kriegst für knapp unter 1.000,-€ etwas wofür du bei anderen 1.500,-€ und mehr legen musst.

 

[LeonT]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

Was hat dein DTS Fahrwerk?

 

[fhantastic]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

Ich würde mir das hier mal etwas genauer anschauen

Das ist wirklich nich übel und du hast alle Freiheiten was deine Einstellung angeht, im Preis sind auch Aluminium Uniballlager dabei und das beste ist TÜV
Hätte ich damals soviel Kohle gehabt hätte ich das auf jeden Fall mal getestet

http://racing-shop-germany.com/K-Sport-Seat-Leon-2WD-1M-Gewindefahrwerk-Street

 

[asulphuric]

härteverstellbar muss es nicht unbedingt sein.
mir reicht ein solides fahrwerk mit ner straffen grundeinstellung und befestigung der koppelstangen am federbein (was das ganze ja sehr eingrenzt).
eigentlich war ich beim H&R monotube hängen geblieben, aber da fehlt ja besagte befestigung am federbein...
jetzt ist die frage, wie das z.b. beim bilstein b14 ausschaut...denn die monotube-bauweise reizt mich irgendwie.
weiß da jemand was?
von spax hab ich bisher gar nix gesehen...


Sent from my EiFön using Tapatalk

 

[-Franz-]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

Nimm doch ein Fahrwerk für den Cupra R, da hast immer die Koppelstangen am Federbein und die HA ist dann auch für den 2WD.
Würde ein Bilstein B14 nehmen oder vielleicht auch ein B 12

 

[asulphuric]

also passt das problemlos? das war eben meine frage, die mir selbst die hersteller nicht beantworten konnten.

könnte nur ein problem mit der eintragung werden, weil mein leon ja nicht im gutachten gelistet ist oder?!


Sent from my EiFön using Tapatalk

 

[gruene_blitz]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

Guckst du z.B. bei kw, wird das selbe Fahrwerk für 1,8T und Cupra R verwendet.

Ein Kumpel hatte das kw v1 Inox im Golf 4 TDI verbaut. der hatte auch die Befestigung am Federbein.

 

[asulphuric]

aber auf kw habe ich keinen bock.
mich reizt eben die monotube-bauweise sehr und hätte da gern ein passendes fahrwerk...


Sent from my EiFön using Tapatalk

 

[-Franz-]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

Bei KW wird ja auch der 4-Motion-Stabi von VW als "KW-Spezial-Stabi" für teuer Geld mit zum Fahrwerk verkauft, ohne den man das KW nicht eingetragen bekommt

 

[gruene_blitz]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

War ja auch nur'n Beispiel

 

[asulphuric]

aber gut zu wissen, dass ich auch ein fahrwerk für den R nehmen kann.

dann werd ich mal meinen tüver fragen, was da machbar ist


Sent from my EiFön using Tapatalk

 

[-Franz-]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

Die Achslasten vom R und den kleineren 1.8T werden sich nicht unterscheiden, einziger Unterschied ist eben die VA vom 4WD beim R und das hat in Deinem Fall nur Auswirkungen auf die Befestigung der Koppelstangen.

 

[asulphuric]

bestens...danke für die klare aussage! jetzt ist meine fahrwerkauswahl nicht mehr so beschränkt...muss nur der tüv'er mitspielen


Sent from my EiFön using Tapatalk

 

[LöwenLove]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

wielange hat denn dein Fahrwerk gehalten^^, hab mir das DTS Line bestellt gehabt und wird Dienstag verbaut für 150ocken incl. Vermessung

 

[asulphuric]

irgendwas um die 15tkm...find ich ziemlich enttäuschend.
mal schaun, was das neue kann


Sent from my EiFön using Tapatalk

 

[LöwenLove]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

irgendwas um die 15tkm...find ich ziemlich enttäuschend.
mal schaun, was das neue kann


Sent from my EiFön using Tapatalk

würd ich einschicken ^^

 

[asulphuric]

naja...2 jahre sind rum


Sent from my EiFön using Tapatalk

 

[Bauer]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

@Löwenlove entferne doch bitte dein (unnötigen) Fullquote . Insbesondere wenn Du direkt auf einen Beitrag antwortest macht ein Fullquote wenig Sinn

Bringt ja auch nichts wenn alle 15.000 km das FW eingeschickt werden muß, wer weiß ob das andere dann länger hält

 

[asulphuric]

du bist der neue fullquote-killer? :finger:

ich hoffe doch sehr, dass ein knapp 1000€-fahrwerk länger hält!


Sent from my EiFön using Tapatalk

 

[Bauer]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

Nö, aber Mario ist ja nicht da

Das sollte länger halten bei dem Preis

Das CupKit hätte auch länger als 3 Jahre (~100tkm) gehalten wenn der Stoßdämpfer nicht krumm gewesen wäre, nach der Ring-Runde...., und das kostet nur ~400€