Chris' Leon Sport RS (Komplettumbau mit derzeit KKK K04-001)

[Ben1986]

AW: ~TURBOLENT~ (Update: Generalüberholung + Leistungssteigerung nearly done)

Da wirste keine kunst draus machen können aber bin gespannt..

 

[asulphuric]

AW: ~TURBOLENT~ (Update: Generalüberholung + Leistungssteigerung nearly done)

es gibt schon diverse mittel und wege

 

[Ben1986]

AW: ~TURBOLENT~ (Update: Generalüberholung + Leistungssteigerung nearly done)

Beton im motorraum ist nicht gerade die beste alternative

 

[asulphuric]

AW: ~TURBOLENT~ (Update: Generalüberholung + Leistungssteigerung nearly done)

ich dachte daran paar 285er vollgummiwalzen auf die vorderachse zu schmeißen

 

[-Franz-]

AW: ~TURBOLENT~ (Update: Generalüberholung + Leistungssteigerung nearly done)

Ich würd an Deiner Stelle eher die Leistungserwartung ein wenig runterdrehen und dafür mehr Wert auf eine richtig geniale Leistungsentfaltung. Das ist IMHO viel mehr Wert als die hohen PS-Zahlen.

 

[asulphuric]

AW: ~TURBOLENT~ (Update: Generalüberholung + Leistungssteigerung nearly done)

joa mal schaun...lass mir jetzt paar angebot von stec unterbreiten


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
mensch...hier hab ich mich ja ewig nich mehr verewigt.

die leonie is längst fertig und rollt gut vorwärts.
leistung ist nun erstmal bei 230 ps.
mit der abstimmung von stec bin ich wahnsinnig zufrieden. die leistungsentfaltung ist sehr kontinuierlich. in ner vergleichsfahrt (nicht rennen) mit nem originalen R hatte meiner die nase recht deutlich vorn, vorallem bei höheren geschwindigkeiten setzt sich meiner recht gut ab.

letztendlich würde ich es wieder machen.
geplant ist als nächstes eine komplettfolierung in einer farbe, die der originalen sehr ähnelt.

 

[MaSt]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

Wie war das Angebot? Gern auch per PN

 

[asulphuric]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

für alles drum und dran sind inklusive arbeitsleistung, komponenten, software letztlich 13 tsd euronen draufgegangen.

im motor ist ALLES neu...jede schraube, jedes ventil...alles was man eben tauschen kann.

die kosten-/nutzenrechnung is natürlich zwecklos...braucht man nicht drüber reden
die geringe leistungsausbeute ist nur dem kleinen lader geschuldet...alle anderen komponenten machen bis 350 pferdchen mit.


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
hier mal noch 3 (von der qualität her sehr schlechte) videos^^.

beim beschleunigungsvideo hab ich natürlich (verpeilt wie ich bin) das esp-knöpchen nicht gedrückt:nene::laughing:
puff puff
verdammt beschissener start mit aktivierter asr
fly by

 

[MichiFR]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

Also mir gefallen die Videos und die Kreuzung scheint dir zu gefallen Schöner Sound und natürlich schönes Wägelchen

 

[asulphuric]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

dankeschön
ist bei uns am messegelände...dort ist an "nicht-messe-tagen" nix los, daher bietet es sich an (auch wenns innerorts ist und ich zu schnell war)

 

[Hix]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

Aber fuer 13T muesste doch einiges mehr drinne sein, so doll ist das von der Leistungsentfaltung jetzt auch nicht,

 

[asulphuric]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

was erwartest du von nem k04-001?!

ende der fahnenstange ist das noch lang nicht. da kommt definitiv noch ne dickere schnecke

 

[Hix]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

Ne ne schon recht, aber wenn ich "so" viel Geld in die Hand nehme dann will ich doch nen Optimum haben, haette doch lieber fuer 13 Scheine in ne bessere Basis investiert.

 

[asulphuric]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

natürlich hätte ich mir für 13 tsd plus restwert des leons was neues mit eventuell mehr serienleistung zulegen können, nur weiß ich da nicht was in zukunft auf mich zu kommt.
außerdem hatte es irgendwo auch viel mit dem wert zu tun, den das auto für mich persönlich hat, dass ich ihn nicht verkauft habe.

jetzt hab ich nen löwen mit nem motor, der viele viele tausend kilometer laufen wird (kann somit recht gut abschätzen was da noch so kommt).

wenn ich nächsten winter auf gute 330-350 ps umbauen lasse, bin ich bei circa 16 tsd, was angesichts der leistung in meinen augen okay ist.

 

[Hix]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

Ach der K04 TFSI vom TIJ reicht völlig. Werde auch meinen Cupra R zurückbauen von GT3076 auf den TFSI Lader.

 

[asulphuric]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

dein jetziger baut bestimmt erst ziemlich spät den vollen druck auf oder?

was der drückt der k04 vom tfsi?

 

[Sitscha]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

@ Chris Klingt gut

@ Hix Fährst du nicht die Saugernockenwellen?

 

[asulphuric]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

danke my friend

 

[Hix]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

Ne weder im Vr6 Turbo noch im Cupra R. Also denke mal das wenn ich das TFSI Kit einbaue und den gescheit abstimmen lasse werden da so ca 310- 315 PS rausspringen, aber das ueber nen gescheites drehband.

 

[asulphuric]

AW: ~TURBOLENT~ Komplettumbau mit KKK K04-001

es gibt neues:

das hochgelobte DTS-gewinde ist im eimer und ein neues muss her.

nun die frage: welches???

wichtig ist mir, dass es zu einem sportlichen fahrstil passt...komfort ist mir relativ egal.
ebenfalls muss ich die 4motion-koppelstangen am federbein befestigen können.
edelstahl ist nicht unbedingt pflicht, aber gut wenn man es hat.

preislicher rahmen: ca. 1000€

ich danke euch für jeglichen rat