- Abgasmanipulation Beitrag #1
Vaterstettener
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Servus
ich hatte mir im März einen Seat Leon ST FR 2.0 TDI mit 150 PS bestellt. Das Fahrzeug wurde im Juni geliefert. Da ich beruflich derzeit viel/ für längere Zeit im Ausland bin, hatte ich das Fahrzeug bisher nicht zugelassen. Morgen gehts nochmal für zwei Monate beruflich ins Ausland- dann wollte ich eigentlich das Fahrzeug zulassen.
Ich hatte das Fahrzeug extra so bestellt ,dass ich noch einen Euro 5 Motor bekommen, da ich bei Euro 6 im Realbetrieb einen höheren Verbrauch und kürzere Regenerationszeiten befürchtete.
Bisher hat der ST lediglich die km der Überführungstour auf dem Tacho, hat jedoch zusätzlichen Hohlraumschutz und Unterbodenschutz, sowie eine AHK bekommen.
Nun kam die Nachricht, dass mein 2l TDi mit größter Wahrscheinlichkeit eine manipulierte Software hat. Die angekündigte Nachrüstung/ Rückrufaktion von VW /SEAT wird wohl darauf hinauslaufen, dass die Software angepaßt wird. Mein Nachbar ist in der Automobil Zulieferindustrie als Ing- und hier genau in vergleichbarem Fachgebiet (allerdings für BMW).
Als Ergebnis des Updates wird ein veränderter Praxisverbrauch und eine andere Leistungsentfaltung zu erwarten sein.
Meinen Händler habe ich nun angeschrieben und angekündigt, dass ich negative Auswirkungen der bevorstehenden Maßnahmen nicht akzeptieren werde.
Habt ihr schon Gespräche mit euren Händlern geführt?
ich hatte mir im März einen Seat Leon ST FR 2.0 TDI mit 150 PS bestellt. Das Fahrzeug wurde im Juni geliefert. Da ich beruflich derzeit viel/ für längere Zeit im Ausland bin, hatte ich das Fahrzeug bisher nicht zugelassen. Morgen gehts nochmal für zwei Monate beruflich ins Ausland- dann wollte ich eigentlich das Fahrzeug zulassen.
Ich hatte das Fahrzeug extra so bestellt ,dass ich noch einen Euro 5 Motor bekommen, da ich bei Euro 6 im Realbetrieb einen höheren Verbrauch und kürzere Regenerationszeiten befürchtete.
Bisher hat der ST lediglich die km der Überführungstour auf dem Tacho, hat jedoch zusätzlichen Hohlraumschutz und Unterbodenschutz, sowie eine AHK bekommen.
Nun kam die Nachricht, dass mein 2l TDi mit größter Wahrscheinlichkeit eine manipulierte Software hat. Die angekündigte Nachrüstung/ Rückrufaktion von VW /SEAT wird wohl darauf hinauslaufen, dass die Software angepaßt wird. Mein Nachbar ist in der Automobil Zulieferindustrie als Ing- und hier genau in vergleichbarem Fachgebiet (allerdings für BMW).
Als Ergebnis des Updates wird ein veränderter Praxisverbrauch und eine andere Leistungsentfaltung zu erwarten sein.
Meinen Händler habe ich nun angeschrieben und angekündigt, dass ich negative Auswirkungen der bevorstehenden Maßnahmen nicht akzeptieren werde.
Habt ihr schon Gespräche mit euren Händlern geführt?
