[1P] DISKUSSION - Felgen/Reifen-Kombination

[MorePowerGod]

Die Kombination sollte passen. Die Breite und ET wird hier von manchen sogar in 19" gefahren.

 

[Thug2004]

Danke, nicht das ich sie nachher bestelle und beim TÜV stehe und der sagt NO WAY

 

[MorePowerGod]

Wenn dein Prüfer das sagt, dann macht er seinen Job nicht richtig. Beim Eintragen solltest du auf jeden Fall darauf bestehen, dass er den Wagen verschränkt, falls er der Meinung ist, dass es nicht passen würde.

 

[Cupra-R-KS]

Auch ich bedanke mich ganz herzlich bei dir MorePowerGod

 

[CupraR_87]

Servus an Alle,

hab da mal ne Frage.
Geht die Kombi: VA 8x19 ET 41 und HA 8,5x19 ET38 rundum 225er Dunlop Sport MAXX???
Mir gehts vor allem um die 8er vorne und 8,5 hinten.

Achso, fahr nen Cupra R 1P BJ2010

Danke schonmals für die Antwort.

Grüße

 

[lun]

tiefer oder nicht? - sollte aber normalerweise kein problem sein.

fahre zb 8,5x19 rundum ET40 und zusätzlich 40 mm h&r federn und da ist noch platz, die 2 mm solltens net rausreissen

 

[CupraR_87]

Hab auch H&R Federn drin, kommt aber noch n Gewinde rein. Mir gings halt um die Breiten 8 vorne und 8,5 hinten ob das irgendwie was ausmacht, wie Verschleiß oder gar Eintragung oder so. Weil 8,5x19 ET38 wird vorne denk ich nicht gehen oder?

 

[Daniel___x3]

mit gewinde und sturzeinstellung könnte! das auch funktionieren, aber da bin ich mir nicht wirklich sicher ?(

 

[MorePowerGod]

Also vorne 8J und hinten 8.5J geht schon, aber vorne 8.5J mit ET38 kannst du beim Cupra vergessen. Das wird nicht ohne Nacharbeit passen.

 

[Daniel___x3]

ich dachte es ist egal ob normal, fr oder cupra? da gibt es soweit ich weiß keine Unterschiede und 8,5x18 et40 passt ja, also sollte es an den 2mm nicht hängen wenn man sturz entsprechend einstellt?

 

[MorePowerGod]

Durch die Bremse ist das eben nicht egal. Beim Cupra kommen die Räder vorn weiter raus als bei den anderen Leons. Davon abgesehen habe ich auch schon etliche Fahrzeuge mit einer ET35 gesehen wo nicht nur ein paar mm gefehlt haben.
Recht hast du natürlich mit dem Sturz, aber wenn man den soweit verändert, dass es da keine Probleme mehr gibt, dann nutzt du selbst verständlich deine Reifen extrem ab...was bei 225/35R19 auf einer 8.5J Felge sowieso schon grenzwertig ist.

 

[Daniel___x3]

okay, dann hab ich halt wieder was gelernt

 

[CupraR_87]

OK, danke für eure Antworten. Dann werd ich mir die Kombi 8er und 8,5er zulegen. Dann sollte es kein Problem sein.

 

[Peter2]

Hast du Felgen im Auge die mit 8 und 8.5 für dem Leon frei gegeben sind?

 

[CupraR_87]

Ja haben beide n Teilegutachten. Muss ich da unterscheiden zwischen VA und HA?? Denk normal nur die jeweiligen Punkte im Teilegutachten oder?

 

[Peter2]

Also ich qûrde mir den Stress mit dem tuv ersparen und mit spurplattem arbeiten.

 

[Peter2]

8x19 et40 und hinten 5mm spurplatten ist meiner Meinung mach einwandfrei!

 

[CupraR_87]

Ich finds halt einfach schön wenn die Reifenflanken nach innen ziehen, ist aber ja Geschmackssache . Ich würd ja gern rundum 8,5er fahren aber die OZ gibts leider nur in 8,5x19 mit ET 38... Dann werd ich halt vorne die 8er nehmen. Hinten kommen bei mir auch noch Spurplatten drauf, so das es halt an der Grenze des eintragbaren ist. Vorne weiß ich nicht ob da noch was draufpasst.

 

[advance]

weiß jemand ob man mit ner 8,5 x18 Zoll Felge (RH NBU Race) ET45 beim Facelift Cupra R probleme bekommt beim TÜV ?

merci :]

 

[CupraR_87]

Nee denk nicht das du mit ET45 Probleme bekommst, das müsste gut drunter passen. Sind echt schöne Felgen, wären sie nicht so schwer würd ich auch zu diesen tendieren .
VA ET45 und HA ET35...