- [5D] Boffboff's roter 290er Beitrag #161
Rauschel
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Schicker Cupra 
[5D] Boffboff's roter 290er
Diskutiere [5D] Boffboff's roter 290er im 5F - Umbauprojekte Forum im Bereich 5F - Tuning; Schicker Cupra :)
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ombrello scheibenversiegelung .
- [5D] Boffboff's roter 290er Beitrag #162
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Danke
Dieses Jahr kommen keine Veränderungen mehr. Nur noch die Felgen versiegeln.
Nächstes Jahr stehen dann ein paar Sachen auf dem Plan:
- neue Sommerfelgen
- Vertikale Spoiler
- Dach folieren
- Rieger Spoilerschwert
- Performance Schweller
---------- Beitrag am 01.11.2017 um 08:22 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 26.10.2017 um 07:43 Uhr ----------
Gestern gab es eine Dose BASF Keropur G vorm Tanken, die ich als Probefläschchen bekommen habe. Das Keropur ist ein Tank-Additiv. Der Motor soll sauberer laufen und Elemente, wie z.B. Einspritzdüsen, werden dadurch gereinigt. Mein Motor hat zwar noch nicht so viele Kilometer, aber das Zeug soll auch eine vorbeugende Wirkung haben.
Ein Fazit kann ich erst ziehen, wenn ich ein paar Kilometer damit gefahren bin.
Für die, die es interessiert, bzw. die, die es hören wollen, habe ich außerdem noch ein paar neue Soundfiles gemacht.(Link in der Signatur)
Dieses Jahr kommen keine Veränderungen mehr. Nur noch die Felgen versiegeln.
Nächstes Jahr stehen dann ein paar Sachen auf dem Plan:
- neue Sommerfelgen
- Vertikale Spoiler
- Dach folieren
- Rieger Spoilerschwert
- Performance Schweller
---------- Beitrag am 01.11.2017 um 08:22 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 26.10.2017 um 07:43 Uhr ----------
Gestern gab es eine Dose BASF Keropur G vorm Tanken, die ich als Probefläschchen bekommen habe. Das Keropur ist ein Tank-Additiv. Der Motor soll sauberer laufen und Elemente, wie z.B. Einspritzdüsen, werden dadurch gereinigt. Mein Motor hat zwar noch nicht so viele Kilometer, aber das Zeug soll auch eine vorbeugende Wirkung haben.
Ein Fazit kann ich erst ziehen, wenn ich ein paar Kilometer damit gefahren bin.
Für die, die es interessiert, bzw. die, die es hören wollen, habe ich außerdem noch ein paar neue Soundfiles gemacht.(Link in der Signatur)
- [5D] Boffboff's roter 290er Beitrag #163
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Ich hab den Wagen am Samstag gewaschen und abends ein paar "Herbstbilder" gemacht
Zuletzt bearbeitet:
- [5D] Boffboff's roter 290er Beitrag #164
Boffboff
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Hier mal ein kleines Update für die Pflege-Verrückten unter euch:
Ich habe im August meine Gummidichtungen von außen mit Gyeon Trim versiegelt. Trim ist ein Coating zum Versiegeln von unlackiertem Plastik, Zierleisten und Gummi.
Warum habe ich das gemacht?
- Das Gummi dunkelt nach
- Es wird außerdem vor dem Ausbleichen durch Sonneneinstrahlung geschützt
- und es wird nicht fleckig und oder gammelig (Moos etc)
- ich hatte/habe noch Reste von Trim
Wie habe ich das Trim verarbeitet:
- Auto gewaschen/ Dreck entfernt
- mit einem IPA Reiniger (in meinem Fall Gyeon Prep) das Gummi abgewischt
- Ein fusselfreies Kosmetik Pad mit Trim beträufelt und über die Dichtungen gewischt(Handschuhe tragen!)
- Nach ein paar Minuten Einwirkzeit mit einem zweiten Kosmetik Pad nachgewischt
Das erste Foto für meinen Langzeittest habe ich im Oktober gemacht, also 1.5 Monate nach dem Auftrag, nach ca. 3-4 Wäschen.
Das nächste Bild ist am 09.11. entstanden, also nach ca 2.5 Monate nach dem Auftrag. In dem roten Kreis kann man sehen, dass ich nicht ganz sauber gearbeitet habe. Hier sieht man, wie die Dichtungen ohne Trim aussehen:
Wie man sehen kann, hält das Trim deutlich länger als normale Plastikpflege a la Koch Chemie Plast Star etc.
Ich habe im August meine Gummidichtungen von außen mit Gyeon Trim versiegelt. Trim ist ein Coating zum Versiegeln von unlackiertem Plastik, Zierleisten und Gummi.
Warum habe ich das gemacht?
- Das Gummi dunkelt nach
- Es wird außerdem vor dem Ausbleichen durch Sonneneinstrahlung geschützt
- und es wird nicht fleckig und oder gammelig (Moos etc)
- ich hatte/habe noch Reste von Trim
Wie habe ich das Trim verarbeitet:
- Auto gewaschen/ Dreck entfernt
- mit einem IPA Reiniger (in meinem Fall Gyeon Prep) das Gummi abgewischt
- Ein fusselfreies Kosmetik Pad mit Trim beträufelt und über die Dichtungen gewischt(Handschuhe tragen!)
- Nach ein paar Minuten Einwirkzeit mit einem zweiten Kosmetik Pad nachgewischt
Das erste Foto für meinen Langzeittest habe ich im Oktober gemacht, also 1.5 Monate nach dem Auftrag, nach ca. 3-4 Wäschen.
Das nächste Bild ist am 09.11. entstanden, also nach ca 2.5 Monate nach dem Auftrag. In dem roten Kreis kann man sehen, dass ich nicht ganz sauber gearbeitet habe. Hier sieht man, wie die Dichtungen ohne Trim aussehen:
Wie man sehen kann, hält das Trim deutlich länger als normale Plastikpflege a la Koch Chemie Plast Star etc.
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- [5D] Boffboff's roter 290er Beitrag #165
winterborn
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Saubere Sache...schon wieder ein Produkt mehr auf meiner Wunschliste...
- [5D] Boffboff's roter 290er Beitrag #166
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Ich bin sehr zufrieden Zudem kann man damit auch den Grill oder den Kennzeichenträger im Heck versiegeln !
---------- Beitrag am 27.11.2017 um 07:47 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 13.11.2017 um 14:12 Uhr ----------
Am Donnerstag habe ich noch mal das gute Wetter genutzt und ein paar Bilder gemacht
Zudem kann man damit auch den Grill oder den Kennzeichenträger im Heck versiegeln ! ---------- Beitrag am 27.11.2017 um 07:47 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 13.11.2017 um 14:12 Uhr ----------
Am Donnerstag habe ich noch mal das gute Wetter genutzt und ein paar Bilder gemacht
- [5D] Boffboff's roter 290er Beitrag #167
phchecker17
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Dieser Glanz ist echt abartig!
Aber richtig schönes Auto - selbst mit Winterschlappen
Aber richtig schönes Auto - selbst mit Winterschlappen
- [5D] Boffboff's roter 290er Beitrag #168
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Danke
Das CQuartz UK Coating hat den Lack echt gut konserviert. Das Beading ist nach wie vor super, also ein Zeichen, dass das Coating noch klasse arbeitet und der Lack darunter immer noch unangetastet ist
---------- Beitrag am 29.11.2017 um 07:29 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 27.11.2017 um 09:35 Uhr ----------
Update:
Ich habe gestern mein Heckemblem foliert. Ein komplett schwarzes Emblem wollte ich nicht, da es meiner Meinung nach wie ein Loch in der Heckklappe aussieht
Alternativ könnte ein komplett schwarzes Emblem auf einer roten Trägerplatte passen. Mal sehen, erstmal bleibt es so
Das CQuartz UK Coating hat den Lack echt gut konserviert. Das Beading ist nach wie vor super, also ein Zeichen, dass das Coating noch klasse arbeitet und der Lack darunter immer noch unangetastet ist
---------- Beitrag am 29.11.2017 um 07:29 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 27.11.2017 um 09:35 Uhr ----------
Update:
Ich habe gestern mein Heckemblem foliert. Ein komplett schwarzes Emblem wollte ich nicht, da es meiner Meinung nach wie ein Loch in der Heckklappe aussieht
Alternativ könnte ein komplett schwarzes Emblem auf einer roten Trägerplatte passen. Mal sehen, erstmal bleibt es so
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- [5D] Boffboff's roter 290er Beitrag #169
wiesel_
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Ich habe gestern mein Heckemblem foliert. Ein komplett schwarzes Emblem wollte ich nicht, da es meiner Meinung nach wie ein Loch in der Heckklappe aussieht
Na wenn das so ist dann darfst du aber auch keine ganz schwarzen Felgen fahren
- [5D] Boffboff's roter 290er Beitrag #170
der_Bär
Gast
Das "was", bitte?....was soll das bedeuten "Beading"?!? ?(
- [5D] Boffboff's roter 290er Beitrag #171
Schanny
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Hast du dir schon Gedanken gemacht wie du die Versiegelung wieder runterbekommst?
Ich hätte echt Lust für die nächste Saison auf einen Quarz Versiegelung, aber wie bekomme ich es wieder runter?
Was passiert mit kleineren Steinschlägen und der Versiegelung? Muss ich die vorher alle beheben?
Ich hätte echt Lust für die nächste Saison auf einen Quarz Versiegelung, aber wie bekomme ich es wieder runter?
Was passiert mit kleineren Steinschlägen und der Versiegelung? Muss ich die vorher alle beheben?
- [5D] Boffboff's roter 290er Beitrag #172
Boffboff
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wiesel_ die Felgen erkennt man doch gut ?!
der_Bär Beading ist die Tröpfchenbildung, wenn Wasser auf eine Versiegelung/Wachs trifft. Je höher der Kontaktwinkel, desto runder der Tropfen, desto besser das Beading.
Sheeting wäre wiederum das Ablaufverhalten. Je besser das Sheeting, desto besser läuft das Wasser vom Lack und transportiert im gleichen Zuge Verschmutzungen ab Mit einem Coating dauert es also ein wenig länger, bis der Wagen dreckig aussieht
Schanny mit einem (mittel)groben PolierPad und einer mittleren Politur kann man die herkömmlichen Coatings, die man als Endverbraucher kaufen kann, entfernen. Aber warum fragst du, wie du das Coating wieder runterbekommst? Soll doch auf dem Lack bleiben und den Lack schützen
der_Bär Beading ist die Tröpfchenbildung, wenn Wasser auf eine Versiegelung/Wachs trifft. Je höher der Kontaktwinkel, desto runder der Tropfen, desto besser das Beading.
Sheeting wäre wiederum das Ablaufverhalten. Je besser das Sheeting, desto besser läuft das Wasser vom Lack und transportiert im gleichen Zuge Verschmutzungen ab
Mit einem Coating dauert es also ein wenig länger, bis der Wagen dreckig aussieht Schanny mit einem (mittel)groben PolierPad und einer mittleren Politur kann man die herkömmlichen Coatings, die man als Endverbraucher kaufen kann, entfernen. Aber warum fragst du, wie du das Coating wieder runterbekommst? Soll doch auf dem Lack bleiben und den Lack schützen
- [5D] Boffboff's roter 290er Beitrag #173
der_Bär
Gast
Boffboff: Danke, wieder mal etwas gelernt.
- [5D] Boffboff's roter 290er Beitrag #174
wiesel_
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Boffboff das war auch eher als Spaß gemeint, aber bei der Fahrt sieht es schon etwas aus als wären die Radkästen leer, wenn man mit schwarzen Felgen unterwegs ist.
- [5D] Boffboff's roter 290er Beitrag #175
Schanny
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Boffboff weil Standzeit sicherlich nicht unendlich ist und man dann was neues auflegen will. Eine "normale" Versiegelung ala Colinite oder Fusso bekommt man ja relativ leicht mit einem Polycracker runter. Auch im Falle eines Schadens ist es doch auch relevant für die Reparatur der einsprechenden Stelle. Wenn ich hier fehler im Gedankengang habe, dann bin ich für jede Korrektur dankbar
- [5D] Boffboff's roter 290er Beitrag #176
Boffboff
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wiesel_ da haste recht
Schanny ich glaube, du stellst dir ein Coating zu "starr" vor. Wenn etwas repariert wird und du die Stelle neu schützen willst, kannst du einfach wieder coating auftragen, oder einfach etwas anderes. Hab ich zum Beispiel am Heck gemacht, als ich den CUPRA Schriftzug entfernt hab einfach über die Stelle drüber poliert, Gyeon Prep drüber und danach Sprühversiegelung (CarPro Reload)
---------- Beitrag am 30.11.2017 um 09:49 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 29.11.2017 um 17:25 Uhr ----------
Zu dem Thema Beading/Sheeting hatte ich mal ein Video aufgenommen(leider hochkant, weil ich keinen Helfer zum Kamera halten mitgenommen hatte)
[video=youtube_share;ZkzlcLsj-Cw]https://youtu.be/ZkzlcLsj-Cw[/video]
Schanny ich glaube, du stellst dir ein Coating zu "starr" vor. Wenn etwas repariert wird und du die Stelle neu schützen willst, kannst du einfach wieder coating auftragen, oder einfach etwas anderes. Hab ich zum Beispiel am Heck gemacht, als ich den CUPRA Schriftzug entfernt hab
einfach über die Stelle drüber poliert, Gyeon Prep drüber und danach Sprühversiegelung (CarPro Reload)---------- Beitrag am 30.11.2017 um 09:49 Uhr ergänzt ---------- letzte Änderung am 29.11.2017 um 17:25 Uhr ----------
Zu dem Thema Beading/Sheeting hatte ich mal ein Video aufgenommen(leider hochkant, weil ich keinen Helfer zum Kamera halten mitgenommen hatte)
[video=youtube_share;ZkzlcLsj-Cw]https://youtu.be/ZkzlcLsj-Cw[/video]
- [5D] Boffboff's roter 290er Beitrag #177
Anja_FR
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Ich würde dein Auto echt mal sooo gerne in Natura sehen, die gesamte Kombi und dieser abartige Glanz / Pflegezustand ist einfach nur geil... *sabber*
Mmh, ich würde dich auch glatt zum Essen einladen, wenn du nächstens Jahr zur warmen Jahreszeit an einem unserer Großraum Stuttgart-Treffen teilnehmen würdest (https://www.seat-leon.de/vboard/sho...Karlsruhe-und-Heilbronn&p=2309527#post2309527).
Hast du zufällig auch eine Nahaufnahme von dem Heckklappen-Emblem?
Ich bin auch noch am Überlegen, ob ich daran was machen soll.
Mmh, ich würde dich auch glatt zum Essen einladen, wenn du nächstens Jahr zur warmen Jahreszeit an einem unserer Großraum Stuttgart-Treffen teilnehmen würdest (https://www.seat-leon.de/vboard/sho...Karlsruhe-und-Heilbronn&p=2309527#post2309527).
Hast du zufällig auch eine Nahaufnahme von dem Heckklappen-Emblem?
Ich bin auch noch am Überlegen, ob ich daran was machen soll.
- [5D] Boffboff's roter 290er Beitrag #178
pats-FR
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Na wenn das mal kein Angebot ist
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- [5D] Boffboff's roter 290er Beitrag #179
Timo112
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Darf ich fragen mit welcher Cam machst du die Fotos?
- [5D] Boffboff's roter 290er Beitrag #180
Krafti
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Handycam
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