VAG Modell übergreifende Teile die Nachrüstbar für Leon

[14TSI ACT]

Hintere Motorabdeckung für den 1.4 TSI ACT:

... von VW:
Abdeckung: 04E 103 925F - 49,00 EUR
Halter: 04E 103 932 C - 10,00 EUR
Gummitülle (in die der Kugelkopf des Halters gesteckt wird): 07C 133 588 P - ca. 2 EUR
Ob diese Tülle benötigt wird, weiß ich nicht genau, auf dem Ausdruck des ETKA war sie eingezeichnet und mit einer Teilenummer versehen.

Tipp: mal in der Bucht nachschauen, ich habe dort letzte Woche meine o.g. Abdeckung (vom VW GTE) für 15 EUR erworben. 8)
Ob man das VW Logo überklebt, ist Geschmacksache, ein entsprechende Seat Emblem (Durchmesser 70 mm) findet man auch in der Bucht (neu 12,50 EUR).

Der Einbau dauert nur 5 Minuten, da lediglich der Halter mit der rot markierten Schraube festgeschraubt wird (siehe Fotos). Dann Abdeckung zunächst auf der rechten Seite in die beiden vorhanden Aussparungen stecken (rot markiert) und dann links auf den Kugelkopf des neu verbauten Halters stecken. Mit ein bisschen Silikon-Spray geht´s leichter.

Sieht gut aus! Ich hab hier auch noch ein Bildchen wie das mittlerweile bei mir aussieht (Basis war eine Abdeckung von Audi):

 

[AlorPerformance]

moin. ich hab ne frage ob die Türbänder bei vw oder audi auch nur noch die 2 stufen haben. gibt es da eventuell eins mit 3 stufen die man im leon austauschen kann?

 

[bangarang]

Hat jemand eine Teilenummer für den Griff mit Klappe für mich?
Ich kann die irgendwie nicht finden hier.

 

[CSchnuffi5]

5G9 898 799 Griffleiste (Kofferraumabdeckung ST) 10,77€ + MwST

siehe auf der 1. Seite

 

[bangarang]

Danke!! Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht.

 

[bangarang]

Abdeckung für Ansaugbrücke vom GTI 7
Anhang anzeigen 23292
Teil.Nr. 06K 103 925 AA. ca. 26 €
Dazu noch 1x Kugelkopf 06E 103 164 ca. 6 €

Bei mir sieht es im Facelift mit dem 1.8er so aus:


Passt da diese Abdeckung: 06K 103 925 AA? Oder irgendeine andere?
Das sieht irgendwie so unschön aus, als würde da was fehlen.

 

[Waldix]

Habe die Abdeckung des gti's probiert
Die passt leider nur beim Cupra
Da der 1.8 eine andere Ansaugbrücke hat.

 

[bangarang]

Danke, schade :-(

es sieht ja wirklich so aus, als ob da schon eine Abdeckung fehlen würde.
Man sieht sogar die Aufnahmepunkte.

 

[Waldix]

Evtl. gibt es ja eine für den 1.8
Kann nur sagen das die von 2.0 gti nicht passt

 

[silverR1racer]

Was passt denn nicht ?
Form scheint ja die gleiche zu sein.
Passt die lange Nase nicht, die Richtung Motor einrastet oder der zusätzliche Haltepunkt mit dem Kugelkopf bzw. dessen Position auf der Ansaugbrücke ?


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[Waldix]

Ich glaube das es die Nase war

 

[derlingo]

Für alle diejenigen, die DSG-Schaltwippen (4H0 951 523 E /// soul) am Lenkrad haben.

Ich hatte in einem ersten Anlauf für meine Schaltwippen entsprechende Verlängerungen 2016 in der Bucht bestellt. Da diese angefast sind, wird Sonnenlicht teilweise zum Fahrer und zum Tacho reflektiert. Nervig.
Die Kanten mit einem Edding anmalen bringt immer nur so lange Abhilfe, bis die Farbe durch Abrieb wieder runter ist. Auch nervig.

Warum nicht auf Teile aus dem MQB bei Audi zurückgreifen, z. B. vom Audi S3?
8V0951 523 XHA in soul / chrom (siehe Fotos von meinem Lenkrad)

… oder alternativ die 4H0 951 523 F in soul chrom (sehen aus wie die originalen Schaltwippen, haben aber zum Fahrer hin Chrom)

… beide passen 100%!!!

 

[silverR1racer]

Wirklich cool, die S3 Schaltwippen sind ja einiges grösser/länger als die vom Leon [emoji39]
Der Preis ist zwar stolz , aber man hat eine Lösung mit originalen Teilen, die auch wirklich hält, was sie verspricht ! [emoji41]
Gibts nicht vielleicht vom R8 oder so noch grössere Paddel, die passen !?! [emoji1]


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[Cuprakete]

Ist ja interessant. Aber benutzt ihr soviel die Schaltwippen, dass ihr euch darüber Gedanken macht??(

 

[silverR1racer]

Yes, wirklich sehr viel, schätzungsweise 20-30 mal pro Fahrt [emoji8]
Korrektur: Auf den ersten 10km hab ich sie schon über 30 mal gebraucht zum runter und hoch schalten vor und nach Kurven [emoji4]

Da ich in einer hügelig-bergigen Region lebe und meistens im Individual-Modus mit Motor auf Eco fahre, brauch ich die Dinger dauernd, vor Kurven zum Runterschalten, wenn ich am Segeln bin zum Bremsen anstatt die Bremse anzutippen, zum Überholen und last but not least, zum Spass haben im Cupra Modus, da ich da prinzipiell manuell schalte [emoji4]
derlingo,
Leuchtet + und - bei den S3 Schaltwippen und wenn ja, in welcher Farbe ?

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[derlingo]

Die Audi S3 Schaltwippen habe ich in der Bucht für ca. 180 € gefunden, beim Händler kosten sie ungefähr 290 €.
Vorteil der Originalteile, man bekommt jahrelang Ersatz.

Die Schaltwippen sind analog den Leon Schaltwippen bei "+" und "-" rot beleuchtet und über die Fahrzeuginnenraumbeleuchtung (Setup) dimmbar.

Zum Thema Nutzung: Ich nutze sie immer mehr, insbesondere zum "manuellen" Eingriff in den D-Modus oder im S-Modus des DSGs.

 

[Christian Hutmacher]

Wie werden die Schaltwippen ausgebaut? Viel Arbeit?

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[silverR1racer]

Cool [emoji41]
Werde mir die S3 Schaltwippen wohl auch früher oder später einbauen [emoji39]
Lass uns mal im Entsprechenden Thread weiter machen [emoji6]


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[Cuprakete]

silverR1racer

Wenn du die Schaltwippen sooft benutzt, dann muss die Frage erlaubt sein, warum du ein DSG gekauft hast und keinen Schalter. Die Schaltwippen sind für mich eine sowas von überflüssige Spielerei wie ACC und sonstige elektronischen Schnickschnack.

 

[silverR1racer]

Die Frage ist selbstverständlich erlaubt [emoji6]
Entspannt im Berufsverkehr unterwegs zu sein ist mir sehr wichtig, aber auch aktives, (selbst)bestimmendes Fahren gehört für mich dazu.
Beides in einem Auto ist nur möglich, wenn man das DSG mit Schaltwippen hat.
Und da der Leon ST Cupra für mich sowieso die Eier legende Wollmilchsau ist (auch finanziell), passt es umso mehr [emoji41]
Zumal bei mir die Bedienung der Paddels mittlerweile so automatisiert ist, wie beim Schalter Gas und Kupplung, denk ich beim "Rumfingern" eigentlich gar nicht mehr drüber nach, was ich mache, und auch wenn, macht mir jeder Schaltvorgang Spass [emoji16]



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