- Tuning TDI 81kw/110PS? Beitrag #21
Bahula
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Ich red ja auch nicht vom Motor sondern von den Teile davor. Dadurch das durch Düsen leichter mehr Treibstoff fließt braucht man nicht so eine große Aufwendungen. Abgesehen davon wird das Verbrennungsbild besser......
Warum sollte das Spraybild bzw. die Zerstäubung besser werden ?? Was meinst Du mit Verbrennungsbild ?
Die Tropfen innerhalb der Zerstäubungswolke werden größer und der Einspritzdruck sinkt. Das führt hauptsächlich zu größeren Partikeln und bei "übergroßen" Mengen auch zu deutlich mehr Schwarzrauch, weil zu wenig Sauerstoff für die Verbrennung da ist.
Das einzige was sich verkleinert ist die Öffnungszeit der Düse...und das ändert IMHO nichts am Verschleiß.
und was macht man mit kleinen Düsen wenn man mehr Leistung will? Richtig , man erhöht wie du schon gesagt hast die Öffnungszeiten.
und was ist besser? Mehr Dursatz oder ne längere Durchsatzzeit?
Die längere Öffnungszeit ist so ziemlich das schlechteste was man machen kann für den Brennraum und Bauteile.
Genau das ist das Problem bei sehr vielen Chiptunern weil die die Öffnungszeit zuweit raus schieben oder siehst du das etwa anders HiJacker?
mfg Bahula
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