Tiefer oder nicht...

[Daniels Turbo]

Original von xdieter01
...
Hat zufällig irgendjemand diese Domlager schon eingebaut? Ist damit auch eine Tieferlegung um ca 1cm wie bei den Bonrath Teilen zu erwarten?

Ganz bestimmt nicht, ist ja ein Original VW/AUDI teil und kein tuning schrott zum tieferlegen...

 

[Frank Herr]

Von Tieferlegen mit Federn kann ich nur abraten, meiner hat gehoppelt wie ein Hase. Tip: Komplettes Bilstein-Sport-Fahrwerk vorne 50 hinten 30. Jetzt liegt er wie ein Go-Cart.
Gruß
Frank
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:angry: Lieber Tod als Schub verlieren :angry:

 

[michel]

so, jetzt muss ich mich doch mal frühzeitig zu wort melden, obwohl ich ja warten wollte, bis ich fotos hab...

seit etwa einer woche hab ich das seatsport fahrwerk von bilstein / eibach mit einer fixen tieferlegung von ca. 30 mm in meinem ts tdi. fakt: er ist schon nochmal sichtbar tiefer gekommen als vorher. problem: man hat das gefühl, dass er hinten um einiges mehr abgesunken ist als vorne. ich denke aber, das liegt an den verschieden geschnittenen radhäusern. außerdem hoffe ich, dass er vorne auf grund des recht hohen motorgewichts mit der zeit noch etwas absinkt, schließlich sind ja vorne stärkere federn drin, die für die höhere achslast ausgelegt sind. kann das da normal sein, dass die zum "sacken" ein bisschen länger brauchen?

übrigens: die 18 zoll proline felgen sehen richtig, richtig geil aus... aber in den nächsten tagen werden bilder kommen, dann kann sich das jeder mal angucken...

 

[Daniels Turbo]

kann das da normal sein, dass die zum "sacken" ein bisschen länger brauchen?

kann durchaus bis -1500 km dauern bis sichdie federn und dämpfer komplett gesenkt haben! bei meinem H&R gewinde sind während der ersten 50 km schon ca. 1,5-2 cm zu bemerken gewesen.

Darum tip von mir, vor dem Spureinstellen ca. 500 km fahren und dann erst einstellen lassen.

 

[David Tobias]

@Lobo

Die Firma Weitec bietet Tieferlegungssätze mittels
Federn auch nur für die Vorderachse an

Gruuß, Dave