Seat Leon 5F 1.8 Kein AU bekommen

[djpaulik]

Hallo leute,

wieder mal heute TÜV gehabt. Da mein Leon erst 5 Jahre alt ist bin ich sehr zuversichtlich zum TÜV Süd gefahren.
Leider hat der Leon AU nicht geschaft.
Der Prüfer fragte mich ob der ein Chip drin hätte was aber nicht der Fall ist.
Ansonsten habe ich am Motor gar nix gemacht in der letzten 2 Jahre was eine veränderung gebracht hätte.
Ich kann es mir nicht erklären. Er meint das der Leerlaufdrehzahl schwanken würde und das er keine Drehzahl halten kann...
Das spüre oder sehe es aber nicht.
Fehlerspeicher ist leer.
Hattet es irgendeiner von euch schon mal gehabt???
Ich hab den TÜV bericht gescannt und würde es gerne Hochladen aber irgendwie funktioniert es nicht.

 

[darksun]

Würde da nochmal in einer Seat- Werkst. nachfragen und die AU dort wiederholen.

 

[djpaulik]

Jetzt habe ich erstmal morgen ein Termin bei eine Freie Werkstatt. Mal schauen was er sagt.
Finde es aber sehr komisch das ein 5 Jahre altes Auto schon mit AU Probleme hat.
Hab ja nichts am Motor verändert! Es ärgert mich sehr!

 

[wiesel_]

Du musst auch nicht etwas verändert haben, es reicht schon ein Defekt, der bei dir auch offensichtlich vorliegt wenn die Drehzahl schwankt.

 

[dk_XCELLENCE]

Das kann ja tausend Ursachen haben. Muss ja überhaupt nichts wildes sein. Eine schwankende Drehzahl sollte man aber schon merken. Das dann was nicht ok ist, sollte dann auch klar sein.

 

[djpaulik]

Aber ich merke ehrlich nichts! Drehzahlmesser ist ganz ruhig. Er ruckelt ab und an, ist aber das DSG Getriebe geschuldet.
Ansonsten läuft das Ding wie ne eins. Der Kollege meinte gestern auch das die Drehzahl in Ordnung wäre.
Sehr seltsam.

 

[Neuer Leon]

Der 1.8 TSI ist bekannt für einen unrunden Motorlauf beim Kaltstart und reagiert empfindlich bei den Zündkerzen.
Hatte ich bei meinem auch feststellen müssen. Erst als ich mal auf NGK (Empfehlung damals in den Foren) Zündkerzen gewechselt hatte, war dieses verhalten fast nicht mehr vorhanden oder spürbar.

 

[djpaulik]

Fehler gefunden! Tatsächlich lag es an den Pop-Off Ventil.
Diese öffnet sich im Leerlauf bei ca. 2000-2500 Umdrehungen und somit sieht er falschluft an und verursacht das die Drehzahl nach oben geht ohne das man das Gaspedal weiter runter drückt.
Für den AU muss der Prüfer das Fahrzeug für 30 Sek bei ca. 2500 Umdrehungen halten. Dies war aber ledier nicht möglich.
Der Spaß hat mich fast 300€ gekostet + 110€ TÜV :-(
Pop-Off Ventil hat 20€ gekostet!! Sche... DRECK!!!!!!!!!

 

[wiesel_]

Unerwartete kosten sind immer unschön, hätte dich aber auch schlimmer treffen können

 

[dk_XCELLENCE]

Wer sich so etwas einbaut und dann beim TÜV nicht wieder ausbaut hat es aber auch nicht anders verdient

 

[djpaulik]

Wer sich so etwas einbaut und dann beim TÜV nicht wieder ausbaut hat es aber auch nicht anders verdient

Wenn ich es gewusst hätte dass das Ding so was verursacht wäre ich damit nicht zum TÜV gefahren!!!!!!!!!!
Dein Kommentar kannst du dir sparen!

 

[smuperman]

Ich merke schon, es hat nicht den falschen getroffen

 

[djpaulik]

Ich merke schon, es hat nicht den falschen getroffen

Noch so ein intelligenter Mensch.....
!

 

[Personaler]

Wollen wir doch mal keinen Konflikt hier verursachen. Oder? Ich glaube, dass auch diese Erfahrung, die der TE bedauerlicherweise gemacht hat, die User wieder weiterbringt und somit in diesem Forum wieder ein Beitrag zur Schwarmintelligenz geliefert wurde. Schadenfreude halte ich da für unangebracht. Die Sache hat den TE leider viel Geld gekostet.

 

[Gast64879]

Ich würde das unter dem Thema "Lehrgeld bezahlt" abhaken.

 

[ChrisEngel]

Ein "Pop-Off" Ventil hat keine Zulassung und somit im Auto nichts verloren.... ich denke, wenn dann der ein oder andere einen entsprechenden Kommentar abgibt, muss man das aushalten können

 

[sonne01]

Ansonsten habe ich am Motor gar nix gemacht in der letzten 2 Jahre was eine veränderung gebracht hätte.

Ohne Worte.... rein garnichts gemacht..... Sorry, aber da solltest du mal in dich gehen wenn du in deinem Eingangspost mit Unwarheiten ankommst.
In dem Sinn einen schönen Tag!

 

[dominik_htt]

Servus, ich gestern meine AU gehabt, und genau das selbe Problem gehabt. Ich bin dann zu Seat gefahren, die haben dann mein Auto eine dreiviertel-Stunde in der Werkstatt zur AU gehabt, und dann ging es irgendwie, bin dann mit dem AU Gutachten zum TÜV, das hat er dann mit einem zwinkernden Auge auch angenommen, er meinte aber das er sowas auch noch nie erlebt hatte.

Ich habe aber kein Pop-Off etc. eingebaut, da ist 100% alles Serie, habe lediglich einen K&N Luftfilter.. kann das am Originalen Teil (Pop Off o. Schubumluftventil bin da in dem Bereich nicht ganz versiert und weiß nicht wie das Teil jetzt richtig heißt..) liegen? Habe 120t Kilometer drauf.. habe zwar jetzt für die nächsten zwei Jahre ruhe, aber besser wird´s ja nicht.