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Rothe V6 Turbo, Stufe 1: 328 PS, dann Stufe 2: 380 PS - nun Stufe 3: 450 PS
Diskutiere Rothe V6 Turbo, Stufe 1: 328 PS, dann Stufe 2: 380 PS - nun Stufe 3: 450 PS im 1M - Umbauprojekte Forum im Bereich 1M - Tuning; soviele pferde ...
dagegen fahr ich einen traktor .... egal .... viel spaß beim verblasen ... zur laufschrift .... ich würd die bitte in dem blau...
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Rothe V6 Turbo, Stufe 1: 328 PS, dann Stufe 2: 380 PS - nun Stufe 3: 450 PS Beitrag #361
wegomyway
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soviele pferde ...
dagegen fahr ich einen traktor .... egal .... viel spaß beim verblasen ... zur laufschrift .... ich würd die bitte in dem blau nehmen wie die armaturenbeleuchtung vom golf ( dieses blau .... ihr wisst schon ) ... das ist bestimmt im dunkeln nett zu sehen und lesen .... :baby:
Rothe V6 Turbo, Stufe 1: 328 PS, dann Stufe 2: 380 PS - nun Stufe 3: 450 PS
also 0-100 würd ich sagen sind wohl zwischen 4,5 und 5,0 sekunden...was ich so sehen und schätzen kann...
kann das evtl. einer genauer bestimmen??
100-200 is wohl so 11-12 sekunden...
net schlecht
hat mike wieder gute arbeit gemacht
@ marcuscarl
jep da drehen die räder durch...das ist bei der leistung allerdings trotz allrad "normal"
Rothe V6 Turbo, Stufe 1: 328 PS, dann Stufe 2: 380 PS - nun Stufe 3: 450 PS Beitrag #369
ChristophG2
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heftig heftig,vor allem das 0-100 video 8o
Rothe V6 Turbo, Stufe 1: 328 PS, dann Stufe 2: 380 PS - nun Stufe 3: 450 PS Beitrag #370
Nag
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fast so heftig wie der klang am sonntag beim slide um die kurve, achim
wann fallen die 400ps?
Rothe V6 Turbo, Stufe 1: 328 PS, dann Stufe 2: 380 PS - nun Stufe 3: 450 PS Beitrag #371
liquide
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Original von marcuscarl
bei welcher drehzahl lässt du denn die kupplung kommen??? höre ich das richtig, dass trotz allrad die räder durchdrehen?? :sabber: :sabber: :sabber:
Ich hab sie glaub bei 4000 kommen lassen. Die Räder gehen im ersten komplett durch, und im zweiten noch ganz kurz. Kalter, aber trockener Belag und kalte Reifen...
Original von Nag
fast so heftig wie der klang am sonntag beim slide um die kurve, achim
wann fallen die 400ps?
Das einzige für was ich gerade spare ist meine Hochzeit 2005 Fürs Auto habe ich erstmal absolut kein Geld mehr
Rothe V6 Turbo, Stufe 1: 328 PS, dann Stufe 2: 380 PS - nun Stufe 3: 450 PS Beitrag #372
ayke
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@Liquide
Respekt. Richtig fett!
Rothe V6 Turbo, Stufe 1: 328 PS, dann Stufe 2: 380 PS - nun Stufe 3: 450 PS Beitrag #373
LL_Jackson
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:astonished: :astonished:
Rothe V6 Turbo, Stufe 1: 328 PS, dann Stufe 2: 380 PS - nun Stufe 3: 450 PS Beitrag #374
Mindwarp
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@liquide
Auch nochmal meinen Respekt... Wie der Lader reinhaut bei Vollast ist echt unglaublich !! Sehr sehr geiler Wagen !!!
Rothe V6 Turbo, Stufe 1: 328 PS, dann Stufe 2: 380 PS - nun Stufe 3: 450 PS Beitrag #375
Zimbo 2
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@ liquide
Geile Sache...
Denke eher das es 4- maximal 4,5 bis auf 100 sind der geht ja echt sehr gut...:respekt:
Rothe V6 Turbo, Stufe 1: 328 PS, dann Stufe 2: 380 PS - nun Stufe 3: 450 PS Beitrag #376
liquide
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Hallo Leute, endlich gibts mal schöne Bilder. Da ich meinen nun mal (bis auf die Schweller ) geputzt und mit Liquid-Glass versorgt habe musste ich nun einige Bilder schiessen. Als Zugabe gibts noch Bilder von der neuen Bremse und von den Zusatzinstrumenten.
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Rothe V6 Turbo, Stufe 1: 328 PS, dann Stufe 2: 380 PS - nun Stufe 3: 450 PS Beitrag #377
schlawiener
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da fällt mir ein, es gibt noch ein Video
Achim ich schau mal das ich das gebacken bekomm, da werden einige ganz groß schaun =)
Rothe V6 Turbo, Stufe 1: 328 PS, dann Stufe 2: 380 PS - nun Stufe 3: 450 PS Beitrag #378
liquide
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Stimmt.
Ich habe hier zwei kleine Sound-Movies welche unser lieber Schlawiner beim letzten Treffen gedreht hat.
Entpackt das zip-file und ihr habt die zwei "kleinen, hübschen"
ENJOY with Bastuck-Sound =)
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Rothe V6 Turbo, Stufe 1: 328 PS, dann Stufe 2: 380 PS - nun Stufe 3: 450 PS Beitrag #379
Cupra
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Original von liquide
Stimmt.
Ich habe hier zwei kleine Sound-Movies welche unser lieber Schlawiner beim letzten Treffen gedreht hat.
Entpackt das zip-file und ihr habt die zwei "kleinen, hübschen"
Jaja - ich bin schuld das du den TDI verkauft hast, ich weiss :holy: ...die Bastuck ist im Prinzip ja noch die gleiche, gell Nur ist das Gemisch etwas angefetteter, die Zündung auf spät... Dann noch der 100-Zeller Rennkat - und... achso, ein kleines Turbofauchen.
Die Mischung machts :sabber:
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Rothe V6 Turbo, Stufe 1: 328 PS, dann Stufe 2: 380 PS - nun Stufe 3: 450 PS
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