R32 Bi-Turbo

[Thilo]

passt nicht ganz habe aber durch die Seite ne andere gefunden und guckt mal was die in dieser Seite gemacht haben :angry:

grrrr

Unter Wallpaper und bei Scirocco und Corrado der das erste Wallpaper (die Frechheit!!)

Gruzz Thilo

 

[Fichtenelch]

Diese VW Fans scheinen ja ziemlich neidisch auf unseren Leon zu sein!

Fichtenelch

 

[michaelmct]

Naja die Bespritzung des Kühlers ist beim Subaru Impreza StVI mit 265 PS Serie reicht für ca. 30 sec dann muß der Tank wieder gefüllt werden was das bringt weiß ich aber nicht genau.... ?(
hmm frage mich ob der Golf ein Integritätsfeld hat sonst kommt man ja nie mehr aus dem Sitz raus....und hoffe mal die Tunen die Bremsen mit sonst...hmm hab schon geborstene Scheiben gesehen....

mfg micha

 

[Cupra]

Schlagt euch diese Wasserspritzideen wieder ausm Kopp... das bringts nicht. Zumindest ist der Aufwand zu gross, die Anlage installieren, die Elektronik, die Steuerung des ganzen...

 

[Marcus]

Wasserkühlung braucht ihr nicht. Der LLK ist sehr effektiv. Wir haben bei meinem getunten 20VT mal die Druckrohr Temperatur nach LLK in der Fahrt gemessen. Sie lage nie über 30 Grad, meinst bei ca.25 Grad. Trotz Vollgas und Abgastemps von ca. 800Grad. Das ist super.

Selbst wenn ihr durch die Wasser Kühlung die verdichtete Luft auf 20Grad bekommt, sind das vielleicht 2kw Mehrleistung.

 

[Offi1.6]

8o :astonished: 8o :astonished: 8o :astonished: 8o

"Hammerkrass"


Will mal fahren!


Ob der auch nen Bi-Tank hat???

 

[roterkaiser]

R 32 Bi-Turbo

ja aber wie realistisch ist der Wert von 0-200 km/h??
Ein MTM Bimoto Audi TT mit 2x370 PS braucht von 0-100 km/h, -200 km/h 10,0 sec und bis 300 km/h 23,2 km/h.
Also bräuchte er ja theorestisch bis 200 km/h 0,25 sec länger??

 

[michaelmct]

Hey die Enterprise schafft 0 - Warp 9 in 0,1 sec....also fast dass Golf Niveau :tongue:
Naja und Uncle Sam kuckt doof weil der golf bald so schnell beschleunigt wie eine F14.....
Ich mag den Golf :vomit: ...hmm falscher Smiley :lmaa: hmm....verdammt :finger: hmm...komisch beim Golf will meine Hand auf keinen netten Smiley?! Komisch?

mfg micha


Test: Leon :very_happy: :very_happy: :very_happy: ...krass

 

[Cupra-Turbo]

das sind eindeutig umbauten von HGP + Rothe die da angeboten werden...
wobei man ganz klar sagen muss das der noch net mal auf dem aktuellen stand ist

im R32 sind 650 PS beim Rothe Bi-Turbo-Umbau null problem

 

[schnufel]

der motor is sicher ein traum..

also die daten klingen ja nett, wenn man mal die kosten außer acht läßt, würd ich sofort ja sagen *fG*.
was die zu eiern anfrage bezüglich eiern probefahrt sagen würden?!?!? so nen golf ein we mal bei nen treffen wo jeder mal testen kann *fg*.
naja den motor ausbaun und ab in den löwen und gut is, naütlich inkl. eines angebpasten rest leon mit fahrwerk, bremnsen etc.) *lechz*

mfg schnuf

 

[Nightflyer]

wenn wir schon bei schoenen leistungen sind! schaut doch mal hier:

http://www.carpignano.ch

 

[Cupra-Turbo]

und mal wieder eine URL wo auch nur HGP-Turbosätze verbaut werden

 

[Nightflyer]

@cupra-turbo

und was heisst das fuer auto-nicht-versteher wie mich?

 

[Cupra-Turbo]

Original von Nightflyer
@cupra-turbo

und was heisst das fuer auto-nicht-versteher wie mich?

das heißt das wieder einmal bewiesen ist das es nur 2 große hersteller der Turboumbausätze gibt...

nr. 1 ist Rothe Motorsport (www.rothe-motorsport)
nr. 2 ist HGP-Turbonachrüstung (www.hgp-turbo.de)

alle anderen firmen die Turboumbauten anbieten verwenden teile oder meist ganze umbausätze dieser 2 firmen...

 

[Nightflyer]

@cupra-turbo

danke fuer deine erklaerungen... man lernt nie aus...

 

[Cupra-Turbo]

Original von Nightflyer
@cupra-turbo

danke fuer deine erklaerungen... man lernt nie aus...

kein problem
dafür bin ich ja da