R-TDI -> 165 PS / 380 Nm

[MarioWendelken]

AW: R-TDI -> 165 PS / 380 Nm

hm,... ich denke ihr habt recht. Dann sollte ich doch noch etwas geld beiseite legen. ;(

 

[disel]

AW: R-TDI -> 165 PS / 380 Nm

meiner ist schon auf 144,1PS und 301NM gechipt (by Wendland 918€)von 110PS möchte aber mehr ob die Umbau überhaupt sich lohnt? kann man mit andere Düsen auch 165PS rausholen ? die Software muss wieder neue drauf? hält er dann 400.000km?

 

[VelSide]

AW: R-TDI -> 165 PS / 380 Nm

Fragt mal Bahula, der hat 0,232er Düsen verbaut und passende Software (IMHO schaltbar)

dürfte ganz gut funktionieren!

fg

 

[sondera]

AW: R-TDI -> 165 PS / 380 Nm

meiner ist schon auf 144,1PS und 301NM gechipt (by Wendland 918€)von 110PS möchte aber mehr ob die Umbau überhaupt sich lohnt? kann man mit andere Düsen auch 165PS rausholen ? die Software muss wieder neue drauf? hält er dann 400.000km?

na mind. ne Million km

jedes tuning geht auf die haltbarkeit. deine 144PS schaffen auch keine 400.000km. Da geht der turbo und das getreibe wohl weit her kaputt. und mit mehr leistung noch eher.

möglich ist es den 110er so weit aufzublasen ...

und ja, die Software muss neu drauf. Gut wenn man einen Tuner hat der kostenlos noch was draufpackt ...

 

[hilfi2000]

AW: R-TDI -> 165 PS / 380 Nm

Hallo,

echt interessant, was man hier so an Infos findet.
Ich habe mir dieses Jahr den Leon Torro 1.9TDI PD gekauft.
Leider gab es ihn nur noch mit 100PS (als Neuwagen).

Welche Möglichkeiten habe ich jetzt, etwas mehr Leistung aus dem guten Stück zu kitzeln?

Chip? Düsen? ...???

Grüße aus Berlin,
HilFi

=)

 

[sondera]

AW: R-TDI -> 165 PS / 380 Nm

chip.

die angesprochen düsen hier sind nur für VEP gedacht. PD müsste man die gesammte PD Einheit ändern und das ist unbezahlbar.


Also lass ihn chippen wenn du willst und freu dich über die 30 PS mehr ... mehr ist nicht so einfach und ohne ein Vermögen auszugeben nicht drin

Erkundige dich aber vorher nicht das was kaputt geht und ich bin schuld

 

[hilfi2000]

AW: R-TDI -> 165 PS / 380 Nm

Danke für die schnelle Antwort.

Das sollte auch reichen. Möchte ihn ja noch 4 Jahre und 100.000km fahren

Welcher Chip ist empfehlenswert? Gibt ja verschieden im Angebot.
Wenn ich da suche, finde ich immer nur unter Seat Ibiza den 1.9TDI PD mit 74kw.

Grüße

 

[Stef@n82]

AW: R-TDI -> 165 PS / 380 Nm

den umbau mit der anschließend stärksten leistung/drehmoment habe ich einmal bei evotech gesehen. dort wird ein umbau für den 1.9 tdi 96 kw aus dem 9n auf 230 ps und über 500 nm angeboten.

was ich selbst in erfahrung gebracht habe war eine abstimmung auf 258 ps am prüfstand (drehmoment unbekannt)

grüße

 

[sondera]

AW: R-TDI -> 165 PS / 380 Nm

den umbau mit der anschließend stärksten leistung/drehmoment habe ich einmal bei evotech gesehen. dort wird ein umbau für den 1.9 tdi 96 kw aus dem 9n auf 230 ps und über 500 nm angeboten.

was ich selbst in erfahrung gebracht habe war eine abstimmung auf 258 ps am prüfstand (drehmoment unbekannt)

grüße

hast du auch von den 3 Laderschäden gehört die eine Werkstatt in Ludwigsburg nahzu zeitgleich bei sich reinbekommen hat? Und nun rate mal wo die vorher alle waren

Die trauen sich an solche sachen, aber da würd ich die finger von lassen ...

@hilfi2000: da wirst du keine eindeutige meinung bekommen. Die einen sagen geh dahin, die anderen sagen geh dahin ... schau einfach mal in die suche und vergleich ein paar anbieter

 

[SeatLeon]

AW: R-TDI -> 165 PS / 380 Nm

Also mittlerweile hat mein R-TDI 116.000 km auf der Uhr und läuft nach wie vor ohne Probleme. Von 0 auf 100 geht er in ca. 8 sek.! Das einzige, was nach kurzer Zeit fällig war, ist die Kupplung. Demnächst kommt noch ein längerer 5. Gang rein (Kostenpunkt inkl. Einbau ca. 250 EUR) und dann sollte er, der Leistung entsprechend, ca. 215 - 220 km/h (Tachowerte 230 - 235 km/h) erreichen. Mein durchschnittlicher Verbrauch (20% BAB, 60% Landstraße, 20% Stadt) liegt bei ca. 6,5 l/100km. Wobei die Tachonadel auf der BAB meist zw. 160 - 180 und auf der Landstraße bei 120 verharrt.

 

[Stef@n82]

AW: R-TDI -> 165 PS / 380 Nm

@ sondera

nein habe davon noch nie gehört. wollte es auch nur mal ansprechen wovon ich gehört habe. dann wurde dort eben ein zu klein dimensionierter lader eingebaut. ich habe deshalb gleich zum gt20 gegriffen.

 

[Reaper]

AW: R-TDI -> 165 PS / 380 Nm

..... Demnächst kommt noch ein längerer 5. Gang rein (Kostenpunkt inkl. Einbau ca. 250 EUR) und dann sollte er, der Leistung entsprechend, ca. 215 - 220 km/h (Tachowerte 230 - 235 km/h) erreichen. ....

Woher bekommst du den langen 5 gang ?.. mein gechipter 110 er geht mit seinen 142 Ps leider auch volle kanne in den Roten bereich und das nervt.

 

[der_Bär]

AW: R-TDI -> 165 PS / 380 Nm

..... Demnächst kommt noch ein längerer 5. Gang rein (Kostenpunkt inkl. Einbau ca. 250 EUR) und dann sollte er, der Leistung entsprechend, ca. 215 - 220 km/h (Tachowerte 230 - 235 km/h) erreichen. ....

Woher bekommst du den langen 5 gang ?.. mein gechipter 110 er geht mit seinen 142 Ps leider auch volle kanne in den Roten bereich und das nervt.

...schätze mal aus der VAG-Ersatzteilkiste...zumindest der 5. Gang aus dem "seligen" SDI-Getriebe sollte passen und die nötige Übersetzung bringen^^

 

[SeatLeon]

AW: R-TDI -> 165 PS / 380 Nm

Ich werde mir wahrscheinlich das Zahnradpaar mit 32/47 = 0,681 einbauen. VW Teilenummern lauten:

- 02D 311 361
- 02D 311 158

 

[VelSide]

AW: R-TDI -> 165 PS / 380 Nm

Und was für eine Kupplung wurde verbaut?

Bei welcher Kilometerleistung hast du umgerüstet?

fg

 

[SeatLeon]

AW: R-TDI -> 165 PS / 380 Nm

Kupplung ist von Sachs Race Engineering + Einmassenschwungrad aus dem G60 bzw. VR6 und die Leistung so wie sie jetzt ist habe ich seit Kilometerstand 68.000 km.