Neu im Shop: H&R Twin-Tube Edelstahl Gewindefahrwerke

Diskutiere Neu im Shop: H&R Twin-Tube Edelstahl Gewindefahrwerke im Patrick`s Leuchten- und Fahrwerksshop Forum im Bereich Kooperation; und ich warte immernoch auf die 300€ Kaution die ich für meine Dämpfer hinterlegen musste, nachdem sie knapp ein Jahr nach dem Einbau defekt waren...
  • Neu im Shop: H&R Twin-Tube Edelstahl Gewindefahrwerke Beitrag #121
und ich warte immernoch auf die 300€ Kaution die ich für meine Dämpfer hinterlegen musste, nachdem sie knapp ein Jahr nach dem Einbau defekt waren :angry::angry::angry:
 
  • Neu im Shop: H&R Twin-Tube Edelstahl Gewindefahrwerke Beitrag #122
Unbefriedigend. Es geht aber durch Verwendung dieser Smilies nicht unbedingt schneller.

Die Alternative wäre ein Ausbau der Dämpfer gewesen und diese einschicken.
 
  • Neu im Shop: H&R Twin-Tube Edelstahl Gewindefahrwerke Beitrag #123
meinem befinden ging es nach der Verwendung der Smileys besser Patrick ;)

ohne Dämpfer fährt es sich aber eher schlecht
 
  • Neu im Shop: H&R Twin-Tube Edelstahl Gewindefahrwerke Beitrag #124
Stimme ich zu, aber so sind die Regeln.

Man hat mir zu Freitag eine Antwort zugesichert.
 
  • Neu im Shop: H&R Twin-Tube Edelstahl Gewindefahrwerke Beitrag #125
ich bin ja mal gespannt :)
 
  • Neu im Shop: H&R Twin-Tube Edelstahl Gewindefahrwerke Beitrag #126
Gutschrift erteilt, bitte Bankverbindung zumailen.
 
  • Neu im Shop: H&R Twin-Tube Edelstahl Gewindefahrwerke Beitrag #127
zumindest gute nachrichten. Danke :)

bin noch auf er Arbeit daher erstmal per PN, später per Mail
 
  • Neu im Shop: H&R Twin-Tube Edelstahl Gewindefahrwerke Beitrag #128
Gibts da für die Variante 2 schon irgendwo Erfahrungsberichte?

Speziell auf schlechten Autobahnen merkt mans das er hoppelt, dadurch die Xenons rauf und runter regeln und einem nach gut 10 min die Augen wehtun...

mfg


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :

da bis jetzt wohl noch keiner das variante 2 verbaut hat..
ich habs ;)

die ersten 500 km landstraße/autobahn:
erste sahne!
bin auf ca selben niveau wie mit den 40er h&r federn, dämpfer aufs komfortabelste eingestellt
wirklich schön zu fahren, straff und sportlich, aber noch wirklich komfortabel.

ich kanns nur empfehlen

mfg
Alex


HI Iceburn

bist du immer noch zufrieden mit dem fahrwerk variante 2?
habe vor mir das auch zu holen.
Hast du sonst noch was verbaut neben bem fahrwerk? Andere stabis??
Wie tief hast du es eingestellt??
 
  • Neu im Shop: H&R Twin-Tube Edelstahl Gewindefahrwerke Beitrag #129

Dort steht:
Achtung: Gem. Gutachten muss der Stabi gegen den H&R Stabi getauscht werden !

Bedeutet das, dass ich ohne die Stabbis von H&R das FW nicht eingetragen bekomme?
Auch wenn ich gar nicht so weit runter will?.
Felgen 8x17 ET 35 215/45 Gummis

Immerhin kosten der Spaß dann noch mal 209 €uronen mehr.

Oder Muss ich mir das 4WD holen?
Denn da steht das ja nicht.
Ich hasse es, wenn man sich bei irgendwas nicht auskennt. :(
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Neu im Shop: H&R Twin-Tube Edelstahl Gewindefahrwerke Beitrag #130
Also die meisten, inkl. mir, fahren mit dem 4WD Stabi rum - hat problemlos bei der TÜV-Abnahme geklappt
 
  • Neu im Shop: H&R Twin-Tube Edelstahl Gewindefahrwerke Beitrag #131
Bei 2WD sind die Stabis aum Querlenker fest oder?

Wenn ja, dann hab ich 2WD. Denn am Dämpfer ist gar nichts fest ausser der Bremsleitung...
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Neu im Shop: H&R Twin-Tube Edelstahl Gewindefahrwerke Beitrag #132
Sorry, dass ich diesen Thread nochmal rauskrame:

Muss man beim 1P den Stabi tauschen, wenn man das Twin Tube an VA und HA auf ne Tieferlegung von ca. 45-50 mm einstellt?
 
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