Messung 100 -200 km/h

Diskutiere Messung 100 -200 km/h im 1M - Erfahrungsberichte Forum im Bereich Der Leon 1; Jetzt will ich aber auch mal, nachdem mein Löwe nun schon 24.000 KM auf der Uhr hat und gut eingefahren ist. Ich messe immer von 105 bis 210 laut...
  • Messung 100 -200 km/h Beitrag #221
Jetzt will ich aber auch mal, nachdem mein Löwe nun schon 24.000 KM auf der Uhr hat und gut eingefahren ist. Ich messe immer von 105 bis 210 laut Tacho und beginne im 4. Gang. Durchschnittswert aus fünf Messungen an zwei verschiedenen Tagen für meinen 210 PS Leo: 17,8 Sekunden.

Damit bin ich ganz zufrieden und das passt auch gut zu den von mir gemachten Erfahrungen mit ähnlich schnellen Autos auf der Bahn.
 
  • Messung 100 -200 km/h Beitrag #222
Tja, vorhin war ich mal auf der Bahn ...


4/5Gang : 18,0 Sekunden
5. Gang : 19,3 Sekunden

beides ab Strich 100 bis 200 mit "fliegendem Start" (sprich, nicht bei 100 Gas gegeben
sondern schon beschleunigt).

Weiss nich ... sollter der Serien 225PS R nich besser gehen?

Fahrzeug: Fast voller Tank, Fahrer ... naja, nich sonderlich schwer (73kg oder so)
und ansonsten nich viel drin.

Gruesse, Klaus
 
  • Messung 100 -200 km/h Beitrag #223
Ich bin nicht sicher, aber ich denke die niedrigen Außentemparaturen können damit zu tun haben, dass die Zeit nicht so toll ist.

1. Weil das Steuergerät bei unter 5 Grad den Ladedruck begrenzt. (Hab ich in einem anderen Tread geleseen)

2. Weil die Luftdichte zwar höher ist, und damit mehr effektive Luft beinhaltet, der Luftwiederstand aber auch zunimmt. Ich glaube 15 Grad ist optimal.

Meiner hat bei 8 Grad 245 Km/h geschafft und bei 1 Grad nur noch 242 km/H. Das wirkt sich sicherlich auch auf die Beschleunigung aus!
 
  • Messung 100 -200 km/h Beitrag #224
@DBA

Ich fand meinen anfangs auch recht lahm. Ich hatte mir da auch mehr vorgestellt. Seitdem ich das Tuning drin habe ist es ein Unterschied wie Tag und Nacht.
 
  • Messung 100 -200 km/h Beitrag #225
@ Danny

Bei mir ist es genauso. Als ich noch meinen 75 PS Focus gewöhnt war und ich in den R stieg, hat es mir beim beschleunigen im 2. Gang noch richtig den Kopf nach hinten gedrückt. Mittlerweile bin ich das schon gewöhnt und ich hatte auch schon die Vermutung er sei kaputt. Hab nach der Reparatur (Turboausfall) den Meister damit fahren lassen, weil ich überzeugt war, er ginge nicht richtig. Der Meister war absolut begeistert :D und konnte garnicht verstehen, dass ich das zu lahm fand.

Werde wohl auch zu Abt oder so müssen


Werde morgen meine 100-200 Zeit nachliefern
 
  • Messung 100 -200 km/h Beitrag #226
@Focus_Predator

Ich hatte anfangs auch Probleme mit dem Tuning. (auch wie in einem anderen Thread schon beschrieben) Ich hatte einen argen Leistungsverlust und kam nur mit Mühe auf 200. Jetzt mit dem samco-Ansaugschlauch ist er in kürzester Zeit auf 250 km/h.
 
  • Messung 100 -200 km/h Beitrag #227
Original von DannyR.
@Focus_Predator

Ich hatte anfangs auch Probleme mit dem Tuning.

Ich glaube, du hast meinen text nicht ganz verstanden. Ich hab noch garnix getunt ?(
 
  • Messung 100 -200 km/h Beitrag #228
@Focus_Predator

Ich hab dich schon richtig verstanden. Ich habe deinen Thread verfolgt. ;) Dieses Problem tritt aber ab und zu auch im Serienzustand auf, sollte aber bei Dir nicht daran liegen da Du ja geschrieben hattest das dir etwa 100 PS fehlen.
 
  • Messung 100 -200 km/h Beitrag #229
Achso, ja.
Nee, bei mir wars ja ein undichter Druckschlauch+ kaputtes Ladedruckventil. Aber das wird wohl zu Off-topic.

Hoffentlich ist es morgen n bisschen wärmer, damit ich mal ohne Frostgefahr testen kann!
 
  • Messung 100 -200 km/h Beitrag #230
Leute, bleibt hier on Topic.
 
  • Messung 100 -200 km/h Beitrag #231
Waere sehr interessant ...

BTW: Es geht mir nich darum, ob ich das persoenlich zu lahm finde. Es ist einfach
eien Frage nach Fakten - sprich ob der Wert so passt.
 
  • Messung 100 -200 km/h Beitrag #232
@DBA

Es ist schon erstaunlich wenn der 210'er von sinnlos bis 210 nur 17,8s braucht und du 18s auf 200 :astonished:!
 
  • Messung 100 -200 km/h Beitrag #233
Zur besseren Übersicht habe ich die Werte mal zusammengefaßt:

100-200.JPG


Es war aus dem Posts nicht immer zu ersehen welcher Gang genommen wurde. Außerdem habe ich nur den jeweils besten Wert berücksichtigt.
 
  • Messung 100 -200 km/h Beitrag #234
Klasse Aufstellung Zebu!

Gruß

cupra20vt
 
  • Messung 100 -200 km/h Beitrag #235
Ich denke, Tacho- und Leistungsstreuung machen am meisten aus.


Bei mir sind die 17,8 Sekunden plus 7,2 Sekunden auf Hundert plus ein bis zwei Sekunden auf "echte 200" (denke die liegen so bei 212 - 214 laut Tacho an, in etwa 27 Sekunden von 0 bis 200. Getetest haben die den R210 in der Sportauto mit 28 Sek., kommt also gut hin.
Und in der Tat, in der Beschleunigung auf der Autobahn passt das ziemlich genau: S500 (26 - 29 Sek. von 0 bis 200) und 330i (26 bis 28 Sek.), die beide ähnliche Beschleunigungswerte von 100 bis 200 haben sollten, sind auch fast gleich schnell - Mercedes exakt, BMW minimal besser (schon probiert) und andere, etwas langsamer getestete Fahrzeuge, waren bislang auch immer auf der Straße langsamer.
 
  • Messung 100 -200 km/h Beitrag #236
@Zubi
ich fahr keinen Traktionskrüppel ;) Ist nur Nen V6 ;)
 
  • Messung 100 -200 km/h Beitrag #237
Original von Cupra
@Zubi
ich fahr keinen Traktionskrüppel ;) Ist nur Nen V6 ;)
Wie sind denn deine 100-200 Werte wenn du GAS gibst? Schreib mal...
 
  • Messung 100 -200 km/h Beitrag #238
Original von sinnlos
Ich denke, Tacho- und Leistungsstreuung machen am meisten aus.


Bei mir sind die 17,8 Sekunden plus 7,2 Sekunden auf Hundert plus ein bis zwei Sekunden auf "echte 200" (denke die liegen so bei 212 - 214 laut Tacho an, in etwa 27 Sekunden von 0 bis 200. Getetest haben die den R210 in der Sportauto mit 28 Sek., kommt also gut hin.
Und in der Tat, in der Beschleunigung auf der Autobahn passt das ziemlich genau: S500 (26 - 29 Sek. von 0 bis 200) und 330i (26 bis 28 Sek.), die beide ähnliche Beschleunigungswerte von 100 bis 200 haben sollten, sind auch fast gleich schnell - Mercedes exakt, BMW minimal besser (schon probiert) und andere, etwas langsamer getestete Fahrzeuge, waren bislang auch immer auf der Straße langsamer.

Wenn ich mal meine 14,7 sec von 100-200 km/h nehme und noch rund 6 sec von 0-100 km/h rechne (kommt wahrscheinlich nicht ganz hin da man ja beim Spurt von 0-200 km/h kurz vor den 100 km/h gerade mal in den 3. Gang schaltet) komme ich auf etwa 20,7 sec. Ist denke ich mal ein recht guter Wert. Mein Ibiza VR6 braucht etwa 29 sec von 0 auf 200 km/h.
 
  • Messung 100 -200 km/h Beitrag #239
Original von sinnlos

Getetest haben die den R210 in der Sportauto mit 28 Sek., kommt also gut hin.

Welche Ausgabe??

Original von Cupra
@Zubi
ich fahr keinen Traktionskrüppel ;) Ist nur Nen V6 ;)

Okay Capri, also einen V6+Traktion!
 
  • Messung 100 -200 km/h Beitrag #240
Original von liquide
Original von Cupra
@Zubi
ich fahr keinen Traktionskrüppel ;) Ist nur Nen V6 ;)
Wie sind denn deine 100-200 Werte wenn du GAS gibst? Schreib mal...


Geht erst am WE... derzit hab ich ja nur nen V5 :( Und den trete ich maximal auf 80....
 
Thema:

Messung 100 -200 km/h

Messung 100 -200 km/h - Ähnliche Themen

DQ200 Rutscht teilweise. Garantie/Sachmangel ?: Hallo zusammen, ich bräuchte mal eure technische Einschätzung zu meinem Seat Leon (1.0 TSI, DQ200 Getriebe). Ich habe den Wagen erst im...
Summendes Geräusch zwischen 115km/h und 130 km/h: Hallo zusammen, kurz zu meinem Auto: Seat Leon 5f fr 1.8 tsi 120.000 km Ich habe seit einer Weile Folgendes Problem: Beim fahren mit einer...
DQ381 kalter Zustand hartes runterschalten von Gang 4 auf 3: Hallo zusammen, hier mal eine Zusammenfassung meines Problems, viele Foren und Beiträge durchsucht und es gab nie eine Lösung dazu. Viele...
[ST] Der ST Cupra 4Drive mit dem kaputten Differenziallager.: Kleine Zusammenstellung zu meinem 2017 ST 4Drive ohne Opf und 6 Gang DSG Anfang des Jahres sollte es nur ein kleiner Umbau werden, mit Eibach...
Die ersten 3.000km | Cupra Leon 1.5 eTSI: Hallo zusammen, nachdem ich meinen alten 5F vor kurzem gegen einen neuen KL mit dem 1.5 eTSI getauscht habe und mich um einen möglichst...
Oben