Mein ST FR. Neu im Seat Lager...

[Toni85]

Hi schaut echt gut aus was hast du an den Radhäuser alles gemacht damit es nicht schleift?

 

[..Maximilian..]

Hi schaut echt gut aus was hast du an den Radhäuser alles gemacht damit es nicht schleift?

Nichts. Habe ja deshalb auch mehrere Räder probiert. Die aktuellen sind so schmall, dass alles Serie ist und es kein Platzproblem gibt aktuell.

 

[Toni85]

ok das ist krass bei mir schleift es bei starken Bodenwellen im Radhaus trotz dessen das die Laschen angelegt sind. Habe aber TÜV nervt halt nur tierisch.
Bin auch gar nicht so tief 325mm Koti Radmitte Räder sind 225/35 R19 ET 45

 

[wiesel_]

wie Breit sind die Felgen? 8J oder 8,5? ..Maximilian.. fährt mit seinem 7,5x19 ET51 laut https://www.seat-leon.de/vboard/sho...m-Seat-Lager&p=2264725&viewfull=1#post2264725

 

[Toni85]

oh ok meine sind 8,5 das erklärt natürlich einiges

 

[..Maximilian..]

Hatte zuerst 8,5x19 ET45 mit 225/35 auf 315 vorne. Keine Chance. Dann 8,5x19 ET45 mit 215/35 auf gleicher Höhe. Etwas besser aber stand immernoch an beim Einfedern. Nun mit den schmalen 7,5x19 ET51 und 215/35 hat es endlich Platz. Kein Schleifen, nichts. Die ganzen tief-Fahrer haben halt oft breitere Kotflügel von Mücke, das wiederum wollte ich nicht und finde ich unschön.

 

[..Maximilian..]

Mal ein bisschen Lack ins Spiel gebracht und von FR Grill auf style umgestellt - da mich das FR Zeichen irgendwie gestört hat.

 

[..Maximilian..]

surprise, surprise - Stillstand ist der tot sagte der Herbert...

 

[pats-FR]

Rein damit Peter oder bist noch mit den Unterhosen beschäftigt

 

[..Maximilian..]

Rein damit Peter oder bist noch mit den Unterhosen beschäftigt

Haha, grüß dich.

 

[wiesel_]

Wie kommts? Warum jetzt KW und nicht mehr lowtec?

 

[..Maximilian..]

Wie kommts? Warum jetzt KW und nicht mehr lowtec?

Da zu 95% die Frau mit dem Kombi fährt, ist das schlichtweg zu tief für sie. Das KW ist zwar von gepfeffert, kommt aber lange nicht so tief wie das megalow von lowtec. "Leider" geht letzteres nicht höher, daher teste ich eben nochmal ein bisschen, dass ihr auch was zu lesen habt und so...

 

[wiesel_]

..Maximilian.. Na dann berichte mal wenn es drin ist, mich interessiert schon wie sich so ein gepfeffert fährt. Wie der Unterschied zum Lowtec oder zu einem normalen KW Gewinde ist.

 

[..Maximilian..]

Hm, naja. Dieser Moment wenn du für Verbundlenker bestellt hast und sie dir für Mehrlenker schicken. Bericht bleibt wohl aus leider, da die angebotene Lösung nicht meiner Auffassung eines Fahrwerkes in der Preisklasse entspricht. Aber was anderes wird zeitnah folgen.

 

[..Maximilian..]

Nächster Anlauf...

 

[pats-FR]

War nicht von KW die Rede? Oder verbaust du alle paar Wochen ein Neues


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[..Maximilian..]

Beides.

Das KW gepfeffert war (leider) nicht für meinen kleinen 1,4er mit Starrachse ausgelegt (siehe oben).

Morgen wird das HR deep verbaut. Solange muss ich mich mit dem süßen Werkstatt-Ersatzwagen rumschlagen. Man hat es nicht leicht im Leben.

 

[pats-FR]

Is auch ganz schlimm mit dem haha

 

[..Maximilian..]

Jaha, grenzt an seelisches Leid vermutlich...

 

[wiesel_]

..Maximilian.. Gibt es inzwischen etwas neues zum Thema Deep?