kundendienst was muss alles gemacht werden und woher teile?

[tomatenundsalat]

so hatte ich es auch in erinnerung, also fakt: BJ und MKB abhängig...

 

[Lil_Stanky]

Könnte man den Zahnriemen eigentlich selber wechseln? Bei nem alten Benziner hab ich es mal gesehen. Kein großer Akt. Einfach die Pfeile auf OT und bischen Werkzeug sollte man haben.
Wie ist es beim Tdi genauergesagt ARL?

Übrigens sind wir vom Luftfilter zum Zahnriemen abgedriftet. Was sagen die Erfahrungswerte...hält der Luffi 60tkm?

 

[Hix]

Das kannste knicken ohne Spezialwerkzeug geht da nix. Wenn der nicht genau eingestellt wird fliegt der dir umme Ohren.

 

[bruce will es]

so jungs
"inspektion" war in knapp drei stunden erledigt (mit pause)

wie geil und einfach ist das bei unserem löwen eigentlich!?! schöne sache!!!

einzige was ne kleine fummelei war "dieselfilter"
die schläuche sitzen sowas von fest da drauf!!!

verwunderung:
motorabdeckung runter und :astonish: wie klein ist der motor bitte??? da würde glatt ein zweiter reinpassen8o
vorteil:
platz zum arbeiten!

die haube vom ölfilter hab ich einfach "gut" handfest angezogen, sollte passen denk ich?!?

am donnerstag kommt jetzt noch die bremsflüssigkeit dran aber das macht mir der für knapp 50€ denk das iss ganz ok, oder?

ach drei sachen noch:
was für öl würdet ihr empfehlen?

ok jetzt ne dumme frage:
hab ich ein pumpe düse? ne oder?
long live srevise? ne oder?

bj. 2000 / 1,9TDI / 81KW, müsst ihr sonst noch was wissen um mir die fragen zu beanworten?


gruß bruce

 

[Masterchief]

ok jetzt ne dumme frage:
hab ich ein pumpe düse? ne!
long live srevise? ne!

101 PS, 130 PS un der 150 PS sind Pumpe Düse und longlife gibts selbst beim 1P noch nicht, so viel ich weiß...
und zu der Frage welches Öl, findest du hier vllt was...

Gruß

 

[Kafuzke]

was für öl würdet ihr empfehlen?

Dürfte doch zu spät sein für eine 'Empfehlung'?
Oder steht die K@rre nun trocken da?

Das Öl muß die geforderte Norm erfüllen, fertig. Also bei Deinem 505.00 - VP-TDI ohne WIV.
Bei einigen ist dann nichtmal die Wahl zwischen verschiedenen Viskositäten, sondern nur noch nach Hersteller, also Geschmacksache.

 

[bruce will es]

@Masterchief
danke für die schnelle antwort!

@Kafuzke
natürlich hat er leckerstes öl bekommen (Valvoline Syn Power MXL 5W-30 Long Life Öl) wollte nur mal wissen mit was ihr so eure erfahrungen gemacht habt!
was meinst du denn mit

505.00 - VP-TDI ohne WIV.

steh grad bissel aufem schlauch...

ach ja zu pollenfilter:
iss dicht war heut auto waschen


und sorry ich mein natürlich service und nicht

srevise

sollte mir meine beiträge doch nachem verfassen durchlesen...

was sagt ihr zu 50€ für bremsflüssigkeitswechsel wechsel?


gruß bruce

 

[Masterchief]

was meinst du denn mit

505.00 - VP-TDI ohne WIV.

steh grad bissel aufem schlauch...

505.00 ist die VW Norm die das Öl für deinen erfüllen muss.
ohne WIV=Wartungsinntervallverlängerung, sprich ohne Longlife Öl.

 

[bruce will es]

ok schon nicht umsonst aufgestanden
danke!

 

[Kafuzke]

Valvoline Syn Power MXL 5W-30 Long Life Öl wollte nur mal wissen mit was ihr so eure erfahrungen gemacht habt!

:laughing: dann les Dir mal den Thread durch Ölverbrauch. Ich hätte nicht zu diesem Öl gegriffen, sondern zum guten alten was da wirklich reingehört!

 

[bruce will es]

ach du *******...

ACHTUNG WICHTIGE FRAGE:
laut der tabelle ist das öl ja zugelassen, oder?
klick

auf der flasche steht "VW 502.00/505.00

einziger !eventueller! nachteil: hoher ölverbrauch... na werds beobachten...


gruß bruce


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
ach ja:
wann kommen denn die nächsten wechsel auf mich zu?

werd aus dem text nicht richtig schlau:
klick

öl:
nach 15tkm, auch der filter, oder?

luftfilter:
nach 15tkm anschauen, reicht das? iss ja der K&N...

bremsflüssigkeit:
24monate?

dieselfilter?

Innenraumfilter?

sorry wenn ich das alles weiß nimm ich mir auch mal zeit ein hilfreichen text zu verfassen!


gruß bruce

 

[Masterchief]

Seat Ölwechsel-Intervalle alle 12 Monate bzw. alle 15000 km

Seat Inspektions-Serviceintervalle alle 12 Monate bzw. alle 30000km

(hier nach zu lesen)

Ölwechsel-Servicealle 15.000/12 Monate) - Motoröl und Ölfilter -> ersetzen
...

Inspektions-Servicealle 30.000/12Monate)
- Motoröl und Ölfilter-> ersetzen
...
- Kraftstofffilter (nur Dieselmotoren) -> Ersetzen, nur bei minderwertigem Kraftstoff
...
Alle 60.000 km, zusätzlich zu den Arbeiten im Inspektionsservice:
- Luftfilter -> Einsatz austauschen und Gehäuse reinigen
...
- Kraftstoffilter (Dieselmotor) -> Ersetzen
...
Zusätzlich alle 24 Monate:
- Bremsflüssigkeit -> Ersetzen
...

Eigentlich steht ja alles da...ok ist halt nicht Fahrzeug-, bzw Motorspezifisch und deshalb etwas komplizierter aber trotzdem gut. Hm das sollten die wichtigsten Dinge sein...

 

[bruce will es]

ja eben hat mich bissel verwirrt!

also meine liste sieht jetzt wie folgt aus:


Inspektion 144tKm 4. Februar 2008

Ölwechsel:
159tKm / 4.Feb 2009
Ölfilter:
159tKm / 4.Feb 2009
Luftfilter:
204tKm
Dieselfilter:
174tKm / 4.Feb 2009
Innenraumfilter:
???
Händler 144tKm 7.Februar 2008
Bremsflüssigkeit:
7.Feb 2010
Zahnriemen / Spannrolle:
180tKm

danke für eure hilfe, möcht bei meinem:baby: nichts falsch machen, deshalb auch die, für manche vielleicht, blöde fragen


gruß bruce

 

[Lil_Stanky]

Wurde der Dieselfilter und der Luftfilter bei 144tkm nun gewechselt oder nicht?

Wenn ja:
Ölwechsel:
159tKm / 4.Feb 2009
Ölfilter:
159tKm / 4.Feb 2009
Luftfilter:
204tKm
Dieselfilter:
204tKm / 4.Feb 2009
Innenraumfilter:
174tkm

Zum Zahnriemen kann man so nichts sagen. Wurde auch bei 110PS von Woche zu Woche umgestellt. Das müssten die anderen wissen.

 

[bruce will es]

ja dieselfilter und luffi wurden gewechselt!

super danke für eure mühen!!!

kann noch jemand was zu meinem öl sagen? laut der tabelle scheint`s ja ok zu sein...


gruß bruce

 

[Lil_Stanky]

5W-30 kannst du dieses Interwall drinlassen. Aber ich halte von der dünnen Suppe nicht viel. Nächstes mal besser zum 505.00 oder 505.01 greifen. 507.00nächstes mal meiden.

 

[bruce will es]

ok danke!
dacht ich mir nach den beiträgen schon...


gruß bruce