Koppelstange für Stabi

[freeman]

@maniac

also ich glaub net dast mir aufn schlips getreten bist,

ich hab nur gemeint das wir hier von verschiedenen
sachen geredet haben.

des mitn unfall is schon richtig was du sagst, nur bei uns interresierts die versicherung hauptsächlich ob man ein tüv hat, alles eingebaut wurde, inkl. spur einstellen und so weiter (z.b. beim fahrwerk).

die polizei ist bei uns auch teilweise a bisl scharf, aber da muß man aufpassn.
legall würde ich in österreich beim leon mit viel glück
eine tieferlegung von 30/30 mm typisiert bekommen.

brauch da glaube ich net sagen wie das aussieht..



mfg

freeman

 

[Maniac]

Ok, überzeugt. Dann muste es machen wie bei mir.....18 Zöller. Das is dann fast ne Kunst die Karosse runterzuziehen !

 

[MrBike]

Stabi H+R

Hi, is der Stabi von H+R eigentlich härter oder weicher als die Serie?

 

[freeman]

Feedback Koppelstangen

hi zusammen!

also nun ist es endlich soweit ich hab die dinger drinnen nach einigen hin und her.

entgegen einigen befürchtungen diverser forummitglieder (z.B. FastenYourSeatBelts) sind diese koppelstangen sehr solide gebaut (stabiler als die serie => vom plastikteil zum stahltei)l.
fahrverhalten ist auch in ordnung, habs heute früh probiert (bin die 20 km in die arbeit gerast).
kosten: ca 120 € + ~40 € montage.
die sollte von der werkstatt gemacht werde, da die kunststofflager erst eingepresst werden müssen.

insgesamt hab ich jetzt zwischen antriebswelle und stabi um 10 mm mehr luft, also das problem dürfte sich erledigt haben.


mfg

freeman

 

[Maniac]

Und woher haste jetzt die Schrauben bekommen ?

10mm nur ? Mist. Is zu wenig, damit kann ich zwar ein Schleifen der Welle beseitigen aber weiter Tieferlegen is nich. Schade ! Oder kannste die Koppelstange noch weiter verstellen ?

 

[freeman]

@ maniac

die schrauben sind dieselben, nur da ist no so eine hülse dabei die wurde jetzt gekürzt (das gummilager kann ja ein bischen zusammengedrückt werden)
der meister hat no eine spezialmutter genommen

fazit 7 umdrehungen mit der mutter ist
o.k. für diesen zweck

das mitn weiter tieferlegen ist so eine frage die koppestange ist schon noch weiter verstellbar,
astrein ist lt anleitung die einstelung wo man ~10mm länger ist.
außerdem schleifte die welle ja nicht andauernd,
war nur bei extremen bodenwellen und höherer geschwindigkeit.
=> nur sowas stört mich wenn ich da aufpassn muß


wie tief willst denn leicht runter?


mfg

freeman

 

[Maniac]

Naja, der Zentimeter sollte schon noch runter damit die 18er richtig im Radkasten verschwinden......dann schleift die Welle aber wieder !
Da is der Stabi wohl doch die bessere Alternative.