kleine Tieferlegungsübersicht !

[Brian91]

ich würde mich allerdings mit einer neulieferung nicht zufrieden stellen...der austausch und die achsvermessung + neuabnahme sollte auf seine kosten gehen

 

[bigmac55]

Naja die achsvermessung und einbau kann ich selber.. Ich wär froh, wenn er sie wenigstens umtauscht! Jetzt wird schon eine Woche lang hin und her geschrieben, und es hat sich noch nichts getan.. naja laut dem händler klärt er es gerade mit AP ab, und meldet sich.

 

[xplacebox]

Hier mal meiner, tiefer durch GAS V2

Hallo, hast du den Leon noch? Du hattest doch am Kennzeichen irgendetwas mit CU oder so. Und du hast mal eine Gfk Stoßstange für hinten verkauft. Ich war damals bei dir und habe ja gesehen das du eine Golf R32 Ausstattung und ein Airride bei La Custom in oder bei München eingebaut. Hab dich da auf Fotos wiedererkannt. Ich hab mal eine frage wegen dem Airride. Ist die Firma LaCustom gut? Ich will mir da jetzt auch meins einbauen lassen. Und hast du etwas in den Radhäusern verändert?oder ist da noch alles original.

 

[MikeNr.1]

Guten Morgen,

Da ich gerade keine private Nachricht verschicken kann und die Details evtl. auch für andere ganz interessant sind antworte ich gleich hier.
Den Leon hab ich noch wird jetzt dann nochmal aufgehübscht (da Gelb wird mit der Zeit leider nicht schöner...) Kaufinteresse?

Zu La Custom, nein ich kann die Firma nicht wirklich empfehlen.

Damals hatten die vielleicht noch nicht soviel Erfahrung aber im Nachgang war das damals ganz schöner Mist.
Beratung war falsch / schlecht --> Hatte eigentlich gesagt dass ich das Neigungskit mit verbaut haben möchte da hatte er mir gesagt das brauche ich nicht. Was man aber auf alle Fälle braucht wenn man das Auto noch sportlich bewegen will. Mein Leon ist kein Show und Shine sonder der wird gefahren. So wandert die Luft zwischen den Bälgen und in ner Kurve oder Schlagloch kann es sein dass die Antriebswelle auf den Rahmen schlägt.
Kompressor wiederum auch nicht optimal beraten --> Würde im Nachgang zwei kleine verbauen und nicht den größten (war glaub auch nur um Geld aus der Tasche zu leiern) --> Warum? Weniger Vibrationen da die kleinen wesentlich ruhiger laufen und die sind auch wesentlich leiser.

Dann war auch Fernsteuerung vereinbart, die wurde nicht mit eingebaucht. Zudem wollten mir die Jungs noch mein H&R Fahrwerk abschwatzen für viel zu wenig Geld. Das Fahrwerk war vom ersten Tag an nicht dicht, kann mall passieren aber es lag einfach daran das die Jungs nicht vernünftig gearbeitet hatten.gleich am ersten Tag daheim ist die Sicherung geflogen und das Ventil aus dem Notbefüllschlauf geflogen da es nicht ordentlich verschraubt war.

Also meine Erfahrung ist nicht unbedingt positiv. Kann aber sein das die Jungs halt nen schlechten Tag hatten mit meinem Leon. Aber auch zum Einbau selbst da machen andere Firmen schicker fürs gleiche Geld. Was ich damit meine das aus meiner Sicht bei einen vernünftigen Einbau die Ventile, Sicherung etc. alles einfach zugänglich im Kofferraum montiert ist. So dass wenn es mal probleme mit etwas gibt man sofort Zugang hat etc.

Ganz vergessen, die Radkästen sind grundsätzlich original. Vorne muss die Kante angelegt werden und der Plastikkotflügel / Spritzschutz bearbeitet werden.
Das hatte ich aber schon vor gemacht da ich mein H&R auch ziemlich tief gefahren habe...

Gib bescheid wenn du noch Fragen hast.

Gruß,
Mike

 

[the real Skunk]

hmm, interessant finde ich mal so nen erfahrungsbericht im nachgang zu hören. wie ists den eigentlich, bist du von airride geheilt oder würdest du es wieder machen?

PS: auf dem bild is er sicher ganz unten, aber das ist doch so auch nur zum hin stellen, oder? wenn ich an meinen (TDI) denke, da stehen die felgen deutlich weiter innen und ich habe ihn bei weitem nicht so tief und trotzdem schleift es auf der HA beim einfedern. und auch vorn kannst du doch so faktisch nicht mehr lenken geschweige denn das noch irgend etwas wie federweg da ist. oder täusche ich mich?

 

[MikeNr.1]

So wie auf den Bildern rollt er noch, fahren kann man so klar nicht. So liegt er auf den Begernzern auf so dass der Lack nichts abbekommt.

Würde es glaube wieder machen aber mit einer Anderen Firma. Gleich vom ersten Moment an das Neigungskit mit verbauen.
4 - Motion Stabi hatte ich vorher schon vorbau by the way.

Ohne Spurverbreiterungen könnte den Wagen natürlich noch weiter absenken aber mir hat es so besser gefallen.
Hinten sind bei der 8,5 Zoll Felge mit ET35 noch 12MM Spurverbreitung verbaut, vorne 10MM.