Die Idee ist super, finde ich auch. Habe die Teile von Roman superschnell bekommen (Freitag überwiesen, Dienstag waren sie da). Hatte allerdings noch keine Zeit , den Karton zu öffnen und die Teile zu sichten. Hoffentlich habe ich am WE Zeit und gutes Wetter zum Einbau. Noch hält die Scheibe und bleibt von alleine oben.
Bill
EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
Zwischenbericht:
Habe heute spät angefangen, die Tür zu zerlegen und die neue Mechanik einzubauen. Passt alles wunderbar und funktioniert. Die beigelegten Popnieten habe ich aber nicht verwendet, da ich mit meiner kleinen Nietzange nicht in der Lage war, diese richtig zu vernieten. Mit Schrauben M5x10 DIN 912 und Schraubensicherungsmittel ging es einwandfrei. Ich wäre auch fertig geworden aber da der Wagen vor einer Weile vom Autohaus ... "repariert" wordern war (siehe auch: Das alte "Wasser in den Türen" Problem), brauchte ich viel Zeit, um das Silikon, mit dem die das Trägerblech verkleistert hatten, abzukratzen. Nun ist's zu dunkel, das alles wieder zusammenzubauen.
Das bei dieser Rep. die Scheibe kaputt geht kann ich nicht nachvollziehen. Soll ja in Werkstätten schon vorgekommen sein. Das kann unter normalen Bedingungen nicht passieren.
Abschlußbericht:
So, die Tür ist wieder zusammengebaut. Alles läuft wie geschmiert, nur ist mir folgendes aufgefallen: Der reparierte Fensterheber geht langsamer als der Alte, egal ob hoch oder runter. Ich habe da eine Theorie, möchte aber erst einmal Eure Erfahrungen und Ideen hören (auch vielleicht von Roman), ob es sich mit meiner Theorie deckt.
Also Selbstwerkende: Bitte melden.
