Der Anpassungswert, der eingetragen ist (100%), besagt, dass der angezeigte Verbrauch zu 100% dem entspricht, der eingestellt wurde. Verbrauchst du mehr, so muss dein aktueller Verbrauch um x% steigen. Die von dir errechneten 108% können also durchaus richtig sein. Es wird nicht mehr Verbrauch * 1,00 angezeigt sondern Verbrauch * 1,08. Du verbrauchst schließlich mehr als standardmäßig angegeben.
Code:
Neuer Anpassungswert = Alter Anpassungswert (100%) * Verbrauch (6,5L/km) / Anzeigewert (6,0L/km) = 108%
Im Umkehrschluss fährst du weniger Kilometer pro Liter Kraftstoff. Alter Anzeigewert / Berechneter Verbrauch -> d.h. dass der Nenner sinkt und somit der Quotient größer wird.
Bei dir wären es laut Anzeige ja ungefähr 16,67km/L. Tatsächlich kommst du aber nur auf 15,39km/L. Der Quotient ist also 1,08 und somit wieder deine 108% des ursprünglichen Anpassungswertes. Denn 100% * 108% = 108%!
Code:
Neuer Anpassungswert = Alter Anpassungswert (100%) * Anzeigewert (16,67km/L) / Reichweite (15,39km/L) = 108%
Kein Widerspruch vorhanden.