Durchzugsdatenbank Online (30-80 / 60 - 100)

[Dieselkiller]

Hab 2 0-160Videos gemacht 1 wo ich mit viel Gas und ordentlich Schlupf im 1 wegkomme das andere normal zügig ohne Radieren,hab beide Videos jeweils 3mal die 3zeiten gemessen mit Stoppuhr

Video normal Anfahren
0-60: 4,61sec
0-100 9,9sec
0-160: 22,56

mit ordentlich Gas und Schlupf

0-60: 4,13sec
0-100: 8,83sec
0-160: 22sec

ps ich hab grad auf der Porsche Hp geguckt der Cayenne 3,2 V6 250ps ist 0-160 langsamer wie ich braucht als Schalter 23,8 und Automatik 25sec goil ich habn Porschekiller 8)

 

[Vatte]

Sind sich die anderen 110PSer Diesel und 1.6 zu schade um mal wenigstens bis 100km/h die Werte zu ermitteln?

Achtung ich will hier keinen ermutigen oder sogar zwingen sich nicht nach den STVZO Regel zu verhalten.


Gruß
Vatte

 

[andre77]

Original von Vatte
Sind sich die anderen 110PSer Diesel und 1.6 zu schade um mal wenigstens bis 100km/h die Werte zu ermitteln?

Achtung ich will hier keinen ermutigen oder sogar zwingen sich nicht nach den STVZO Regel zu verhalten.


Gruß
Vatte

Naja die Werte kann man gut ermitteln ohne Verstösse oder Behinderungen, wenn man mit ein bischen 'bedacht' vorgeht...

 

[HerrVorragend]

Ich persönlich Frage mich ja gerade, wie man es schafft, mit nem 105 PS Auto so schnell auf 100 zu kommen, wie ich mit meinem 150 PS. Irgendwas macht Audi da wohl falsch beim Motorenbauen, wenn die so ne schlechte Beschleunigung haben.

 

[Vatte]

Ich wollte ja nur meinen Kopf aus der Schlinge ziehen. Ich weiß das ganz gemütlich geht, aber iregndeiner sagt dann wieder, dass ich ihn aufgefordert hätte...bla,bla!

@HerrVorragend

Vielleicht liegts an der Kraftübertragung, Gewicht und Fahrerkönnen.



Gruß
Vatte

 

[Dieselkiller]

Hatte schon drauf gewartet das sowas kommt ich hab beide Zeiten 3mal gemessen und die Werksangabe liegt bei 10.9

 

[HerrVorragend]

Eben, bei mir liegt die Werksangabe bei 8,7 Sekunden. Gewicht dürfte bei beiden Fahrzeugen relativ gleich sein (1330 kg laut Fahrzeugschein) und das Fahrkönnen spielt bei der Werksangabe keine Rolle.
Aber egal, 0-100 ist eh net besonders aussagekräftig. 60-100 oder so ist da doch erheblich wichtiger und da hab ich eindeutig den Hubraum und Drehmoment Vorteil auf meiner Seite.

 

[Dieselkiller]

Und ich hab auch bis Tacho 100 gemessen!Tachoabweichung einbezogen sind reale 100 wohl Tacho 110.
0-100 is mir auch relativ egal weil fürn Alltag uninteressant und materialmordend für Kupplung,Getriebe,Antriebswellen weil man die Gänge durchreißen muß für ne gute Zeit
Wichtiger ist da natürlich Durchzug und Elastizität macht auch mehr Spaß,welchen Maschine hast du?1.9tdi 150ps oder den 1.8T 150?
Leergewicht hat meiner laut Schein 1260kg.

 

[HerrVorragend]

Weder noch, 2.6 mit 150 PS. Rein vom Unterhalt nen relativ sinnfreier Motor, aber die Laufruhe und die Leistungsentfaltung würde ich netmehr missen wollen.

 

[Dieselkiller]

Also klangmäßig kann man aus einem V6 ja richtig was machen 8)

 

[Vatte]

Aber wird er dadurch auch wirklich schneller?
Andesrum hört sich ja dann schnell an .


Gruß
Vatte

 

[Vatte]

Hallo,

vielleicht kann sich doch noch mal Jemand dazu übereden lassen, an den Daten zu arbeiten.


Gruß
Vatte

 

[Kali1]

Also bei dem Wert von 60-100 im 4. Gang habe ich ganz schön zu kämpfen gehabt. Bei 60 km/h geht bei mir beim rausbeschleunigen erst mal fast gar nichts weil die Drehzahl einfach zu tief ist, da bin ich einfach nicht auf die 5,1 Sek. die andere angegeben haben gekommen. Alle anderen Werte habe ich ebenfalls geschafft von vergleichbaren Fahrzeugen.

Bei manchen Fahrzeugen bin ich mir auch nicht ganz sicher ob die wirklich die angegebenen Werte geschafft haben.?(

Aber grundsätzlich finde ich die Datenbank wirklich ne super Idee!

 

[Otzen]

was fürn modell hast du eigentl.?

 

[Kali1]

Ich hab nen FR TDI

 

[Vatte]

Na geht doch, prima und weiter so.


Vatte