- Durchzugsdatenbank Online (30-80 / 60 - 100) Beitrag #21
Tafkar
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Der Nachteil der 60-160 Messung ist aber wieder, dass sich da ein leichtes Gefälle oder minimaler Rücken- bzw Gegenwind stärker auswirkt, und dass man dazu auf jeden Fall auf die Autobahn muss (unterstelle ich jetzt mal).
Aber interessant wären die Messungen allemal.
@toker: Gerade die Werte der schwächeren Fahrzeuge (wie 1.6) würden mich persönlich auch sehr interessieren. Das ist doch sehr interressant zu sehen, wie sich die Leistung (und Kaufpreis
) auf die Fahrleistungen auswirken. Ich persönlich stelle die kühne Theorie auf, dass so manche vom 1.6 überrascht wären.
PS: Tachoabweichungen sind immer ein Problem. Bei meinem Golf damals habe ich sie reingenommen, und von Tacho 68 bis 108 gemessen (Tachovorlauf bei 50 und 100 war laut ADAC jeweils 8 Km/h).
Aber die Messungen sind halt allgemein ungenau, und aus der Menge an Fahrzeugen und Messungen kann man dann denke ich schon eine Tendenz sehen. Der Vergleich zwischen 2 gleichen Fahrzeugen ist aber recht unsinnig.
Aber interessant wären die Messungen allemal.
@toker: Gerade die Werte der schwächeren Fahrzeuge (wie 1.6) würden mich persönlich auch sehr interessieren. Das ist doch sehr interressant zu sehen, wie sich die Leistung (und Kaufpreis
PS: Tachoabweichungen sind immer ein Problem. Bei meinem Golf damals habe ich sie reingenommen, und von Tacho 68 bis 108 gemessen (Tachovorlauf bei 50 und 100 war laut ADAC jeweils 8 Km/h).
Aber die Messungen sind halt allgemein ungenau, und aus der Menge an Fahrzeugen und Messungen kann man dann denke ich schon eine Tendenz sehen. Der Vergleich zwischen 2 gleichen Fahrzeugen ist aber recht unsinnig.