Cupra R - MTM Chip+ESD - MTM Fahrwerk - 30mm Spurverbreiterung

[Marcus]

Das max Drehmoment liegt ja drehzahlmässig reallativ hoch, da sind 352 i.o.
Würde sagen die Abstimmung ist Kupplungs schonend ausgelegt.

Den Druck sollte er schon bis knapp 6500 halten.

 

[diddes]

den druck im sechsten ? da schaft er höstens 6250upm mehr ist nicht bis 240 laut tacho geht er wie sau aber dann sehr zäh und wie gesagt bei etwas mehr wie 250 ist schluss (6250upm)

 

[Marcus]

Original von diddes
den druck im sechsten ? da schaft er höstens 6250upm mehr ist nicht bis 240 laut tacho geht er wie sau aber dann sehr zäh und wie gesagt bei etwas mehr wie 250 ist schluss (6250upm)

Das liegt aber nicht daran das der LD nicht mehr da ist, sondern daran das der Motor zu wenig Leistung hat um den Luftwiederstand zu überwinden.

 

[diddes]

und was kann man da noch machen wenn ich höre andere gechipe drehen 6600??????????????

 

[Marcus]

Ja mehr Ladedruck oben rum!

 

[diddes]

werde noch mal mit ihnen reden was sie machen können

 

[diddes]

wenn es mir reicht fahre ich zu mtm und lass mir von denen einen chip rein bauen!
muss ich da den anderen erst ausbauen lassen ?

 

[Marcus]

MTM ist oben rum genau so lahm!

Natürlich muss der andere erst raus.

 

[diddes]

wehn würdest du mir empehlen?

 

[Marcus]

Wimmer, frag mal Zimbo 2, der war mit seinem R bei Wimmer!

 

[ayke]

MTM und Wimmer nehmen sich nicht viel *Diskussionanheiz*

 

[Zimbo 2]

Kann sein.Was läuft denn dein MTM R laut Klima ???

 

[ayke]

@Zimbo 2

Wie auf der 1. Seite beschrieben 259km/h lt. Clima.
Ist natürlich enorm Streckenabhängig...
Hier im Norden auf freier Autobahn und reichlich Wind ist die Vmax mitunter auch mal geringer...
Diese Topspeed-Vergleiche bringen daher wirklich nicht viel.
Interessant war wirklich der Vergleich mit cupra-hamburg bei den Testfahrten Nr.3 -- daher kommt ja meine Einschätzung "MTM und Wimmer nehmen sich nicht viel"

 

[justR]

@ ayke & Zimbo 2

Da kann ich mit meinem ABT Chip aber auch noch mithalten... :megasmile: Hatte auch schon 259 km/h laut Clima drauf, dann musste ich aber wieder bremsen!! Doch viel schneller wird er nicht mehr gehen, vielleicht noch ca 5 - 10 km/h. Es kommt also nicht drauf an ob MTM, Wimmer oder ABT!! Die schenken sich alle nichts!

 

[ayke]

@just "R"

Ich denke auch, dass alle sehr dicht beieinander liegen werden

 

[justR]

Richtig

Wenn ich allerdings nicht so weit von Wimmer weg wohnen würde, währen die meine erste Wahl gewesen. Hab schon so viel gutes gehört und die Auspuffanlage soll auch knallen (das hatte ich früher auch und vermiss es jetzt beim MTM ESD) :megasmile: Ich bin jedoch sehr zufrieden mit dem ABT Chip! Hab jetzt schon über 50'000 km drauf und es ist noch nichts kaputt gegangen!!

 

[ayke]

Der MTM-ESD klingt doch total schön )
Die Lautstärke finde ich - bei warmen Topf - auch in Ordnung - ansonsten Fenster öffnen

 

[justR]

Der Ton des MTM ESD ist absolut fett, erst recht mit einem MSD Ersatzrohr!! Aber mir fehlt das Knallen wenn man vom Gas geht oder schaltet...

 

[ayke]

Dieses Knallen hatte ich schon einige Male - man kann es halt leider nicht auf Abruf reproduzieren. Hatte es aber schon einige Male beim Heranrollen an einen Ampel.

 

[justR]

ja, dann hab ich es auch manchmal. Aber früher mit meinem Ibiza Cupra R mit Remus ESD und MSD Ersatzrohr hat es immer extrem geknallt wenn ich vom Gas gegangen bin oder zwischengas gab!! :megasmile: Wie sich die Passanten immer erschreckt haben... eine Freude!!! :megasmile: