[Cupra] Cupra 280 - Kupplungspedal blieb plötzlich unten

[WASNDASN]

Moin zusammen,

Ich hatte vorhin ein merkwürdiges Verhalten bei meinem Cupra 280. (44.000 KM - Erstbesitzer - EZ 08/14)
Ich stand aufgrund einer LKW-Panne auf der Bundesstraße und mußte den Gegenverkehr abwarten.
Da ich nach einer gefühlten Ewigkeit (danke an die Gaffer) endlich mal dran vorbei konnte gab ich im Cupra-Modus etwas mehr Gas als sonst.
Dann plötzlich beim schalten vom 1. in 2. oder 2. in den 3. Gang (weiß ich leider nicht mehr genau, ging alles sehr schnell) kein Vortrieb mehr. Das Kupplungspedal blieb ganz unten, der Motor heulte sein bestes.
Ich weiß nicht mal ob da nun ein Gang drin war oder nicht, war in dem Moment einfach zu erschrocken, wenn der Schub plötzlich futsch ist und ein LKW von vorne kommt.
Zum Glück war links eine Straße in die ich dann (nur noch rollend) abbiegen konnte.
Dort hatte sich das Problem dann in Luft aufgelöst.

Ich bin dann im Easymodus quer durch die Dörfer zur nächsten Tankstelle gefahren und habe die Motorhaube bei laufendem Motor geöffnet und alles auf ungesunde Geräusche, Flüssigkeitsverlust, Kupplungsgeruch usw. begutachtet.
Finden konnte ich allerdings zum Glück nichts, jeder Gang lässt sich normal einlegen, Motor usw. klingt zumindest alles gesund.

Hat jemand eine Idee was da losgewesen sein könnte ? An einer verklemmten Fußmatte lag das jedenfalls nicht !

 

[shamos]

Hat sich vielleicht durch das beherzte kuppeln das Pedal festgeklemmt oder geklebt?

 

[WASNDASN]

Keine Ahnung ob das überhaupt kann. Jedenfalls konnte ich in dem Moment keine knarzenden Zahnräder hören. Ich werde bei der nächsten Fahrt die Bremsflüssigkeit und das Bremsverhalten vorsichtig testen, da das ja wohl mit der Kupplung zusammenhängen soll.
Bei dem Vörgänger (kein Seat) hatte ich mal einen abgerissenen Nehmerzylinder. Dann bleibt das Pedal aber dauerhaft unten. Habe am Mittwoch einen Termin zum Ölwechsel, werde das Thema dann ansprechen.

Edit:

Da fällt mir grad ein, ich hab ja 2 Dashcams im Auto. Ich guck mir den quatsch dann mal an.
Sollte dann ja zu hören sein bei welchem Gang das passierte und ob sonst vielleicht noch was auffällt.