[Cupra] Blackline Felge instandsetzen?

[riedochs]

Hallo Leute,

leider muss meine Frau oder Ich einen der hohen Bordsteine hier erwischt haben, jedenfalls hat die Felge vorne rechts einige Kratzer abbekommen. Lässt sich das bezahlbar instandsetzen, bzw etwas kaschieren? Alltagstauglich ist die Kombination jedenfalls nicht. Beim Scirocco, bzw Passat stand der Reifen etwas über die Felge, da gab es nie die Probleme.

 

[Storm]

Beim Felgendoc mal nachfragen ! Hab das schon mal bei Seat machen lassen waren 100€ ! Muß dazu sagen war der 1P mit schwarzen Felgen.

 

[cupra_AG]

Denke, ein bisschen schleifen würde schon reichen. Hast du ein Bild

 

[Deluxe5020]

Also ich hatte mal für meine Felgen angefragt.. Pro Felge ca. 150€ . Wenn der Original Klarlack bzw. Ähnlich drauf kommt 200€ .Sind halt Glanzgedrehte und Lackierte Felgen

 

[zwei0]

in der Regel lassen sich glanzgedrehte Oberflächen, wie die der Cuprafelgen nicht reparieren. Ein normaler Untergrund dagegen schon.

 

[riedochs]

Hier mal 2 Bilder:
https://www.dropbox.com/s/maosi5b4djj8dn7/cupra_felge_1.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/8d54t5uoswkzpw0/cupra_felge_2.jpg?dl=0

Beim Felgendoc mal nachfragen ! Hab das schon mal bei Seat machen lassen waren 100€ ! Muß dazu sagen war der 1P mit schwarzen Felgen.

Gibt es einen Felgendoc in Darmstadt? Ich arbeite in DA, wäre praktisch.

 

[Ex-KE]

Hat nur die glanzgedrehte Oberfläche was abbekommen oder auch der schwarze Lack?

Alltagstauglich ist die Kombination jedenfalls nicht. Beim Scirocco, bzw Passat stand der Reifen etwas über die Felge, da gab es nie die Probleme.

Etwas OT, aber die Aussage finde ich merkwürdig. Ist immer die Frage, wie du Alltag definierst!
Du kannst dich doch jetzt nicht beschweren, dass die Felge kaputt geht, wenn du oder deine Frau irgendwo gegen fahrt! Dann sind z.B. lackierte Stoßfänger auch nicht alltagstauglich, wenn man nicht Auto fahren kann.
Ich finde, dass die Kombination mit den 8 Zoll breiten Felgen und 235 breiten Reifen schon recht "alltagstauglich" ist.

 

[MadD]

Gibt es einen Felgendoc in Darmstadt? Ich arbeite in DA, wäre praktisch.

Guck mal nach Mainhatten Wheels.

 

[riedochs]

Hat nur die glanzgedrehte Oberfläche was abbekommen oder auch der schwarze Lack?

Nur die glanzgedrehte Oberfläche. Ist auf den Bildern schlecht zu erkennen. Hier nochmal ein Bild von heute Morgen: https://www.dropbox.com/s/xtjo5xvdo7pszuf/cupra_felge_3.jpg?dl=0

Alltagstauglich ist die Kombination jedenfalls nicht. Beim Scirocco, bzw Passat stand der Reifen etwas über die Felge, da gab es nie die Probleme.

Etwas OT, aber die Aussage finde ich merkwürdig. Ist immer die Frage, wie du Alltag definierst!
Du kannst dich doch jetzt nicht beschweren, dass die Felge kaputt geht, wenn du oder deine Frau irgendwo gegen fahrt! Dann sind z.B. lackierte Stoßfänger auch nicht alltagstauglich, wenn man nicht Auto fahren kann.
Ich finde, dass die Kombination mit den 8 Zoll breiten Felgen und 235 breiten Reifen schon recht "alltagstauglich" ist.

Da würde ich dir auch zustimmen, aber bisher stand der Reifen auch etwas über die Felge bei allen Rädern die ich in 8 Zoll breite mit 235er Reifen hatte. Hier nicht. Ich habe gestern dann beschlossen doch wieder auf 18 Zoll zu gehen.

Gibt es einen Felgendoc in Darmstadt? Ich arbeite in DA, wäre praktisch.

Guck mal nach Mainhatten Wheels.

Danke dir.

 

[Jungmann]

Schon mal an einen Felgenrand-Aufkleber gedacht?
Wäre vermutlich die günstigste Lösung

 

[Lammy287]

in der Regel lassen sich glanzgedrehte Oberflächen, wie die der Cuprafelgen nicht reparieren. Ein normaler Untergrund dagegen schon.

Ist diese Stelle an den Cupra Felgen also definitiv nicht reparabel?
Frage deshalb weil ich evtl günstig an Felgen mit vergleichbaren Beschädigungen kommen könnte.

 

[LOW_MK5]

Klar ist das reparabel

Man könnte z.b. Die Glanzgedrehten stellen Hochglanzpolieren lassen!

 

[Lammy287]

Auch mit solchen Beschädigungen?

MfG

 

[zwei0]

ausser nach div. Vorarbeiten wieder im Ganzen die Felge abzudrehen, funktioniert eine Teil-Reperatur bei Glanzgedrehten nicht. Die tiefen Riefen müssen erst einmal entsprechend grundbehandelt und aufgefüllt werden, um überhaupt wieder eine weiter zu bearbeitende Oberfläche zu erhalten. Der Aufwand dafür, sofern sich ein Felgendoc überhaupt daran wagt, und die techn. Ausrüstung auch dafür hat, ist vermutlich auch wirtschaftlich eher fraglich. Zumindest ist mir keiner bekannt, der Glanzgedrehte "behandelt".

 

[morrrgan]

ich hatte das gleiche Problem bei zwei Felgen waren wirklich übel mitgenommen. Original vw 18 zöller außen glanzgedreht und innen schwarz. Hab einen bei uns in Niederbayern gefunden der nebenbei Felgen repariert. Der hat die tiefsten stellen aufgeschweißt und dann überdreht das Ergebnis war super. Hab leider keine Bilder mehr aber für 150 Euro pro Felge Spitzen Leistung bekommen.

 

[zwei0]

naja, deckt sich ja so mit meinen Aussagen und wäre anders auch nicht möglich. Dazu addieren sich noch die Montage/Wuchtkosten für einen Reifen und wie gesagt, man muß dann auch erst einmal einen finden. Falls dann weiter weg, kommen obendrein evtl. noch Versandkosten

 

[Lammy287]

Danke für die Antworten. Ein wenig OT aber sind 100€ pro Felge das Ganze dann überhaupt Wert? Zumal ich noch zwei weitere für den Wintersatz benötige.

MfG

 

[Flupp]

Hallo,
hat jemand noch weitere Infos zur Reparatur einer Blackline Felge oder wie ist es weiter gegangen? Leider habe ich mir auch solche Schäden eingefangen und bisher höre ich nur Sachen wie, "das kriegen wir nicht mehr hin", hier im Raum Hamburg...

 

[OctanXXL]

Gibt's hier neue Infos, meine Frau hat's heut auch geschafft.

 

[elektrogoofy]

Willkommen im Club. Meine Frau hat gleich beide Felgen beim Einparken geschafft.
Jetzt werden die zu Winterfelgen umfunktioniert, da ist mir das nicht so wichtig.