AW: Asroc´s LEON FR (Neue Fotos 30.07.12 #280)
Luftführung 8P0 863 149 B und 8P0 863 150 B
Schraube 2x N104 222 03
Mutter 2x N 907 611 02
Hülse 2x 8J0 864 133 A
EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
Servus :wave:,
ich habe heute endlich mal die Zeit gefunden den Unterboden etwas aerodynamischer zu gestalten.
Dazu wurden Teile vom VW Golf BlueMotion verbaut, diese passen z.t. Plug´n´Play.
Eine kleine Übersicht...
1x 1K0 825 237 P (Unterfahrschutz Motor / Geräuschdämpfung)
3x 1K0 825 951 (Schraube)
1x 1K0 501 713 D (Verkleidung Hinterachse)
1x 1K0 501 682 (Haltewinkel)
1x N 905 483 05 (Schraube)
1x N 901 838 02 (Mutter)
1x 1K0 511 539 E (Steinschlagschutz HA) --> muss angepasst werden !
1x 1K0 511 540 C (Steinschlagschutz HA) --> muss angepasst werden !
4x 8E0 825 267 (Spreizniet)
Die Materialkosten belaufen sich beim VW-Händler auf ca. 85€.
Den Steinschlagschutz (Längsträgerverkleidung) für die Hinterachse muss ich noch ein wenig anpassen,
deshalb wurde der noch nicht verbaut. Die restlichen -heute montierten- Teile:
Im Originalzustand ist nur eine "kleine" Unterbodenverkleidung verbaut.
Der Aggregatträger liegt komplett frei.
Die neue, bedeutend größere, ist in ca. 10-15 Minuten montiert.
Der Bereich um den Aggregatträger ist nun geschlossen, lediglich ein Luftkanal im Bereich vom Turbo/Downpipe ist zu sehen.
Direkter Vergleich...
Weiter geht es zur Hinterachse, im Bereich zwischen Tank und HA ist normalerweise eine relativ offene verwinkelte Fläche.
Montiert wird die neue Verkleidung auf der linken Fahrzeugseite an einem bereits bestehenden Gewindebolzen.
Zur Beifahrerseite hin muss ein Haltewinkel montiert werden, dauert aber keine 5 Min.
Danach ist auch dieses "Loch" geschlossen.
Demnächst kommen noch die angepassten Längsträgerverkleidungen ran und dann sieht der Unterboden schon bedeutend besser aus 8).
Des weiteren gibt es noch zwei kleine Spoiler, die an die Verkleidung links und rechts vom Mitteltunnel geschraubt werden können.
Die sind jedoch beim FR FL schon ab Werk vorhanden. Sorry noch für die relativ schlechte Bildqualität (nur Handypics).
Was bringt das ganze nun...als aller erstes soll der Spritverbrauch dadurch reduziert werden, wenn dem so ist kann es ja auch für die Aerodynamik nicht schlecht sein.
D.h. also der Luftwiederstand und Auftrieb wird reduziert.
Des weiteren soll die große Motorverkleidung für weniger Windgeräusche sorgen und der Motorraum wird weniger dreckig.
Ob dies nun alles wirklich so ist...keine Ahnung ?( aber für 85€ eigentlich eine ganz akzeptable Optimierung.
