- Abgaskontrollleuchte geht ständig an Beitrag #21
A_Devil_Inside
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Hallo zusammen
und ich dachte schon, ich bin alleine...
Vorweg: Habe 2.0 TDI ohne DPF mit DSG und mit HOPA auf ca. 170PS
Angefangen hat es damit, daß er auch bei durchschnittlicher Beschleunigung rauchte wie ein ukrainischer LKW. Dann irgendwann Abgasleuchte. Leistung normal, aber kein Qualmen mehr. Nach scharfer Autobahnfahrt dann ruckeln wie auf 3 Zylindern. Nach Neustart wieder alles normal. Abgasleuchte ging irgendwann aus. Dieses Phänomen wiederholte sich.
OK... Saugrohrklappe fest... getauscht... 2 Tage OK... dann gleiche Problem.
Diagnose ergibt bisher nur "Zündaussetzer" Toll! Dafür brauch ich kein Diagnosegerät!
Dann war erst einmal Ruhe. Nächstes Auftreten Do abend. Abstellen... Anlassen... wieder OK. Abgasleuchte brennt wieder. Leistung aber vorerst normal.
Gestern abend dann störisch, wie ein alter Esel. Bin gar nicht vom Fleck gekommen. Habe mich dann mit 3 Neustarts die letzten 400m (!!!) nach Hause geschleppt. :angry:
Natürlich zum Wochenende! War ja klar!
Seat hat sich auf die Anfrage des Autohauses noch nicht geäußert (war ja auch klar) Die doktern nun schon seit Wochen an dem Hobel rum. Da muss man sich echt zwingen, zu akzeptieren, daß die Jungs in der Werkstatt nichts dafür können. Ich bin viel unterwegs und brauche unbedingt ein zuverlässiges Auto. Das kann der hübsche Leon grad nicht bieten.
Glücklicherweise hab ich ne längere Garantie, ist aber trotzdem nervig.
Bin für Tips immer dankbar!!
Viele Grüße
Michael
Ach so... ne PD Einheit wurde auch schon mal getauscht. Wenn s nun der Turbo wäre, hätte er doch "nur" keine Leistung? Ich behaupte aber, er bekommt entweder keinen Sprit oder er "zündet" diesen nicht korrekt...
Boah! Hab ich nen Hals!!!
und ich dachte schon, ich bin alleine...
Vorweg: Habe 2.0 TDI ohne DPF mit DSG und mit HOPA auf ca. 170PS
Angefangen hat es damit, daß er auch bei durchschnittlicher Beschleunigung rauchte wie ein ukrainischer LKW. Dann irgendwann Abgasleuchte. Leistung normal, aber kein Qualmen mehr. Nach scharfer Autobahnfahrt dann ruckeln wie auf 3 Zylindern. Nach Neustart wieder alles normal. Abgasleuchte ging irgendwann aus. Dieses Phänomen wiederholte sich.
OK... Saugrohrklappe fest... getauscht... 2 Tage OK... dann gleiche Problem.
Diagnose ergibt bisher nur "Zündaussetzer" Toll! Dafür brauch ich kein Diagnosegerät!
Dann war erst einmal Ruhe. Nächstes Auftreten Do abend. Abstellen... Anlassen... wieder OK. Abgasleuchte brennt wieder. Leistung aber vorerst normal.
Gestern abend dann störisch, wie ein alter Esel. Bin gar nicht vom Fleck gekommen. Habe mich dann mit 3 Neustarts die letzten 400m (!!!) nach Hause geschleppt. :angry:
Natürlich zum Wochenende! War ja klar!
Seat hat sich auf die Anfrage des Autohauses noch nicht geäußert (war ja auch klar) Die doktern nun schon seit Wochen an dem Hobel rum. Da muss man sich echt zwingen, zu akzeptieren, daß die Jungs in der Werkstatt nichts dafür können. Ich bin viel unterwegs und brauche unbedingt ein zuverlässiges Auto. Das kann der hübsche Leon grad nicht bieten.
Glücklicherweise hab ich ne längere Garantie, ist aber trotzdem nervig.
Bin für Tips immer dankbar!!
Viele Grüße
Michael
Ach so... ne PD Einheit wurde auch schon mal getauscht. Wenn s nun der Turbo wäre, hätte er doch "nur" keine Leistung? Ich behaupte aber, er bekommt entweder keinen Sprit oder er "zündet" diesen nicht korrekt...
Boah! Hab ich nen Hals!!!
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