[5F] DISKUSSION: Felgen/Reifen Kombination

[JoKeR 555]

hmm ja würde die dann so privat kaufen 170€. Ich denke mal die 16er sollten für den Winter vollkommen ausreichen oder etwa nicht? Hatte auf meinem alten nie Probleme mit der Kombination.

 

[Dr.House]

Ach für den Winter, ja klar, alles besser als Stahlfelgen.

 

[Jungmann]

Hier mal mein Setup für den Winter

Die FR Felgen vom 1P mit 225/40 R18 Pirelli Gummis.
Bin mal gespannt wie sie sich fahren lassen.
Kann mir jemand sagen ob ich die eintragen lassen muss?

 

[CSchnuffi5]

ja klar musst du diese eintragen lassen

und da schon mal viel Spaß dabei da es keine Unterlagen für die Felgen gibt

aber fand die Felge damals auf meinen 1P auch sehr schön

 

[Dr.House]

Oder du lässt es einfach, kräht eh kein Hahn nach.

 

[JoKeR 555]

genau das ist es seat felgen die an einem seat dran sind wird auch keiner meckern

 

[Andi aus Zwiesel]

Hallo Zusammen !
Ich bin neu hier und habe einige Fragen an die alten Hasen hier im Forum.
Ich hole mir am Mittwoch meinen neuen Seat Leon ST FR 1,4 TSI in Wolfsburg ab. Ich habe mir das Auto extra mit den Serienfelegen (7,5 x 17) bestellt um mir später andere, größere Felgen zuzulegen. Ich bin nun am überlegen, ob ich mir 18 Zoll oder 19 Zoll Felgen zulegen soll. Ich fürchte bei den 19 Zoll Felgen, dass sie durch die relativ geringen Reifenflanken (225/35 x 19) sehr hart werden. Rein wegen der Optik sollte man natürlich die 19 Zoll verbauen. Kann mir jemand von euch einen Rat geben - ich wäre für jede Antwort dankbar

Andi aus Zwiesel

 

[Ibex]

Hallo Andi aus Zwiesel, ich bin zwar kein alter Hase im Forum, würde dir aber trotzdem empfehlen, deinen Leon ST erst einmal 14 Tage zu fahren und dann zu entscheiden. Mir ist auch erst nach einiger Zeit aufgefallen, dass ich doch lieber eine etwas komfortablere Abstimmung hätte, da ich relativ viel in den Ruhrgebietsstätten unterwegs bin, wo zum Teil ziemliche Straßenschäden wie z.B. Schlaglöcher vorkommen. Wenn du mehr auf vor Kurzem geteerten Straßen unterwegs bist, kannst du eher zu den großen Felgen greifen, auf Feldwegen bist du mit kleineren Felgen und dickeren Pneus besser bedient. Ich würde nichts überstürzen und erst einmal in Ruhe testen. Es ist alles Geschmacksfrage und du bekommst sicher noch weitere Antworten.

 

[Dr.House]

Der Umstieg von 17 auf 19 bei entsprechenden Reifen ist schon deutlich spürbar. Wenn man auf Komfort angewiesen ist und viel Autobahn fährt, sollte man 18er mit eher weichen Reifen nehmen, keine Runflats und auch keine Bridgestone, Michelin. Lieber einen etwas höheren Verschleiß in Kauf nehmen.

 

[DonRico]

Kann es sein das 8 x 18 et 35 Beim FR passen Ohne arbeiten?

 

[Dr.House]

Eher nicht, ET45 oder 50 solltest du nehmen.

 

[DonRico]

Da will mir einer nämlich verkaufen das seiner 50mm tiefer ist und 8x18 et 35 ohne anspassungen passen

 

[zuki]

@ Andi aus Zwiesel: Also ich fahr im Winter die original 17" Seat Felge und im Sommer 19". Den Unterschied merkt man auf jeden Fall. Das FR Fahrwerk wird schon etwas polltrig mit dem geringen Querschnitt. Mir macht es nichts aus aber das ist alles eine Frage des Anspruches. Ich würde jetzt mal die original Felgen fahren und mich dann entscheiden.

 

[Dr.House]

DonRico Kann ich mir(vor allem vorne) schlecht vorstellen.

 

[DonRico]

Okay alles klar! Also hab ich doch was von euch gelernt

 

[Schw4rz]

Servus zusammen,

bin seit wenigen Tagen stolzer Besitzer eines Nevada Weißen Cupra 280. Als Tageszulassung gekauft, aktuell 250km auf der Uhr. Soviel dazu...

Ich plane gerade schon mal die Anschaffung von Winterrädern und bin mir unsicher was ich da nehmen soll. Ich denke 18 Zoll und 225/40er Reifen sind ein gute und vernünftige Wahl. Diese hier (Enkei Izumo) sehen für mich gut aus:

http://www.felgenoutlet.de/de_de/52...ei_Izumo_matt_black___polished_lip___millings

Habt ihr Erfahrungen hierzu? Welche ET sollte man nehmen ET40 oder ET50?

Danke euch!

 

[Dr.House]

Glückwunsch!
Nimm Et50 dann hast du keine Probleme an den Kotflügelkanten. Bedenke aber, dass du bei polierten Felgen eventuell Probleme mit Salz usw im Winter bekommst. Lass dir mal die anzeigen, die für den Winter geeignet sind(gibt's nen Filter für bei felgenoutlet) und guck nochmal durch.
Ich kann dir die Autec Wizard in dunkelgrau empfehlen, schön leicht und für den Winter geeignet.

 

[Schw4rz]

Glückwunsch!
Nimm Et50 dann hast du keine Probleme an den Kotflügelkanten. Bedenke aber, dass du bei polierten Felgen eventuell Probleme mit Salz usw im Winter bekommst. Lass dir mal die anzeigen, die für den Winter geeignet sind(gibt's nen Filter für bei felgenoutlet) und guck nochmal durch.
Ich kann dir die Autec Wizard in dunkelgrau empfehlen, schön leicht und für den Winter geeignet.

Danke für den Hinweis bzgl. der Winterfestigkeit, da habe ich gar nicht so genau darauf geschaut. Ich denke dann geht es in diese Richtung, die sind als Winterfest drin:

http://www.felgenoutlet.de/de_de/52...eifen/50305_f0_z16/Enkei_Yamato_matt_gunmetal

Die von dir gepostete sieht auch nicht schlecht aus. Danke schonmal.

 

[Dr.House]

Keine Ursache. Die Izumo sind echt geil, aber wie gesagt eher was für den Sommer. Man könnte es natürlich versuchen und gucken wie lang es hält und dann wenn sie schäbig aussehen eventuell lackieren. Ich denke aber die sehen gerade wegen dem schwarz matt mit poliertem Rand cool aus, weiß jetzt nicht ob die in ganz schwarz oder in einer anderen Farbe auch so cool kämen.
Wie wärs denn mit Mut zur Farbe?!
Mein Favorit wären übrigens die hier:
http://www.felgenoutlet.de/de_de/52...103517_f3_z18/Sparco_Assetto_Gara_Matt_Bronze
Kommen schweinegeil aufm weißen Auto, leider ohne Bild am Fahrzeug.
Hatte da schon mal ein paar gepostet:

 

[paui]

Heute ist es endlich vollbracht,


Fahrwerkseinbau und Felgen Anbau.

wegen lieferzeit von 5 Wochen für die felgen.

Felgen: EtaBeta Venti-R DC 9Jx19 ET45

Fahrwerk: Lowtec Highlow 2 Dynamic

Tieferlegung vorne: laut Gutachten auf Anschlag
Tieferlegung hinten: noch 30mm Luft