184- TDI: Erster Gang gedrosselt?

[juwo]

Hi ihr..Habe vor kurze eine Probefahrt gemacht mit dem 184- PS: Dabei ist mir aufgefallen, dass er bei Vollgas im ersten Gang nicht so sehr kräftig wirkt, im 2. und 3. dann aber sehr..Unabhängig übrigens, in welchem Modus man ihn fährt. Eigentlich müssten die Reifen durchdrehen im ersten, tun sie aber nicht, es sei denn man lässt die Kupplung schnell los.. Ist dieser viell. im 1. Gang elektronisch gedrosselt, dass er nicht durchdreht und so die ASR unnötig einsetzen würde (was dann im Endeffekt womöglich noch uneffizienter wäre)?

 

[fzratte]

Meiner dreht wenn ich will.
Aber der erste ist auch schnell am Drehzahl Ende.

 

[der_Bär]

Ist mir bislang nicht aufgefallen...wenn man will, kann man es gut rauchen lassen im 1.Gang, aber der Grip ist schon sehr gut.

 

[Akseven]

Ist mir auch aufgefallen ich tippe da auf die XDS auf die elektronische speudo Sperre. Die regelt die Leistung so weit runter bis er net mehr durchdreht. Wenn man des ESP ausmacht dann ist die volle Leistung da.

 

[Almandino]

Mag auch daran liegen dass wie bei allen VAG Fahrzeugen der erste Gang recht kurz ausgefallen ist. Daher kann der Motor garnicht volle Last erzeugen und deswegen auch nicht volle Kraft entfalten. Den Rest macht die Traktionskontrolle....ist nichts abnormales.

Im VCDS/Torque App kann man recht gut beobachten dass so ein Turbomotor im ersten Gang garnicht richtig Ladedruck aufbaut, weil vorher der Gang zu Ende ist. Kommt immer auf die individuelle Traktion an.

Im zweiten oder dritten Gang ist die Last höher, die Traktion besser und somit kann der Motor auch seine Leistung/ sein Drehmoment voll entfalten.

 

[buddyspenc]

Bitte schließen - es ist alles gesagt. Danke.