- 15.000`er Inspektion Beitrag #21
Miguel
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So, habe jetzt auch meine 15 00er Inspektion gemacht.
Kosten mit angeliefertem Öl: 134,90 DM
Nicht ganz billig auf den ersten Blick, aber mit meinem Leon musste sich der Mechaniker auch länger beschäftigen denn:
Das Steuergerät für den Allrad ist Defekt
Ursache hierfür sind, nach einem ausgiebigen Gespräch mit dem Mechaniker der die Endkontrolle durchführt, zu 99% ein falsch installiertes nachträglich eingebautes Navi, so wie es bei mir der Fall war.
Am Orginal Seat Stecker, der wie bei mir einwandfrei in mein Becker Navi passte, ist ein zusätzliches Kabel dran, welches beim Orginal SEAT Navi verwendung findet, jedoch nicht bei meinem Navi. Durch dieses Kabel fliesst ein Strom/bzw. Signal, welches das Steuergerät abschiesst. Dieses Problem sei von Seat bekannt und nur auf Fahrzeuge mit Allradantrieb zurückzuführen.
Naja, quasi meine Schuld durch Unwissen.
Das Autohaus Jelinek, welches in meinen Augen sehr Kompetent ist, versucht aber, das Steuergerät auf Garantie zu ersetzen.
Ansonsten wurde eine Defekte dritte Bremsleuchte entdeckt welche ich heute ausgetauscht bekomme, eine Schein- und Nebelscheinwerfer wurden neu eingestellt, Bremsflüssigkeit und Scheibenwaschflüssigkeit nachgefüllt etc.
Auch wurde ein zu hoher Luftdruck am Reserverad festgestellt.
Das mit dem Steuergerät wird gemacht, wenn ich vom Urlaub zurück komme, denn mit Freundin nebendran und einer Dachbox auf dem Dach werde ich eh keine Allrad brauchen da angemessene Fahrweise
Gruß Michael
Kosten mit angeliefertem Öl: 134,90 DM
Nicht ganz billig auf den ersten Blick, aber mit meinem Leon musste sich der Mechaniker auch länger beschäftigen denn:
Das Steuergerät für den Allrad ist Defekt
Ursache hierfür sind, nach einem ausgiebigen Gespräch mit dem Mechaniker der die Endkontrolle durchführt, zu 99% ein falsch installiertes nachträglich eingebautes Navi, so wie es bei mir der Fall war.
Am Orginal Seat Stecker, der wie bei mir einwandfrei in mein Becker Navi passte, ist ein zusätzliches Kabel dran, welches beim Orginal SEAT Navi verwendung findet, jedoch nicht bei meinem Navi. Durch dieses Kabel fliesst ein Strom/bzw. Signal, welches das Steuergerät abschiesst. Dieses Problem sei von Seat bekannt und nur auf Fahrzeuge mit Allradantrieb zurückzuführen.
Naja, quasi meine Schuld durch Unwissen.
Das Autohaus Jelinek, welches in meinen Augen sehr Kompetent ist, versucht aber, das Steuergerät auf Garantie zu ersetzen.
Ansonsten wurde eine Defekte dritte Bremsleuchte entdeckt welche ich heute ausgetauscht bekomme, eine Schein- und Nebelscheinwerfer wurden neu eingestellt, Bremsflüssigkeit und Scheibenwaschflüssigkeit nachgefüllt etc.
Auch wurde ein zu hoher Luftdruck am Reserverad festgestellt.
Das mit dem Steuergerät wird gemacht, wenn ich vom Urlaub zurück komme, denn mit Freundin nebendran und einer Dachbox auf dem Dach werde ich eh keine Allrad brauchen da angemessene Fahrweise
Gruß Michael