0-100 in 6,1 sec mit 177 TDI PS?

[Frank]

Natürlich ist der Wert im Grunde absolut unmöglich, vielleicht bergab mit Rückenwind und Sekundenkleber auf den Vorderreifen.
Meine Güte, 420Nm liest sich wie ein absolut irrer Wert an verglichen mit den Werten von Benzinern, aber überlegt mal, was davon eigentlich beim TDI an den Rädern ankommt. Wusstet ihr, dass ein 911er bis vor kurzem nur 350Nm Drehmoment hatte? Coole Sache, das bedeutet, jeder gechipte Cupra-TDI hängt den ab! Bei nem GT3 wird die Sache schon enger, der kann mit seinen ehemals (oder immer noch? Wird der noch gebaut?) 370Nm schon gut mithalten...

Ich hatte ja das Vergnügen in Cupras TDI ein wenig rumzugondeln, dem, der schon serienmäßig fast 180PS und ca. 400Nm hat. Und ich muss sagen, ich habe im Grund keinen wirklich gravierenden Unterschied zu meinem Turbo gespürt im Durchzug. Es mag durchaus sein, dass er vielleicht ein wenig besser durchzieht in bestimmten Bereichen, wenn der Lader mal vollen Druck hat. Aber es haut einen nicht dermaßen vom Hocker! Und wenn ich mir dann überlege, wie unsere beiden Leons beschleunigen und mir vorstelle, dass der Golf im Grund 1,5 - 2 Sekunden schneller sein soll - nie im Leben!
Das Chiptuning macht doch nicht einen völlig anderen Motor aus dem Triebwerk, das wird kein Supersportler!

 

[MrBike]

Unterdruckdose

hab ich schon gemacht, außerdem andere Elektronik und Cupturbo mit Cupflammrohr. Läuft im 5. auf der Geraden in den Begrenzer!